Radical gaat weer los: brute RXC Spyder krijgt V8 met 440 pk

Radical doet niet anders dan brute bolides bouwen. Met de gloednieuwe RXC Spyder gaan de Britten nog een stap verder, zo blijkt uit de eerste testbeelden uit het Ascari Race Resort.

De sportwagenfabrikant kwam vorig jaar al met de RXC Turbo, een lichtgewicht van 940 kilogram. Dat doet in het geval van Radical nooit iets af aan de prestaties (wel aan luxe, maar dat is een ander verhaal), want achterin ligt een 3.5-liter V6 met twee turbo's, goed voor 460 pk. De Spyder krijgt een in eigen huis ontwikkelde 3.0-liter V8 met 440 pk, dus ook in dit geval aan vermogen geen gebrek.

Het grootste verschil is natuurlijk het ontbreken van het dak, want de RXC Spyder krijgt een open cockpit. En laten we eerlijk zijn: dat hoort toch gewoon bij een Radical. De originele RXC was straatlegaal, dus we hopen natuurlijk dat we ook de Spyder (sporadisch) op de openbare weg gaan zien. Vooralsnog moeten we het doen met testbeelden van het Ascari Race Resort, maar ook daar is natuurlijk niets mis mee.