Je hoeft er helemaal niks voor te doen, en toch heb je bijna 10.000 euro rendement per jaar.
Dat de markt voor klassiekers lichtelijk overspannen is, hoeven we jullie niet te vertellen. De ene Ferrari breekt het eerste record nog niet, of de volgende Bugatti klapt daar alweer overheen. Voor de gewone man absoluut niet meer te bereiken. Zou je denken, want ook hét merk dat je niet 123 aan recordbedragen op veilingen zou verbinden, Opel, heeft zo zijn pareltjes. Zoals deze Manta.
Gebouwd in 1989 en in de 27 jaar die daarop volgden zijn er pas 97 kilometers op de klok gezet. Dat vertaalt zich inderdaad in smetteloze bekleding, een bodem waar de originele tectyl nog opzit, geen spatje roest en ook geen enkel krasje. Een nieuwe auto dus en dat zie je terug in de prijs, die is met zijn 59.500 euro aardig hoog te noemen.
Maar wacht. De oplettende Autobloglezer heeft allang in de gaten dat we al eens eerder over exact deze auto hebben geschreven. Dat klopt inderdaad! Op 3 dagen na exact 2 jaar geleden, op 21 oktober 2014 schreven we al dat dit snoepje te koop stond. In de tussentijd is er 1 kilometer mee gereden, maar dat is niet aan de prijs te zien, die is geenszins omlaag gegaan. Sterker nog, de Manta heeft een partij gerendeerd, daar zou je bijna jeuk van krijgen.
Kost hij zoals gezegd nu 59.500 Ekkies, twee jaar terug was dat nog 41.950 euro. Een verschil van ruim 17.500 euro. En daar hebben de eigenaars helemaal niks voor hoeven doen. Ik vind het een fijne deal.
Kortom, naar de bank/oude sok onder je bed/ouders/anders (doorhalen wat niet van toepassing is) en kopen dat ding. Op je spaarrekening krijg je niet zoveel rente.
Met dank aan Rachid voor de tip!
Go rachid!
@papa: Yes, daddy!
(Oh, god.. Wat klinkt dit verkeerd!)
@rachid: hehe
@rachid: Haha
Rachid heeft wel n hoop handel staan zeg
@lekkaah: da’s gewoon keigoeie handel! -Fransje
@123bat: Mooien auto!
@123bat: Daar zit een keigoed stoeltje in….
@850t5r: Gemoakt in de Younaaitmestates
@kennone: Heey Freek!
Ik denk dat de rek inmiddels wel een beetje uit dit exemplaar is…
Slapend rijk? Haha kleine 60k, droom nog even lekker verder beste eigenaar.
Steeds meer mensen denken tegenwoordig dat iedere auto van 25+ opeens een zeldzaam stukje rijdend erfgoed is.
60k voor een Opel dan ben je niet gied bij je hoofd
Sorry, maar ik snap zulke auto’s nooit
Had die ‘mongol’ van maaskantjuh toch nog gelijk
@lekkaah: Vond die van d’n Dave mooier!
Al is ie nog nagelnieuw, 60.000 euro is dit toch echt niet waard, imo
@crosske: http://www.oldtimerfarm.be/nl/collectiewagen-te-koop/3410/porsche-911-32-carrera-grand-prix-white-86.php#.WAZm7xlcLqA. Lijkt me voor hetzelfde geld toch betere investering
@crosske: hagelnieuw klinkt toch beter..
@pinut187: vrijheid in de Nederlandse taal tussen Vlamingen en Nederlanders moet kunnen
Rachid, beste man bedankt van het voorzien van deze pareltjes.. Deze zal in het gifgroen moeten zijn, jonguh!
Hij staat idd te koop voor dat geld. Maar hij is nog niet verkocht….
Toegegeven: het is een time-warp auto. Maar 60.000 voor een Manta?
En dan durf je er niet eens mee te rijden! En meer “waard” wordt hij ook niet!
Voor dat geld zijn er veel andere veel leukere auto’s te koop. Zoals crosske al liet zien met de Porsche 911. Of anders een leuke Donkervoort! Of een Nissan GT-R. Of dan liever nog een Ferrari 456 GT:
http://www.autowereld.nl/ferrari/456/456-gta-5-5-v12-442pk-aut-perfecte-staat-nw-riem-20181583/details.html
@jeroenwz: hou op met die 456! Heb t al eerder geroepen: kan toch niet anders dat dit een nwe bubblecar is. Want: ferrari, NA, v12 en schitterend nu alleen nog een handbak en de prijzen moeten de komende tijd gaan stijgen(doen ze volgens trouwens al).
@jeroenwz: of een M4
Eeeeeh dat de vraagprijs hoger is komen te liggen betekent niet dat hij meer waard is geworden. Zolang niemand het er voor betaald is het niet waard.
Kopen, groen spuiten, dikke LS7 er in en dan clubmeets af. Met dit artikel onder de ruitenwisser. En maar roepen dat je een purist bent. Want zo zot moet je haast wel zijn om er 60k voor neer te tellen. Prachtig mooi hoor, vind zo’n Manta helemaal geen verkeerde auto. Schijnt nog best goed te rijden ook. Maar ik vind hem voor 30k al duur betaald, het dubbele is wel erg optimistisch.
Vragen staat vrij. Weet niet of Opel zelf er nog een heeft maar veel nieuwer dan dit zal je niet makkelijk vinden. Voor in een Opelmuseum is dat wel een gegadigde.
Ik heb hier nog een Toyota Prius staan MK I met wieldoppen en een spoiler! Dat wordt cashen!!
60K en geen autoradio. Nee, dank je! :-)
Ik wil het! Maar 60k, nein!
Voor dat geld mag er wel een remus uitlaat onder
Mooie rallywagen! Kooitje erin en het ding een jaar later om de boom vouwen. Nee dat is jammer, maar wel leuker dan 1km per jaar rijden
Leuk autoke. Die snelle zijspiegel maakt zo’n Manta af.
Ik mis de verwarming- en ventilatiebediening op de foto’s, of zit dat bij deze auto ergens anders?
Wat een heerlijk ding zeg!
Teller losgooien en lekker mee rijden!
Ik mis een vossenstaart, had het afgemaakt! Heerlijke bak!
Wat moeten ze met HPmotoren nou weer met dat ding? Ach ja staat best mooi naast die KTM X-Bow die nu ook al 2-3 jaar te koop staat, maar ik vind het een vreemde investering.
Er zijn zeker liefhebbers voor Opel Manta’s (en terecht), maar voor dit geld koop je ook iets specialers als een Manta 400 rally. Dat lijkt mij toch leuker dan een auto waar je eigenlijk niet mee kan rijden want dan verpest je de kilometerstand.
Ik ben een ‘manni’ maar 60 k voor deze manta is echt teveel.
Koop een rotte van 2500eurie en maak die weer perfect. Kost je een dikke 10.000 en dan is alles nieuw ipv 30jaar oud. Kun je er ook gewoon mee rijden.
En als je dan slim bent lepel je er meteen een vlugge motor in. Want die orginele 2.0cih is knetter traag.
Dat was iig t eerste wat ik deed bij de mijne.
Wel grappig dat de oude kentekenplaten er nog op zitten. Dat maakt hem wel compleet.
Maar als je hem de weg op wilt hebben komt er toch een blauw balkje bij…. Zonde
Toen een al een Maaskantje petje achterover voiture en niks veranderd in de tijd, wat een ongelooflijke pauperbak. Mis het vossenstaartje, een ‘bonten’ vachtje om het stuur en uiteraard; ‘No Fear’ op de achteruit geplakt om bij de tijd te blijven. Een tijdloze as(o)bak …
Wacht even, ik zie net in zwarte kinderei plakletters ‘Manta GSI’ staan, dat maakt alles in 1x goed. Ik heb me vergist, sorry allemaal … Het is die 60k meer dan waard, een tijdloze klassieker …
€ 60.000 vragen is één ding, het er voor ontvangen is heeeeeel iets anders….
BoerenPorsche nr1.! geen cent waard