Wat heb je eigenlijk aan een V12 als je hem toch niet hoort?
Namen als Silver Shadow, Silver Cloud, Ghost en natuurlijk Phantom zijn uitstekende namen voor EV’s. Net als geesten en spoken bewegen deze auto’s zich namelijk geruisloos van A naar B. Tot op heden heeft Rolls-Royce zich nog niet gewaagd aan een EV, maar op niet al te lange termijn lijkt daar verandering in te komen.
Een elektrische Rolls-Royce hebben we al wel in conceptvorm gezien. In 2011 lieten de Britten namelijk een proefballonnetje op in de vorm van de 102EX. Dit was gewoon een Phantom, maar dan zonder V12 en mét twee elektromotoren. Deze waren samen goed voor 389 pk en 800 Nm koppel.
Het 71 kWh grote accupakket kon niet zorgen voor een indrukwekkende actieradius. Die was volgens Rolls-Royce maar zo’n 200 km. Dat zet natuurlijk geen zoden aan de dijk. Gelukkig is de techniek inmiddels een stuk verder, dus misschien is de tijd nu zachtjesaan rijp voor een elektrische Rolls-Royce?
Volgens Autocar wel, want zij hebben vernomen dat er een volledig elektrische Rolls-Royce in de maak is. Het zou dit keer niet gaan om een elektrische Phantom, maar om een compleet nieuw model.
Hoe dit model mogelijk gaat heten, weten we ook al. Vorig jaar heeft de BMW Group namelijk patent aangevraagd op de naam ‘Silent Shadow’. Op basis daarvan kunnen we nog geen harde conclusies trekken, maar Silent Shadow zou een perfecte naam zijn voor een EV van Rolls-Royce.
Uiteraard kan Rolls-Royce profiteren van de techniek van BMW. Na de i3 was het even rustig, maar BMW is nu weer volop bezig met elektrische aandrijflijnen. Volgens de berichten zal de nieuwe Rolls sterk leunen op de techniek van de nieuwe iX en de nog te onthullen i7. Hopelijk kiezen ze voor het ontwerp een andere inspiratiebron dan de iX.
Uiteraard zal het niet bij één elektrische Rolls-Royce blijven. Volgens Autocar is na de ‘Silent Shadow’ de Rolls-Royce Cullinan aan de beurt. Rolls-Royce lijkt daarmee langzaam de kant op te gaan van Bentley, die in 2026 alleen nog maar EV’s en PHEV’s wil leveren. Bij Rolls-Royce zijn ze wat minder voortvarend op dit vlak, want dit jaar kunnen we hooguit de eerste details te verwachten, maar nog geen onthulling.
Bron: Autocar
Headerfoto: de Rolls-Royce 103EX Vision Next 100 uit 2016
Ene ‘supercar blondie’ heeft deze auto al uitgebreid aan een review onderworpen. Volgens mij terug te vinden op YouTube.
@dieseltor:
https://youtu.be/GgriNm5S2WE
Deze auto heeft natuurlijk niks te maken met de auto die er gaat komen.
Wat wel interessant is, is wanneer BMW de stap gaat zetten richting ‘a benchmark EV’.
Tot nu toe hebben ze (eerste) alleen nog maar wat halfslachtige EVs / PHEVs gebouwd met de I3 en I8 en op het moment die iX3 eindelijk geleverd gaat worden, zijn de data eigenlijk ‘minder dan’ wat MB en VW/Audi al 2-3 jaar op de markt hebben.
Van Porsche kan je zeggen dat ze een Taycan hebben die ‘as good as we can do it’ is. Maar Audi, VW en MB hebben alleen EV’s in de klasse ‘zoveel kunnen leveren voor deze concurrerende prijs zonder dat we er compleet op leeglopen.’
Het zal dus interessant zijn wat BMW met de RR-EV gaat doen, en voornamelijk wanneer; zouden ze eerder zijn dan MB en VW (Bentley)?
@gregorius: verwacht iem echt benchm EV van bmw?? Kunnen ze niet!
Nog iemand die denkt aan The Car?
https://youtu.be/q7AN8bD2L8k
V12? Een echte rolls heeft een V8! 🤪
Wel een elektrische rolls op zich vind ik dat ook wel passend. Zelfs een 200kWh accupakket is nog in het budget van een roller te passen. Zowel qua gewichtsbudget als bouwkosten… :)
Gave naam!🥶
Beter dan Ghost Buster.
Of, Phantom Works haha