Eat your heart out A4 Allroad! In de strijd tussen Saab en Audi scoren de Zweden een paar puntjes, want bij Audi kun je pas vanaf €51.850 terecht.
Grappig genoeg krijg je voor die kleine 47 mille dan een 180 pk sterke 9-3X TTiD die alleen maar voorwielaandrijving heeft. Sterker nog: de diesel is alleen maar met voorwielaandrijving te krijgen. Wil je vierwielaandrijving, dan dwingt Saab je te kiezen voor de 210 pk sterke 2.0 T, al dan niet als BioPower variant die E85-brandstof lust. Zoals het een semi-offroader betaamt is er behoorlijk wat aan het uiterlijk gedaan: lekker veel geborsteld aluminium, stukken plastic, twee uitlaatpijpen en natuurlijk een opgehoogd onderstel. Ook hier wijkt de voorwielaangedreven diesel af: die is slechts 20 mm hoger, terwijl de benzine drinkende 9-3X-en 35 mm de hoogte in zijn gegaan.
Alle prijzen:
2.0 T Aero XWD, 6-hand, 154kW (200 pk) € 49.500,00 (D-label)
2.0 T Aero XWD, 6-aut, 154kW (200 pk) € 52.550,00 (F-label)
1.9 TTiD Aero FWD, 6-hand, 132kW (180 pk) € 46.700,00 (B-label)
1.9 TTiD Aero FWD, 6-aut, 132kW (180 pk) € 48.975,00 (D-label)
2.0 Turbo BioPower Aero XWD, 6-hand, 147kW (200 pk) € 49.995,00 (D-label)
Leuke wagen, minder leuk prijskaartje.
Leuke wagen… Maar ik zou mijn geld op een nieuw model hebben gezet.. met de gewone stationwagen waar ze ook al veel te laat eigenlijk.. kom op Saab beetje meer turbo boost erbij.
Gelukkig doet BMW niet aan extra plastic op een 3-serie
bijzonder mooi auto.!
@ W115 zeg dat maar nie te vroeg
kan iemand me trouwens uitleggen voor wat voor soort mensen zo een offroad stationwagon bedoelt is mij lijkt het meer voor mensen met een midlife crisis
@ cx90wner
of die geen S8 kunnen veroorloven en toch offroad willen gaan :P
Extra plastic op een BMW = X3 ;)
€ 35.009,-
@kuukske,
Ik zou ‘m voor niks nog niet willen…
Is heel die Saab toko nou al gekocht door Koenisegg?
En werken ze nog steeds samen met Subaru?
lol @ headhunterz
Begrijpelijke keuze om enkel voorwielaandrijving aan te bieden op de diesel. Bij dit soort wagens is het toch grotendeels uiterlijk vertoon.
@Merry, Koenigsegg gaat de boel inderdaad overnemen. Momenteel worden alle details uitgewerkt. Naar verwachting zal de deal in augustus definitief zijn:
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/241719/
En ze werken al heel lang niet meer samen met Subaru. Saab had de 9-2X (Subaru Impreza), maar die is alweer een aantal jaar uit productie (gebouwd in 2005 & 2006).
Ook de productie van de Saab 9-7X (=Chevrolet TrailBlazer) is inmiddels gestopt. Dit model is gemaakt van 2005 tm 2008).
http://www.saabhistory.com/2008/10/14/general-motors-shuts-saab-9-7x-plant-down/
@406_V6
Ik heb toch liever een audi. Ik vind de Saab persoonlijk een ouwelullenbak :P
@ cx9owner
de zelfde mensen als die een cx9 kopen. Vrij ruim, wat hoger op de wielen, met terrein aspiratie en je zegt het al mid life crisis
@CX9owner: voor mensen in bergachtige gebieden! NL is dus niet echt een markt voor dit soort auto’s… Met name in Scandinavië en landen als Griekenland is deze klasse enorm in opkomst.
Daarnaast: onder het mom ‘wel de voordelen, niet de nadelen van een SUV’, is deze klasse uberhaupt groeiende.
@Merry: en André Hazes, is die nu al dood of niet? Een beetje bij de les blijven, he. Saab had niks met Subaru, GM wel. En Koenigsegg heeft ook niks met Saab, maar er is wel een investeringsgroep waar Koenigsegg mee in zit die Saab wil opkopen.
In Blegie is er minder verschil in de prijs met de Audi. Ondakns dat de Audi zuiniger is word er meer BPM op geheven! Welkom in NL. Het is eigenlijk niet de schuld van NL, maar van die (s)linkse kut pvda’ers die achterlijk zijn…
niet mis de audi ziet er toch beter uit maar ik blijf een xc70 toch nog het mooiste vinden
2.0 Turbo BioPower Aero XWD, 6-hand, 147kW (200 pk) € 49.995,00 (D-label)
Of was het geen meerkeuze vraag :-)
Wel heel dom dat er geen vierwielaandrijving op de diesel zit en zelfs geen eens optioneel is! Net als bij Audi moet je dat gewoon standaard op zo’n auto leveren anders heeftie helemaal geen bestaansrecht meer.
Maar in bergachtige landen zie je ze wel veel meer rijden idd, kan wel handig zijn met luchtvering enzo…
wel geslaagd. minder kitcherig dan de audi allroad!
Dat is wel heel erg zwakjes en slecht van Saab.
Ik had toch echt wel mogen verwachten dat er op alle X-modellen AWD standaard is.
Hiermee verneukt Saab deze auto, in ieder geval die diesel.
Ik zou dan toch voor de Audi gaan.