Van SsangYong zien we al jarenlang niets anders dan concepts, en de Koreanen zijn ook in Parijs niet van plan met deze traditie te breken. Maar, let op: het productiemodel, de X100, komt er nu toch echt bijna aan!!een!
Game of Thrones-achtige spanningsbogen zijn SsangYong niet vreemd, maar vooruit, we schrijven er nog een keer over. De XIV-Air en XIV-Adventure, die vanaf vandaag op de beursvloer van Parijs staan, geven namelijk een prima blik op het productiemodel, een SUV’tje in het B-segment, dat ‘X100′ gaat heten.
De auto’s worden naar keuze aangedreven door een 1,6-liter benzine- of dieselmotor, en achijnen reeds aan de strenge Euro6-emissienormen te voldoen. In de versies met tweewielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en stop-startsysteem genereert de diesel ergens tussen de 110-120 g/km CO2, voor de 1.6 benzine is dit 140-150 g/km.
Hier laten we het bij, we zijn nogal SsangYong Conceptmoe. Als ze volgend jaar echt wat te melden hebben komen we bij jullie terug.
Uh Nee!
Renault Captur
Inderdaad, kruising tussen een Captur en een DS3. ugly
Hoe ging dat tijdens t designen?
Oke jongens, we pakken de achterkant van de Mini, de koplampen van BMW en de heupleun van de DS3. Klaaaar!
Hey een Citroën Cactus.
Fabia?
Gewoon een geinig ding
Hopelijk staan ze in Parijs niet naast Renault met een productie versie van de Kwid .