• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Seat Exeo – omdat jullie ook zo van teasers houden

Auteur: Wouter, gepost 24 september 2008 om 11:23 – 35 Reacties

Seat Exeo teaser


Van de Exeo waren al schetsen en 3d-renderings “uitgelekt”, maar de Spanjaarden gaan ons nu helemaal gek maken.

Op denieuweseat.nl/ kunnen we weer vier plaatjes van de nieuwe Toledo bewonderen. Op de autoshow van Parijs zal Seat eindelijk de Exeo onthullen. We verwachten een hoop onderhuidse overeenkomsten met de Audi A4. In 2009 komt er ook nog een station uitvoering van de Exeo.

Met dank aan Robert voor de tip!

Seat Exeo teaser

Seat Exeo teaser

Seat Exeo teaser

Ook interessant!

  • Kleine Seat
    Eindelijk weer een kleine Seat op komst
  • Vernieuwde Ibiza en Arona
    De vernieuwde Seat Ibiza en Arona, dit kosten ze
  • Seat Ibiza Reference
    Seat Ibiza Reference nu eindelijk onder de 20 mille
  • Vernieuwde Seat Ibiza maakt Spaans feestje compleet

Nieuwste artikelen

  • Er worden steeds meer auto’s met een HEMI V8 gebouwd
  • Tesla lost heel vervelend probleem op
  • Check hier of jij ook nog een stokoude boete op de mat krijgt
  • Politie gaat heel ver met onderzoek
FacebookTweetPinLinkedIn

exeo, Marketinggezeik-en-gebakken-pr, Seat, teaser

Vorig bericht: « VVD wil wielklem terug
Volgend bericht: Alfa Romeo Brera TI – nog dikker en sportiever »

Lees Interacties

Reacties

  1. Robbut zegt

    24 september 2008 om 11:25

    Audi?! iemand…..

    Login om te reageren
  2. dotternetta zegt

    24 september 2008 om 11:27

    Ik hoop niet dat ze Audi als voorbeeld gebruiken, dan wordt het weer een saaie auto.

    Login om te reageren
  3. Floris zegt

    24 september 2008 om 11:30

    @dotternetta
    onderhuids betekend zoiets als techniek, niet als uiterlijk :S

    Login om te reageren
  4. W!d zegt

    24 september 2008 om 11:39

    De achterlichten lijken heel erg op die van mijn Seat Leon, daar ben ik erg van gecharmeerd! De oude modellen hebben minder “lijnen” en dat vind ik mooier dan de scherpe vouwen overal. Deze lijkt weer meer op de oudere modellen van Seat, met een nieuwe grille.. maar die is goed te behappen.

    Weliswaar een oude A4, maar die is ook pas 1 maand uit productie (a4 cabrio nog steeds oude model trouwens)

    Ik hoop dat dit Seat uit de negatieve cijfers zal helpen

    Login om te reageren
  5. Peter Bos zegt

    24 september 2008 om 11:49

    Je ziet ze nog niet maar volgens mij zou de nieuwe seat stijl met vouwen op de flanken nog beter passen op langere autos dan op de Ibiza.
    Die Ibiza ziet er in “real life” een stuk beter uit dan op foto’s.
    Wat mij betreft komt het dus helemaal goed met de Exeo

    Login om te reageren
  6. BVO zegt

    24 september 2008 om 12:01

    weten jullie nog dat seat de kosten wil drukken om gewoon Audi A4 deuren te gebruiken, dus van de zij kant zal hij wel sterk op een A4 lijken (zie je ook al in de 3D redenering.hier is al duidelijk uit te halen dat hij gewoon op een A4 is gebaseerd.

    Helemaal niets mis mee, dat is mijn mening, en seat’s zien er altijd leuk uit. Met name de en na laatste generatie van de leon.

    Ik verwacht toch wel een hoop van deze auto

    Login om te reageren
  7. eddy rocket zegt

    24 september 2008 om 12:01

    Hèhè eindelijk een fatsoenlijke seat.

    Login om te reageren
  8. BVO zegt

    24 september 2008 om 12:04

    @ mezelf

    Een na laatste generatie

    Login om te reageren
  9. Autofans.be zegt

    24 september 2008 om 12:14

    Om te zeggen fatsoendelijk, zie ik nog te weinig van de wagen zelf.

    Login om te reageren
  10. MurcieBoy zegt

    24 september 2008 om 12:34

    maak me gek!!

    Login om te reageren
  11. Laue zegt

    24 september 2008 om 12:35

    de schetsen waren toch bekend? een oude audi a4 met Seat bumpers…

    Login om te reageren
  12. Timmie zegt

    24 september 2008 om 12:50

    Hier wordt ik niet gek van… Gewoon de oude A4 in een nieuw goedkoper pakje. Ik vind het niet vreemd maar wel spijtig dat Seat steeds wacht om zijn model te lanceren als de nieuwe versie van het donormodel (A4) op dreef gekomen is. Tuurlijk, als ze de nieuwe A4 als basis namen, zou er sprake zijn van kannibalisme.

    Login om te reageren
  13. V6-4Motion zegt

    24 september 2008 om 13:05

    Dit bevestigd wat die renderings al aan gaven, gewoon een A4 met seat neus en een paar andere achterlichten. Niets bijzonders helaas. Maar als ik tegen een goede prijs op de markt gezet wordt met een leuk interieur en goed gekozen motorisering laat ik de VW’s Passat’s dus links liggen.

    Login om te reageren
  14. RobertJ zegt

    24 september 2008 om 13:31

    Top! hopelijk wordt dit een betaalbare A4 van de vorige generatie, TSI erin en je mag em voor mij klaarzetten, in ieder geval voor een uitgebreide proefrit. :)

    Login om te reageren
  15. TomS zegt

    24 september 2008 om 14:15

    Als de prijs goed is waarom niet inderdaad.

    De nieuwe golf is ook een doorontwikkeling van de oude.
    De nieuwe mazda 6 is ook een doorontwikkeling van de oude.
    En zo kan het lijstje waarschijnlijk nog wel iets langer gemaakt worden.

    Als het een mooi alternatief wordt voor de passat of bijv. de octavia dan denk ik dat het voldoende zal verkopen. De a4 is niet groot maar ik mag van mijn vriendin ook geen grotere auto kopen omdat zij ‘m dan niet kan inparkeren. Zo zullen er vast nog wel een paar vrouwen zijn.

    Login om te reageren
  16. Tom# zegt

    24 september 2008 om 14:44

    @ Robbut: Ja ik!
    Vooral achter (de kofferklep enz.)

    Login om te reageren
  17. Citrofiel zegt

    24 september 2008 om 15:37

    Jeuj… Skoda komt met een leuke, zelf ontwikkelde Superb, terwijl de vorige nog een verlengde Passat was, en Seat komt met een Exeo die een gefacelifte A4 is, terwijl de Toledo (die voor de Altea-met-kont dan) zelf ontwikkeld was. Beide VAG, de ene gaat er op vooruit, de andere achteruit… Welke kant willen ze nou op!?

    Login om te reageren
  18. Patrick zegt

    24 september 2008 om 15:45

    Voorkant van de Ibiza… Dat wordt weer een leuke modellenreeks..

    Ik denk dat alle nieuwe modellen op de nieuwe Ibiza geïnspireerd worden..

    Net als toen met de Altea.. Zo saai.. Seat wordt op zo’n manier een beetje
    eentonig//inspiratieloos merkje….

    Login om te reageren
  19. thom zegt

    24 september 2008 om 16:42

    @ Citrofiel

    Zelf ontwikkeld ? Ze delen toch gewoon een platform met andere auto’s, de superb en oude toledo?

    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms

    Login om te reageren
  20. kowalsk zegt

    24 september 2008 om 16:45

    Hoe komt het eigenlijk dat er zo veel mensen zijn die alleen bij Audi zeiken van ‘Ze lijken te veel op elkaar’ terwijl dat bij Seat nog veel erger is? En nu gaat Seat ook nog eens met een A4 aan de haal. Maar goed, daardoor is -ie in ieder geval mooi…

    Login om te reageren
  21. mashell zegt

    24 september 2008 om 17:21

    Bij Seat was het Toledo ontwerp afgekeurd omdat die de A4 zou kanibaliseren, daarom kwam Seat dus met de Altea met kont ipv een nette sedan. En nu dus met een A4 met Seat logo’s, het kan vreemd lopen bij Seat.

    Login om te reageren
  22. Tommy zegt

    24 september 2008 om 18:29

    De Audi A4 B7 was goed dus waarom niet? Denk dat er wel kleinere motoren in komen en minder dure matrialen. Mischien ook wel quattro vierwielaandrijving met Torsen diff! Achja, een goedkope A4 zou je kunnen zeggen. En nu maar hopen dat je geen wannabee A4-rijder wordt in de Exeo.

    Login om te reageren
  23. robbie zegt

    24 september 2008 om 18:49

    Het is echt bizar hoeveel de Exeo lijkt op de vorige generatie A4!

    Onderstaande foto’s heb ik geknipt uit een A4. Ok de bumpers en koplampen/achterlichten en grille zijn aangepast, maar van de zijkant is het gewoon een A4. Misschien heeft Seat zich er iets te gemakkelijk vanaf gemaakt?

    Audi A4
    Audi A4 rear

    Seat Exeo
    Seat Exeo teaser

    Audi A4
    Audi A4 front

    Seat Exeo
    Seat Exeo teaser

    Login om te reageren
  24. Nick zegt

    24 september 2008 om 19:08

    @robbie: De silhouet mag dan wel een Audi zijn, maar als het lijnenspel daar tussen verandert is kan het esthetische karakter toch heel wat uitmaken.

    Nu nog hopen dat ze i.c.m. de longitudinale motoren van Audi deze auto achterwielaangedreven kunnen maken.

    Login om te reageren
  25. robbie zegt

    24 september 2008 om 19:20

    @Nick, RWD? Dream on! Daar is het platform natuurlijk helemaal niet voor geschikt! Enig idee hoeveel geld dat gaat kosten? En waarom zou Seat plotseling RWD auto’s gaan bouwen?

    Login om te reageren
  26. PloegR zegt

    24 september 2008 om 19:26

    Nu nog een RS4 in budgettrim…

    Login om te reageren
  27. phantom zegt

    24 september 2008 om 19:32

    als je deze auto 1 keer hebt gezien ben je hem alweer zat en dat komt omdat je al zo’n 8 jaar er tegenaan hebt gekeken..

    Login om te reageren
  28. Solstice zegt

    24 september 2008 om 19:56

    @robbie: deze auto lijkt niet op een vorige generatie A4, het is een vorige generatie A4.

    Ben benieuwd naar de prijs, want je hebt zo toch een beetje het idee een opgewarmde hap voorgeschoteld te krijgen..

    Login om te reageren
  29. Solstice zegt

    24 september 2008 om 19:58

    Oh, en de RWD Exeo schijnt te sturen met de achterwielen. ;)

    Login om te reageren
  30. robbie zegt

    24 september 2008 om 20:02

    @Solstice, dat weet ik natuurlijk ook wel. Maar het sneue vind ik dat het zo overduidelijk is. De designers van Seat hadden de boel wel wat beter kunnen verhullen dunkt mij.

    Login om te reageren
  31. Solstice zegt

    24 september 2008 om 20:41

    @robbie: aan de andere kant is het zo wel ‘eerlijker’, Seat laat zo duidelijk zien dat het geen nieuw ontwikkeld model is in plaats van dat feit wanhopig proberen te maskeren.

    Login om te reageren
  32. Nick zegt

    25 september 2008 om 00:05

    @Robbie: Het PL46 (B7 of B6+) platform is juist geschikt voor RWD omdat deze voor vierwielaandrijving is ontwikkelt.
    Tenzij ze gaan investeren om het platform te reserve engineeren naar een specifiek FWD model, maar dan zouden ze het PQ46 platform van de Passat/Superb gebruiken.
    Dat lijkt me echter sterk.

    Sterker nog, ik meen zelfs dat dit platform in gedachte is ontwikkelt voor voor-, vier- én achterwielaandrijving.

    In elk geval zou het niet veel moeite kosten om zo’n wagen een achterwielaandrijver te maken.

    Helaas niet het sportieve B8 platform, maar dat is wellicht te duur qua productiekosten.

    Login om te reageren
  33. RobertJ zegt

    25 september 2008 om 00:10

    Hmm, met TSI en RWD wordt het nog interessanter :P

    overigens voor het eerst dat dit “Marketinggezeik en gebakken pr” me opvalt :D

    Login om te reageren
  34. robbie zegt

    25 september 2008 om 13:59

    @Nick, als dat platform zo geschikt is voor RWD, waarom bouwt Audi dan alleen maar FWD en AWD varianten?

    Quattro mag natuurlijk wel een leuk marketingverhaaltje zijn. Maar feit is dat als je een Audi wil rijden met 250+ pk je er gelijk een ‘zwaar’ AWD systeem bij krijgt. Wie zit daar nou op te wachten?

    Andere merken (ik noem geen namen) doen het een stuk slimmer. Maar alles RWD en het maakt geen fuck uit hoe sterk de motor is. En als je toch AWD wil hebben dan is het een optie.

    Bij Audi is AWD geen optie of keuze het is een verplichting. Puur en alleen maar omdat ze zo eigenwijs zijn om (in de basis) alleen maar voorwielaangedreven auto’s te bouwen.

    Login om te reageren
  35. Nick zegt

    25 september 2008 om 23:02

    @robbie: Ja, eigenwijs zijn ze bij Audi wel.
    Jarenlang hebben ze volgehouden dat de motor boven de vooras moest liggen voor een korte neus.

    Bij BMW wist met dat de motor iets naar achteren schuiven het rijgedrag dusdanig kon verbeteren dat het rijplezier er op vooruit ging.
    Voorwielaandrijving snap ik echter niet, ik snap dat Audi een veilig automerk wilt zijn maar waarom andere platformen voor longitudinaal geplaatste motoren ontwikkelen als je ook een voorwielaangedreven Volkswagen platformen voor dwarsgemonteerde motoren kan gebruiken?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North