Skoda VisionC, best veel deuren voor een coupé

Een ambitieuze poging om de Audi A5 Sportback en de BMW 4 Serie Gran Coupé te evenaren, of gewoon een kijkje op Skoda's designtaal van de toekomst?

Skoda zet met de VisionC een conceptauto neer die zowel aardgas als benzine kan verbranden in zijn 1.4-liter TSI motor. In gasstand stookt de vijfdeurs coupé 3,4 kilo of 5,1 m3 CNG per 100 km weg, waarbij de uitstoot 92 gram CO2/km bedraagt. Maar dat is niet ontzettend belangrijk, het is immers een conceptauto.

Belangrijker zijn de pennenstreken van het ontwerp. Skoda zet aan de voorkant een grote grille neer, aan weerszijde aangevuld met koplampen in driehoeksvorm, wat daaronder in de mistpitten nog een keer terugkomt. Een Skodaneus waar we meer van gaan zien in de toekomst, als je het ons vraagt. Aan de zijkant legt Skoda een scherpe vouw in de flank, met daaronder de subtiel weggewerkte deurgrepen die naar buiten ploppen als je er aan één kant op drukt. Aan de achterkant komt het hoekige in de lichtunits nog een keer terug, samen met de reflectoren in de bumper zou je er een C-vorm in kunnen zien.

Om op de kilo's te letten heeft Skoda de deuren en de motorkap van aluminium gemaakt. De gastank is opgetrokken uit carbonfiber. Een totaalgewicht meldt Skoda niet, wel zeggen ze dat de cW-waarde op 0,26 ligt.

Nu is het de vraag: gooit Skoda hiervan straks een productiemodel op de markt?

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•