Daar heb ik ook al aan gedacht, maar wat verklaart dan die soort tankdop bovenop met n zwart rubberen darmpje, en ook nog die rode buis links, die eruit ziet als degelijk metaalwerk…
Deze saab komt trouwens uit finland geloof ik. Deze is geloof ik voor het eerst gepubliceerd in het blad GTI uit Finland. Voor de liefhebbers onder ons van de 96 is dit misschien wel een leuke site
Technisch vind ik dit erg leuk, maar optisch spreekt het me niet aan…
(Kevski, ik weet wel dat die spoilert misschien nodig is, maar hij ‘spoilt’ het uiterlijk wel)
(oke muziek had iets minder gemogen, om gewicht te besparen en nog harder te gaan dan he, dat vind ik de enige goede reden. In de plaats van die subwoover dan een mooie rolkooi, chroom)
Het lijkt me dat het bij die onderste foto om een show kentekenplaat gaat aangezien het een Saab 96 betreft.
En is dat ding in de koffer niet de radiateur met aanzuigbuizen? Aangezien hij er voorin niet een heeft, althans daar lijkt het op. Misschien was er wel te weinig ruimte onder de kap om die radiateur voorin te plaatsen en hebben ze het daarom in de koffer gedaan. Die witte buizen moeten dan de lucht aanvoeren dacht ik zo.
@ Phils: Ik geloof dat er een nos (Nitro Oxyde System) installatie in de koffer zit.
——————————————————————————————
N.O.S. staat voor Nitro Oxyde System, m.a.w. een systeem dat lachgas inspuit in motoren. Het resultaat van een N.O.S. systeem is dat de motor een injectie van lachgas krijgt waardoor er enorm veel vermogen vrij komt.
die buizen zijn inderdaad verbonden aan een radiateur, de invoer zit aan de zijkant net voor de achterwielen (zie eerste foto), die witte buizen zijn dus voor de afvoer van de warme lucht.
het kleine buisje is een overloop van koelvloeistof….
Technisch gezien is het echt een leuk project lijkt me!!!!
Haal die lelijke blauwe plaat van de voorkant af!!!
Ik vind de auto zelfs mooi voor zon oud ding.
En zoals RenJie zegt: het zijn 2 verschillende auto’s….
Toch liever die eerste denkik, als daar niet van die gare kutspeakers inzitten.
Zo’n ding bouw je om hard te gaan en niet om muziek te luisteren.
Ik blijf hem mooi vinden. Zo te zien is het een ford blok wat erin hangt. Granada? Blijft in ieder geval mooi in de stijl van de V4 zo (was ook een ford blokje).
@ Klassiekerrally: Ik vind hem juist mooi zo. Beter als het origineel. Daarin zou ik eerlijk gezegd nog niet dood gevonden willen worden. Maarreh, volgens mij wil je dan ook echt niet weten wat ik allemaal met de clubman van plan ben….
tsja, de een gaat er 3 weken van de zon opzoeken en de ander gaat klussen aan z’n auto
Wat steekt die kerel hier in z’n koffer???? Die witte buizen zien er toch niet zo stevig uit. Enig idee waarvoor dit boeltje dient?
Filmpje?
Hahaha, die kofferbak :)
Tsja, vind zoiets toch sneu. Écht niks beters te doen dan dit aan de wereld te showen?
Origineel is ie wel.
@Phils.
Is dat niet de bass reflex van z’n woofer systeem?
Ik dacht aan een wasdroger in de kofferbak. :p
@Armada,
Daar heb ik ook al aan gedacht, maar wat verklaart dan die soort tankdop bovenop met n zwart rubberen darmpje, en ook nog die rode buis links, die eruit ziet als degelijk metaalwerk…
Deze saab komt trouwens uit finland geloof ik. Deze is geloof ik voor het eerst gepubliceerd in het blad GTI uit Finland. Voor de liefhebbers onder ons van de 96 is dit misschien wel een leuke site
http://www.vsaab.com/Thor/thor_index.html
dat ding in de kofferbak en die geluidsinstallatie hadden van mij niet gehoeven .. kan ook wel wat minder.. verder leuke auto
@Phils
of hij wil gewoon duidelijk maken dat hij een twin turbo heeft ;)
beetje rare plaats maar goed :)
Trouwens wel een wrede bak!!
Beetje over the top moet ik zeggen.
@Ejay: Nee, nog steeds niet gevonden…
Technisch vind ik dit erg leuk, maar optisch spreekt het me niet aan…
(Kevski, ik weet wel dat die spoilert misschien nodig is, maar hij ‘spoilt’ het uiterlijk wel)
vet man
is dat een trend aan het worden ofzo daar? Saab v6 turbo’s, het zijn wel 2 verschillende autos:
Wat een bruut gave wagen!!
(oke muziek had iets minder gemogen, om gewicht te besparen en nog harder te gaan dan he, dat vind ik de enige goede reden. In de plaats van die subwoover dan een mooie rolkooi, chroom)
Het lijkt me dat het bij die onderste foto om een show kentekenplaat gaat aangezien het een Saab 96 betreft.
En is dat ding in de koffer niet de radiateur met aanzuigbuizen? Aangezien hij er voorin niet een heeft, althans daar lijkt het op. Misschien was er wel te weinig ruimte onder de kap om die radiateur voorin te plaatsen en hebben ze het daarom in de koffer gedaan. Die witte buizen moeten dan de lucht aanvoeren dacht ik zo.
@ Phils: Ik geloof dat er een nos (Nitro Oxyde System) installatie in de koffer zit.
——————————————————————————————
N.O.S. staat voor Nitro Oxyde System, m.a.w. een systeem dat lachgas inspuit in motoren. Het resultaat van een N.O.S. systeem is dat de motor een injectie van lachgas krijgt waardoor er enorm veel vermogen vrij komt.
Waarschijnlijk zijn die speakers en die wasdroger achterin ook voor de ideale gewichtsverdeling van 50-50…
die buizen zijn inderdaad verbonden aan een radiateur, de invoer zit aan de zijkant net voor de achterwielen (zie eerste foto), die witte buizen zijn dus voor de afvoer van de warme lucht.
het kleine buisje is een overloop van koelvloeistof….
Technisch gezien is het echt een leuk project lijkt me!!!!
Wat zal daar een geluid uit komen zeg! Wel een heel vet project zeg.
Ronduit geweldige auto’s. Oud model, beetje updaten, betere motor erin maar wel in zijn waarde laten. Geweldig dus.
Achterin ziet er een beetje warmtewisselaarachtig uit.
Compleet met luchtaanvoer, wateraanvoer en een overdrukventiel.
Je hebt zo wel lekker centrale verwarming door je auto heen met die buizen.
Haal die lelijke blauwe plaat van de voorkant af!!!
Ik vind de auto zelfs mooi voor zon oud ding.
En zoals RenJie zegt: het zijn 2 verschillende auto’s….
Toch liever die eerste denkik, als daar niet van die gare kutspeakers inzitten.
Zo’n ding bouw je om hard te gaan en niet om muziek te luisteren.
Ik blijf hem mooi vinden. Zo te zien is het een ford blok wat erin hangt. Granada? Blijft in ieder geval mooi in de stijl van de V4 zo (was ook een ford blokje).
@ Klassiekerrally: Ik vind hem juist mooi zo. Beter als het origineel. Daarin zou ik eerlijk gezegd nog niet dood gevonden willen worden. Maarreh, volgens mij wil je dan ook echt niet weten wat ik allemaal met de clubman van plan ben….
toch niet echt elegant allemaal een beetje een bijelkaar geraapt zootje geworden de man had het hele audio gebeuren er nooit in moeten laten komen
waarom ligt er een afzuigkap achterin?
Geef die man aub andere velgen, want het vertieft het hele uiterlijk van die prachtbak.
koeling…de radiateur zit achterin en krijgt door die twee witte buizen z’n lucht aangevoerd….voorin was niet zoveel ruimte meer voor de radiateur ;)
nitro tank met super grote toevoerslangen moet toch ergens de pk’s vandaan halen:P:P
-edit: nutteloze bijdrage-
Radiator aparte oliekoeler achterin lijkt me.
Wel een héle grote stofzuiger!