Zoals bekend doet de raceafdeling van Spyker het dit jaar wat rustiger aan. Pas in 2012 zijn ze van plan weer in actie te komen, en dus hebben ze nog even tijd om de nieuwe C8 Aileron GT te ontwikkelen. Dit zijn alvast de eerste renderings van de toekomstige GT-racer.
Dit circuitspeeltje van het Spyker Squadron is dus gebaseerd op de C8 Aileron, en zal als een van de weinige Spykers nog wel in Zeewolde worden gebouwd. Nu ze de verouderde C8 Laviolette GT2R -sinds 2002 aan het racen- met pensioen sturen kijken ze ook direct naar manieren om het racegebeuren financieel wat aantrekkelijker te maken. Zo worden er gesprekken gevoerd met teams om de C8 Aileron GT te verpatsen aan derden. Inderdaad, zoals verwacht krijgen klanten ook de kans om in een race-Spyker te scheuren.
In eerste instantie wordt de toekomstige racer van Hollandse bodem geprepareerd volgens de ACO GTE-regels, maar na één seizoen, zo is de wens, willen ze ook een variant ontwikkelen voor de FIA GT3-races. Dus tegen die tijd zullen we de auto regelmatig op het circuit tegenkomen, mocht dit allemaal lukken.
Hieronder de eerste twee afbeeldingen die Spyker Squadron de wereld in heeft gestuurd. En dat ziet er alvast lekker uit.
prachtig :)
Die kreeg ik net ook op de mail!
Doen ze nou serieus mee in de Gt2 klasse?
@The360box:
Vanaf komend jaar gaat GT2 door het leven als GTE klasse.
@kaaskabouter: Mwa, waar ‘k eigenlijk op doelde was, dat Spyker eigenlijk geen kans heeft tegen Ferrari en Porsche…
@The360box:
Wat een onzin, dat kan jij zeker al twee jaar van tevoren voorspellen? Tot nu toe kun je niet zeggen dat het Spyker Suadron het onverdienstelijk doet. Nu is er meer geld en een spiksplinternieuw model, laten we maar gewoon zien wat er gebeurt in plaats van bij voorbaat onnodig negatief te doen.
@kaaskabouter: Zo goed deed Spyker het ook niet in de F1. Btw het merk is/wordt toch verkocht aan een of andere Rus?! Denk niet dat ze er financieel goed voorstaan. Maar, des al niet de min, een serieuze auto!
@rdms:
Het F1 avontuur was inderdaad niet succesvol, maar dat had dan ook niks met Spyker te maken. Behalve de naam dan. Dat in tegenstelling tot het le mans verhaal, waar de auto’s zelf door spyker en van hun eigen geld werden gebouwd.
Die ‘een of andere rus’ is Vladimir Antonov. hij is een goede vriend van Victor Muller en heeft al zeer veel geld in Spyker geinvesteerd. Hij koopt Spyker van Victor Muller, die weer schulden heeft bij Antonov. Door de verkoop krijgt Antonov Spyker dus eigenlijk gratis, maar kan spyker zijn schulden aflossen. Daardoor hoeven ze minder rente te betalen en dus zijn ze financieel beter af. Ook kan er (door antonov) weer zwaar in spyker geinvesteerd worden zonder andelen verwatering. Dat laatste beargumenteert nog wel het best waarom Spyker er tegenwoordig financieel beter voor staat.
@kaaskabouter: Jonge, kijk naar de F1, grapje heeft ze 100Mil gekost, als je geen winst behaald stop dan gewoon.
@The360box: In welke klasse dacht je dat de Laviolette reed?
Waarom maakt Spyker telkens dezelfde auto, maar geeft het een andere naam??
Dat heeft het Britse merk mooi voor elkaar. :)
@canguro: De Aileron is een Nederlands ontwerp en Spijker blijft een Nederlands merk. Net zo zeer als Jaguar en Aston altijd Britse merken zullen blijven.
@premiumtap: sarcasme…
@canguro: Je hoeft mij niet uit te leggen wat sarcasme is. Bewaar jij je sarcasme maar fijntjes voor wanneer je vriendin thuis komt van de kapper.
Het is weer Nederlands mensen, kom maar weer azijnpissers
@zegikniet: +1
Ik begin me zo langzamerhand af te vragen hoeveel echte Nederlanders er eigenlijk op AB reageren. Het Squadron is een fantastisch mooi raceteam en de auto ziet er weer super dik uit!
@premiumtap:
En daarbij blijft het raceteam ook gewoon in zeewolde zitten. De racerij is dus puur nederlands!
Ziet er toch goed uit hoor… Nu nog eens zien of dit ding kan racen… is namelijk ook redelijk belangrijk ;-)
@Dimglor: De Laviolette GT2R van Spyker heeft verscheidene podium plaatsen weten te behalen, waarbij het in een uiterst competatief veld, het tegen een compleet bataljon van Ferrari’s en Porsches op moest nemen.
@premiumtap: Is daarom nog geen garantie dat het weer een topper zal worden hé ;-) Laten we natuurlijk hopen van wel ;-)