De Mégane III RenaultSport stamt alweer uit 2010, dus werd het volgens Renault tijd voor een update. Facelifts geven is nu eenmaal hun hobby.
Renault introduceert een nieuw familiegezicht om meer eenheid te creëren tussen de Mégane Hatchback, Estate en Coupé. Alleen aan de kont kunnen we dan nog zien om welke variant het gaat. Vanaf nu zien we een grotere afstand tussen de motorkap en de voorbumper om ruimte te maken voor het gegroeide logo. Ook de koplampen kregen een nieuwe vormgeving.
Gelukkig is er ook een geüpdatet RS. Boven de lichtpitten in de koplampen zitten zwarte ‘oogleden’, waardoor hij er wat gevaarlijker uitziet. Alsof zijn zwarte muil nog niet genoeg was. Verder is hij voorzien van een gezonde hoeveelheid spoilertjes en lipjes, funky velgen en een kleur waar je meteen wakker van wordt. Zo zien we hem het liefst.
Ziet er weer netjes uit hoewel ik hem op foto 2 nogal log en lomp vind overkomen….met name de achterste helft..
@tmenges: Inderdaad, hij ziet er optisch nogal zwaar uit.
@fejjie: that’s what she said
@tmenges: Zou zeker wat extra zwarte accenten kunnen gebruiken om hem optisch af te slanken.
Bijv. achterspoiler, onderkant deuren, dorpels, randen spatborden, achterbumper etc. Hele dak zwart werkt misschien ook.
@T16: haha jij wilt hem gewoon in het zwart begrijp ik?
@tmenges: Mag ook maar maar geel met zwart staat ook uitstekend. Dat is een agressieve kleuren combinatie, denk aan een wesp.
Gewoon wat extra zwarte accenten en hij oogt wat slanker. N.B. die rode accenten vind ik weer niks.
@tmenges: de foto is van een lage positie genomen en de wielen zijn nogal kaal waardoor er de nadruk op de grote carrosserie vlakken komt te liggen.
Eén van de weinige hothatches waar ik warm voor loop.
The best a man can get, zou een goede slogan zijn voor de RS.
@tupperware: RS als in Renault, Audi, of toch Skoda? ;)
@thomcarspotter:
Wat mij betreft zijn er maar 3 merken die RS naar eer en geweten mogen voeren.
Ford, Porsche en Renault, de rest is marketing geleuter.
@tupperware: ik vind de rs modellen van audi nou niet bepaald traag maar..
@nooffence:
RS staat voor Rally/RennSport, niet voor RechtelijnSnelheid….
@tupperware: Want Audi Quattro’s hebben geen RallySport historie? Dan verdient Ford het label toch echt minder, een Focus RS is ook niet meer dan een marketinglabel.
@Mairsil:
Fords rally geschiedenis gaat wel even wat verder terug dan de Focus. Verdiep je daar eens in, je zult versteld staan. Zelfs in de huidige historische rallysport zijn die oude Escortjes nauwelijks bij te houden.
Audi heeft welgeteld 5 jaar in de rallysport gezeten om na 3 jaar afgedroogd te worden door Peugeot en Lancia.
Hmmm, ben benieuwd of ik deze net zo makkelijk van voren herken. Ik heb nu als ik een Megane tegemoet zie komen, dat ik meteen zie of het de Station, Hatch of Coupe is.
Ik ben bang dat dat nu niet meer gaat lukken
Had wel een nieuw soort velgjes verwacht. Ook al blijven deze wel leuk, zou hem misschien iets meer onderscheiden van het “oude” model.
Blijft een mooie wagen, pas geleden een grote groep bij de Ring gespot.
Blijft een geniale auto!
Jammer dat ze de achterkant en het interieur ook niet een (kleine) update hebben gegeven…
Zijn de specs nog steeds hetzelfde? Dus 265pk?
Bij het vorige model zijn er na de laatste facelift nog wel wat leuke versies uitgekomen, waaronder de R26R
Zou er nu ook weer een R27R komen?
@ds3thp: R26, R27, etc…verwijzen naar de generaties van formule 1 wagens van Renault. Dus, de wagen bv van 2011, was al een Renault R31.
Weet niet welke naam ze nu zouden moeten gebruiken, sinds ze samen ze met Lotus.
Blijft een geniale auto om te zien en de mooiste 3 deurs in zijn klasse. Voorkant is er weer een stukje mooier uit gaan zien.
Die voorspoiler geeft em een wat zotte grijns… hebben sommige Mazda’s ook last van… Jammer!
Voor de rest een mooi ding en schijnt super te rijden!
Heerlijke auto! De neus hebben ze flink verbetert..
Een schitterende auto. Een Golf killer!