De Russische kleuren zijn verwijderd van Haas VF-22. Je weet wel, de kleuren die eigenlijk helemaal niet Russisch waren.
De invasie van het Russische leger in een soeverein Europees land – Oekraïne – gaat niet ongemerkt voorbij. Rutte komt met strikte bewoordingen en andere Europese leiders kondigen een sanctiepakket aan voor Rusland. Aangezien Kiev al bereikt is, lijkt dat de Russen weinig te deren.
Ook in de Formule 1 zijn er diverse Russische invloeden. De drie sterkste zijn een coureur (Nikita Mazepin), de GP van Rusland (Sochi) en de sponsor van Haas, Uralkali. Uralkali is een producent van kunstmest.
Sponsor
Mede dankzij die sponsor was de Haas van vorig seizoen getooid in de Russische driekleur. Alhoewel, dat laatste nam de hele wereld voor waar aan. Volgens Haas was het ‘puur toeval’. Nu zijn rood, wit en blauw ook kleuren die voorkomen in de vlag van Groot-Britannië, de VS en Nederland. Maar is het met name de volgorde van de kleuren op de voorvleugel dat ‘iets Russisch’ heeft:
Maar vandaag zal blijken dat het toch niet helemaal toeval is geweest. Het team heeft namelijk bevestigd dat Haas de Russische kleuren verwijderd heeft van hun VF-22. Niet alleen dat, ook de naam van Uralkali is verwijderd. Dat meldt Reuters.
Russische kleuren verwijderd
Het laatste Russische aspect van het team – Nikita Mazepin – is niet verwijderd. Integendeel, hij zal gewoon in de auto plaatsnemen deze ochtend. De minst succesvolle coureur van 2021 wordt er vaak van beticht een pay driver te zijn. Mede dankzij de centjes van Uralkali kan Mazepin in die Haas rijden.
Nu willen we niet aan de stoelpoten zagen van Mazepin, maar dankzij zijn vader (Dmitry Mazepin) kan hij F1 rijden. Dmitry Mazepin (niet ontoevallig vice-president en aandeelhouder van Uralkali) is op zijn beurt een enorm succesvolle Russische zakenman, die redelijk nauwe banden schijnt te onderhouden met Vladimir Putin.
Nu de Russische kleuren zijn verwijderd, evenals de Russische sponsor, zijn we ook benieuwd hoe lang Haas het uit kan zingen. Financieel zijn ze er namelijk wel afhankelijk van. En als het om financiën gaat, is het lastiger om principieel te zijn.
Meer lezen? Sebastian gaat niet racen in Rusland dit jaar.
Wow, hoe je ook went of keert, toch een opvallende beslissing. Haas snijdt hier keihard in zijn eigen vlees. Moedige beslissing.
@pomoek, misschien toch meer eigenbelang dan je denkt.
Ik weet niet of Dmitry Mazepin al op de lijst staat, van personen met geblokkeerde assets in het westen, maar de kans is wel groot dat dit gaat komen.
Haas moet z’n eigen toko beschermen.
Zichzelf in de eigen vingers snijden is het spreekwoord.
kan allebei.
@Melvinkorrels: in de eigen voet schieten heb je ook nog
@pomoek: voor Haas is het meer van belang om niet als “Russisch” team geassocieerd te worden. Ze zijn in nog meer raceklassen actief.
Ze lagen gisteren al onder vuur op sociale media en nadat de teams gisterenavond samen zaten was het wel duidelijk dat Rusland promoten vandaag niet echt de beste zet is.
Het is allemaal vrij lastig.
Je kan zelfs zover gaan als zeggen: misschien is papa Mazepin ook wel vel tegen Putin en vindt hij het prima dat Oekraine een vrije staat is, onafhankelijk van Rusland. Is dat dan eerlijk tegenover hem?|
Maar een andere opvatting die ik her en der hoor, snap ik ook: alle rijke Russen die lekker hun geld uitgeven in NAVO landen allemaal het land uitzetten (visa’s niet verlengen). Als je het leven van deze rijke gasten zuur maakt, komt er nog meer druk op Putin om hiermee te kappen. En als je dat zegt, kom je gelijk weer bij het punt: wie stuur je terug en wie niet? Iemand die al 30 jaar in Europa woont en zonder Russische hulp iets heeft opgebouwd ook?
Anyway, ik vind het verstandig dat Haas gelijk alle banden met Rusland verbreekt en ik denk dat ze geen keuze hebben. Daarnaast gok ik zomaar dat alle teams in zullen stemmen met een extra steunpakket aan haas als ze kunnen laten zien hoeveel Uralki nu niet betaalt (kan betalen) zodat ze 2022 als gepland kunnen doorrijden.
Stel dat de maatregelen van de westerse wereld tegen Rusland echt werken dan zou het kunnen dat de sponsor van Haas op kort termijn op zwart zaad zit. Dan kan je beter nu maar meteen doen alsof het je eigen keuze is, en niet afwachten tot je sponsor er vandoor gaat. Maar ik ben bang dat ze er weinig pijn van hebben. Ze wisten wat ze gingen doen en wat onze maatregelen zouden zijn, dus ze hebben zich vast voorbereid. Haas had er natuurlijk ook voor kunnen kiezen om al het rode te veranderen naar geel. Ook een mooi statement….
Dmitry is miljardair dus die kan wel even wat lijden voordat het penibel wordt met de kaviaarvoorraad.
Zoals ik al eerder zei: Ideaal moment om de Andretti’s te verwelkomen.
Ik zie geen reden waarom het niet Haas-Andretti zou kunnen worden.
Beide Amerikaans en de FIA gaf al aan geen zin te hebben in een extra team.
Tenzij er bepaalden vetes zijn tussen de 2 heren, daarvan ben ik niet op de hoogte.
@jensoffbutton: dan krijg je twee kapiteins op een schip, dat werkt niet. Dat Haas sinds de opleving van F1 in the US niet meer nieuwe sponsoren heeft kunnen binnen hengelen snap ik echt niet..
Enige juiste beslissing. Ik ben benieuwd of papa Mazepin op zwarte lijst komt of niet, de meeste echt rijke Russen hebben namelijk altiid wel wat banden met Putin anders maakt hij het je allemaal moeilijk. Of Haas daardoor in de problemen komt ligt allemaal aan hoe de contracten en financiën zijn geregeld. Het zou mooi zijn als ze wat potentie kunnen laten zien tiidens eerste races en nieuwe sponsoren kunnen binnenhalen zodat ze niet meer afhankelijk zijn van Russisch geld. In andere media werd trouwens best veel gesproken over de auto van Haas en hoe goed en innovatief die er wel niet uit zou zien maar zonder verdere uitleg waarom dan. Iemand een idee?
En nu is de GP van Rusland ook geschrapt. Ook al was het pas in September, goed om nu al aan te geven daar niet heen te willen.
Goed te zien dat de FIA/F1 toch nog ergens een soort van morele grens heeft qua discutable regimes.
Benieuwd wat de vervanger gaat worden, GP van Noord Korea?