De nieuwe Scenic is veel duurder dan zijn voorganger, maar toch is het geen slechte deal.
De MPV is dood, maar de Renault Scenic is dat niet. De auto is weer springlevend, maar dan als cross-over. We konden ‘m in september al bewonderen op de beursvloer van de IAA, maar nu staat ‘ie ook in de Nederlandse prijslijsten.
Als je de eerdere berichtgeving over de nieuwe Renault Scenic gemist had: het is nu dus een volledig elektrische auto, net als de Megane E-Tech. En je moet Scenic nu zonder streepje op de e schrijven…
De Renault Scenic E-Tech electric (zo luidt de volledige naam) is te krijgen in twee uitvoeringen: de comfort range en de long range. De comfort range heeft een 60 kWh-batterij, die goed is voor 430 km. De long range doet zijn naam eer aan, met een actieradius van 625 km uit een 87 kWh-accu. Deze versie kan ook iets sneller laden, met 150 kW in plaats van 130 kW.
Leuk, maar wat kost ‘ie? De nieuwe Renault Scenic is er vanaf €42.470. Voor dat bedrag heb je dus de comfort range. Maar, let op: al voor €47.970 heb je de long range. Dan heb je ook meteen een iets hoger uitrustingsniveau (techno in plaats van evolution).
Concurrentie
Om de prijs van de Renault Scenic E-Tech in het juiste perspectief te plaatsen, pakken we ook even de concurrentie erbij. Daarbij kijken we eerst even naar de instapversie:
- Renault Scenic E-Tech comfort range (170 pk, 430 km range): €42.470
- Skoda Enyaq iV 60 58 kWh (179 pk, 400 km range): €44.990
- Tesla Model Y RWD (347 pk, 455 km range): €44.990
- Volkswagen ID.4 77 kWh (174 pk, 528 km range): €45.590
- Volvo XC40 pure electric (238 pk, 475 km range): €45.995
Uit dit rijtje is de Scenic de goedkoopste, dus dat is alvast positief. Wel biedt de Enyaq bijvoorbeeld meer ruimte en de Model Y heeft aanzienlijk meer vermogen.
Maar dan gaan we even kijken naar de Scenic long range. Dat is namelijk de meest interessante aanbieding. Er zijn überhaupt niet veel EV’s die meer dan 600 km range bieden, en zeker niet voor minder dan 50 mille. Kijk maar:
- Renault Scenic E-Tech long range (625 km range): €47.970
- Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh (614 km range): €50.895
- Tesla Model 3 Long Range (629 km range): €50.990
- Polestar 2 Long Range (655 km range): €55.200
We kunnen concluderen dat de Renault Scenic de goedkoopste EV is met een range van meer dan 600 km. En daarmee is het dus een interessante nieuwkomer.
De voorkant lijkt net een Peugeot maar dan met een Renault logo…
De velgen helpen ook niet echt, want die lijken op de velgen die op de persplaten van de 408 te zien zijn.
Ja, inderdaad. Nu je het zegt.
Komt die ontwerper niet bij Peugeot vandaan?
Hij lijkt wel heel veel op die andere elektrische Cross-over van dat kledingmerk.
Ik ben wel blij dat deze auto nu ook een crossover is ipv een MPV. Nu kan je namelijk eindelijk keihard off road in je Scenic. En natuurlijk nog beter fietsers doodrijden met de stompe neus. Dat laatste is wel echt waar.
Onder deze neus zit niet direct een motorblok wat natuurlijk gewoon een stom blok metaal is dat niet fijn is voor fietsers. Dus die fietsers worden toch misschien toch wel liever door de nieuwe Scenic aangereden.
Ben je de Scenic RX4 vergeten? 😇die kon meer dan de gemiddelde cross-over
Kiezen voor de long range uitvoering is inderdaad een no-brainer. Los van bijna de helft meer rijbereik is die 27 kW extra voor 5500 euro meerprijs, ongeveer 200 euro/kW, gewoon zeer scherp geprijsd. Onder de streep is dit op zeker een slimme investering, die zich bij inruil of restwaardeberekening ongetwijfeld weer laat uitbetalen.
Suffe truttenschudder maarja dat is de Scenic altijd al geweest.
Moet het nog zien in een praktijk test of ze meer dan 600 km halen. Klinkt erg optimistisch. Maar, super dat Europa steeds concurrerender wordt met EV’s want dit lijkt een goede aanbieding.
150kw laden moet toch beter kunnen zeker voor een auto die pas in 2024 op de markt komt.. :/
Zal wel 10-80% zijn in meer dan een half uur.
Voel me flink geflest nu met een megane etech van 51k
Als men op de headerfoto een Peugeot logo had geplakt vooraan had ik het ook geloofd..