Hard optrekkende motoren en auto’s met knallende uitlaatpijpen, de politie heeft een dagtaak aan de toenemende herrie in het verkeer.
Je kent dat wel, je rijdt of wandelt rustig over de Lekdijk en dan komt de Harley Davidson club voorbij… Een stuk of 40 van die knetterende motoren die voorbij komen scheuren. Heerlijk. Oh nee, niet. Geluidsoverlast!
Gierende banden van alle GTi’s van deze wereld en illegale knalpotten op motoren en auto’s, de decibellen vliegen je om de oren. In 2022 moest de politie maar liefst 3.805 bekeuringen uitschrijven voor geluidsoverlast in het verkeer. Een verdubbeling ten opzichte van drie jaar geleden, zo lezen we in de krant van wakker Nederland.
Ongewenste trend
Wat de nationale politie betreft een absolute ongewenste ontwikkeling. Het lijkt een trend om steeds meer herrie te maken. Het aantal klachten uit de samenleving neemt dan ook flink toe.
Paul Broer, portefeuillehouder Verkeer van de Nationale Politie mag van de Telegraaf er even op los filosoferen hoe dat komt. Volgens hem zou het zo maar kunnen dat we in coronatijd in relatieve rust leefden en dat we nu snel overprikkeld zijn. Dus we ervaren het geluid van het verkeer meer als overlast.
Dubbele ellende
Met alle meldingen van de sneeuwvlokjes onder ons die meteen de popo bellen bij lawaai heeft de politie goed geld op gehaald. Op onnodig geluid maken met je motor of auto staat een boete van 280 euro, onnodig toeteren kost 160 euro en voor dezelfde vergrijpen op je brommer betaal je 110 euro.
Addertje onder het gras is dat je naast een bon van 280 euro voor je misdragingen ook een aantekening op je kenteken krijgt. Je mag dan pas weer de weg op als je het lawaaiapparaat hebt laten herkeuren door de RDW.
Hotspots
We noemden net de Lekdijk al even, maar ook de boulevard van Scheveningen en de Witte de Withstraat in Rotterdam staan bekend als plekken waar iedereen eens even zijn waggie komt showen en laten horen. Daar controleert oom agent dus graag om overlast te voorkomen en centjes binnen te harken.
Veel werk dus voor de politie in 2022. Zelf vinden ze dat eigenlijk ook. Wat Paul Broer betreft kunnen boa’s dat ook prima van hen overnemen. Die groep bijzonder opsporingsambtenaren hebben toch al een fijn imago, dus die kunnen dat er prima bij hebben!
Er mag ook niks meer tegenwoordig.
@Dickie… er mag inderdaad niks meer…
In een tijd dat we delen van onze voedselproductie willen schrappen, kleine flesjes van statiegeld voorzien en zelfs patatbakjes niet meer mogen verkopen zonder statiegeld is het eigenlijk best vreemd dat we voor de lol een stuk gaan motorrijden met een paar vrienden… hop naar een terras, allemaal apart op een motor in plaats van met 4 man op de fiets naar een leuk terras.
En zo zijn er nog tal van zaken die eigenlijk niet meer kunnen… de kledingindustrie bijvoorbeeld, Lubach had er een goed stuk over een half jaar geleden…..het eindeloze shoppen om maar te kopen kopen kopen. De mannen die motorrijden zijn daar dan weer minder schuldig aan.
Cruise schepen is er ook zo eentje, maar dat weten de meesten wel. En natuurlijk onze spulletjes van ali xpress maar daar komt ook al een wetje voor vanuit brussel om het verder in te perken.
Ja we kunnen nog wel even doorgaan
En inderdaad ik heb het ook gedaan rondjes rijden op de motor van A naar A, maar als je het goed bedenkt is het waanzin en kan het zeker geen stand houden. De overheid wil graag mikken op 30 miljoen inwoners in BV NL.
Meer betalende leden is tenslotte de makkelijkste manier om de begroting sluitend te houden. Met als gevolg dat we boven op elkaar zitten en steeds minder van elkaar kunnen verdragen omdat er altijd wel ergens weer een extra idioot bij komt die zich speciaal voelt met zijn pop’s en bangs uitlaat.
We kunnen wel gaan opletten, over een jaar of 50 wonen we straks allemaal in een veredeld kippenhok, want het past niet meer.
Over een jaar of vijftig kan iedere Nederlander minstens 2 huizen bezitten. Als ze dat kunnen betalen tegen die tijd. Zo veel ruimte is er dan..
Een paar knetterende Harleys is natuurlijk best amusant.
Maar de hele dag door continu knetterende motoren, daar wordt je op gegeven moment wel helemaal simpel van.
ik heb het gevoel dat het vroeger vaker voorkwam dat auto’s te veel geluid maakten.
Vroeger reden er alleen minder auto’s. Daardoor is de geluidsoverlast dus juist toegenomen.
Het gaat ook veel over motoren.
Maar met auto’s, ik denk dat het meer de Golfjes en Civicjes waren met een lompe uitlaat. Nu heb je echter veel meer het geplop en geknetter wat in is, en wat een standaard optie is op Duitse auto’s rechtstreeks uit de fabriek.
Een kansloze bedoening is het, en ook vrij irritant.
Bijvoorbeeld wat van die AMGs. De helft van de tijd zullen ze er nog een andere uitlaat op hebben gezet ook. Daar komt echt een bak herrie uit als ze hem ineens open trekken, want verder maakt het niet zoveel geluid.
Niets ten nadele van de weldenkende motorrijders die een beetje rekening met de omgeving houden maar mijn observatie als bewoner van de Veluwe aan het eind van de bebouwde kom is dat zeker de helft van de motorrijders volslagen klapm*ng*len met kamikaze ambities zijn. Of een onverwerkt kindertijd complexje waardoor ze de behoefte hebben om iedereen te trakteren op een alles overstemmend gedonder uit een open pijp. Werkelijk absurd wat voor herrie er uit die dingen komt of met wat voor onsterfelijkheidswanen de laagvliegers soms voorbij komen zeilen. Je zult maar net uit je uitrit komen, een motor met 170+ verwacht je toch niet lijkt me (en dat halen ze, vooral richting zonsondergang). En echt de hele dag door. 6 jaar geleden toen ik er kwam wonen was het incidenteel maar inmiddels lijkt iedereen die vroeger op pokemon go zat te zijn overgestapt op de motor. Ik krijg langzamerhand de neiging om bij alle bomen langs de weg kruisjes en bosjes bloemen neer te leggen in de hoop dat hier preventieve werking vanuit gaat maar misschien overschat ik het gemiddelde reflectievermogen van deze clowns…
Ik maak dan ook onderscheid tussen motorrijders en lieden die op een motor rijden.
Een motorrijder houdt rekening met zijn omgeving, rijdt defensief en heeft een normale uitlaat. De toerrijder met de BMW zeg maar.
De rest zijn lieden die op een motor rijden.
Ondanks dat ik geen BMW rijd, hoop ik toch in de categorie motorrijders te vallen.
Geen enkele auto/motor met bv kleppen in de uitlaat voldoet aan de geluid normen als die kleppen open staan.
Geluid productie wordt gemeten bij een bepaald toerental, en in standaard trim blijven die kleppen dan dicht.
Waardoor de auto netjes voldoet aan de geluid normen.
Maar met tuning wordt dat veranderd, waardoor die kleppen eerder open gaan of continu open staan in bepaalde motor standen.
Daar nog bij gevoegd die achterlijke Pops & Bangs rage, dan krijg je dus zware geluidsarm overtredingen.
Er was ooit een gerucht dat er een verbod zou komen op Kleppen-Uitlaten, maar daar hoor je niet zo veel meer over.
Maakt ook gewoon een teringherrie. Nogal wat mensen zijn in de veronderstelling dat meer geluid mooier is. Is het niet. Een kotsende en boerende Renault 1.3 in je a klasse is niet tof. Is zielig.
Vroegâh reden de nektasjes met hun pop en bangende A AMGs etc over de Meent. Maar daar gaat dat na een aantal verkeersremmende maatregelen niet meer zo goed. Kennelijk heeft het probleem zich nu dus naar de Witte de With verplaatst. Daar ook maar wat infrastructurele maatregelen treffen dan.
Jahoor gaan we weer met dat eeuwige gejank over geluid, gaan we dan ook geludisdempers op elk kind monteren zodat mensen die geen kinderen willen er ook geen last van hebben? Zelfde met blaffende honden constant in woonwijken etc? Dat moeten mensen die er niks mee hebben ook altijd maar slikken, dus laat hun het auto en motor geluid maar slikken…
Geluid maken is niet erg. Honden blaffen en kinderen schreeuwen nou eenmaal eens. Maar een auto die onnodig extra veel geluid maakt is gewoon belachelijk.
Nergens voor nodig.
Als ze soms geluid maken prima, maar honden die constant blaffen als iemand alleen al langsloopt is in mijn ogen ook onnodig extta geluid en dus belachelijk, zelfde met ouders die hun kinderen gewoon constant herrie laten maken of niet stil proberen te krijgen met janken idem ditto, en dat gebeurt beide enorm veel tegenwoordig helaas
Dus wat je zegt, alle 3 is gewoon niet nodig
Dus eigenlikk wat je zegt is. Als anderen onnodig geluid maken in mijn buurt vind ik t ok om overal ook onnodig extra geluid te maken?
Is t niet onderhand eens tijd om gewoon volwassen te worden kerel?
Wat jank jij nou? Jij ligt toch ook in bed met een persoon dat ooit kind geweest is? Of doe je alleen maar aan zelfbevrediging?
Hij kwam denk ik uit een kant en klaar verpakking.
Dat geplof en geknetter is verschrikkelijk. Maar geniet wel van mooi aanzuiggeluid, of het geluid van een dikke motor. Maar snap werkelijk niet dat er mensen zijn die die scheten mooi vinden. Heb op mijn vrachtwagen een klep zitten. Af en toe bij het optrekken doe ik hem open. Voor de rest wil ik niet de hele dag in dat V8 lawaai zitten.
Als ik het gas los laat op mijn Ducati Streetfighter met originele uitlaat ploft ie toch ook hoor… best leuk zelfs, kan zo’n mooie rode Italiaanse tweecilinder wel hebben. Uiteraard klinkt het voor geen meter als het ‘nep’ is zoals bij veel audi’s en Mercedessen
Ik heb ook langs de lek gewoond. Groepen motoren valt ook wel mee. Maar geen standaard uitlaat. Dempers er uit gehaald. En dan constant de motor in de toerenbegrenzer jagen. En maar laten klapperen. Wawawawawawawawawawa. Enz.. Gewoon idioot ook geen mooi geluid en geen respect voor de motor.
Vorig jaar zomer. Ik oetlul rijd met mn brave Moto Guzzi California met volledig standaard uitlaat door Valkenburg ( vraag me nog af wat ik daar zoek) en rijd in een politiefuik voor geluidscontrole op motoren. Wat blijkt? Ik maak nét teveel geluid en krijg een officiele waarschuwing, geen boete. Omdat ik dit niet nog s wil meemaken contact opgenomen om de meting op de juiste manier te laten uitvoeren en niet gewoon langs de straat. De goede man van RDW gaf aan geen geluidsmetingen te doen, ook niet als er gewoon voor betaal. Ten lange leste heb ik maar nieuwe dempers gekocht die hetzelfde zijn als de oude die te luid zijn. Ik kan er dus alleen achter komen of ik niet teveel geluid maak bij een controle langs de weg…..
Ik vindt eerder een hoop elektrische auto’s een enorm irritant geluid maken, vooral Renault Zoe en Tesla’s
Gelijk weer Harley roepen als lawaaimakers, nou wat denk je van die “in de toerenbegrenzer” gasgevende motoren.