Je moet even goed kijken, maar dit is echt een Skoda.
Skoda is hét merk van de ruimte en daarom is het heel vreemd dat ze nooit een grote MPV hebben geleverd. In plaats daarvan is er sinds 2017 de Kodiaq, een grote SUV met (optioneel) drie zitrijen. Deze heeft nu een opvolger gekregen, met de gloednieuwe tweede generatie Kodiaq.
Nóg ruimer
Je raadt het al: deze is nóg groter en ruimer dan voorheen. De Kodiaq is met 6,1 centimeter gegroeid tot een lengte van 4,75 meter. Daarbij is er ook weer de keuze tussen vijf en zeven zitplaatsen. Als je de derde zitrij achterwege laat heb je een bagageruimte van maar liefst 910 liter. Ter vergelijking: de Superb Combi heeft een bagageruimte van 660 liter.
Minder no-nonsense
Qua design is de Kodiaq wat minder no-nonsense dan we Skoda gewend zijn. Sterker nog: van de zij- en achterkant is de auto eigenlijk nauwelijks als Skoda te herkennen. Wat vooral opvalt is de D-stijl die in een afwijkende kleur (zilver of zwart) is uitgevoerd.
De neus is ook best fancy voor een Skoda. De nieuwe Kodiaq heeft gespleten koplampen (helemaal hip) en een LED-strip die doorloopt over de hele breedte van de grille. Dat laatste is overigens optioneel.
Interieur
Het interieur van de Kodiaq ziet er goed uit, maar dat is geen verrassing. Dit liet Skoda namelijk in augustus al zien. Centraal op het dashboard prijkt een 10 inch scherm (optioneel 13 inch), maar de Tsjechen zijn gelukkig ook fysieke knoppen niet vergeten. Er zijn drie instelbare draaiknoppen, waarmee je functies naar keuze kunt bedienen.
Plug-in hybride
Bij de vorige Kodiaq schitterde een hybride uitvoering nog door afwezigheid, maar dat wordt met de nieuwe goedgemaakt. Er is nu een 1.5 TSI plug-in hybride die goed is voor 204 pk. Dankzij een 27,5 kWh accu kun je maar liefst 100 km volledig elektrisch rijden en je kunt ‘m met 50 kW weer volladen aan de snellader.
Instapper
Voor degenen die geen behoefte hebben aan een plug-in hybride is er ook een mild hybrid instapper. In dat geval levert de 1.5 TSI 150 pk. Als je met zeven man op pad wil in je Skoda is deze instapper je enige optie, want de plug-in hybride is er helaas alleen als vijfzitter.
De nieuwe Skoda Kodiaq zal in mei volgend jaar zijn opwachting maken in Nederland. De prijzen zullen zoals gewoonlijk in de aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt worden.
Op zich een prima ogend apparaat, interieur vooral. Voorkant is een beetje alsof je een BMW-grille van 2 generaties terug voorop de oude schroeft.
Oh ja en de achterlichten lijken net als een wat oudere USDM Honda Accord op een rode nietmachine.
Ik rij nu met een Kodiaq Sportline. Deze nieuwe is geweldig! Zeker ook zoals die blauwe Sportline!
En dat cognac kleurige interieur is klassevol. Geslaagde auto! 👌🏻
Dacht eerst naar 13 in 12 Chinees Suvje te kijken…. wat een grof en lelijk model. Ongelooflijk, voorganger veel fraaier… . Onbegrijpelijk dat de Duitsers gewoon geen aansprekende auto’s meer ontwerpen, de een nog lelijker dan de ander. Afwerking zal ook wel weer flink op bezuinigd zijn zoals bij alle nieuwe Duitse modellen.
De zijruiten boven de bagageruimte zijn wel mooi vormgegeven.
De rest heeft de vibe van het telefoonboek van Flevoland uit 1997.
Beetje identiteitsloos. 5008, Espace/Austral… voor het uiterlijk zou ik m niet nemen. Ook voor de ruimte niet want PHEV alleen voor 5-persoonsvariant. Wat een misser!
Voor de rest: hopelijk rijdt ie beter dan de huidige die ik nu heb. Wat een week onderstel. Zachte vering maar knalharde demping. Geen feest. Tevens trilt de wagen continue en de garage kan het er niet uit krijgen.
Blij dat ik mag wachten op de Kia Sorento. Denk toch de betere deal.
De Sorento is zeker het wachten waard, prachtige stoere wagen!
Hier worden hele volksstammen met overproductieve lendenen vast heel gelukkig mee. Lekker in komogrijs met zwarte logo’s mee met de massa..
hee vet ipv een unibrow een uni-nier!