We hebben nog tot eind 2007 om aan het design te wennen, dan komt de vernieuwde Subaru Impreza pas naar Europa. De gelukkige autokoper in Japan mag nu al naar de dealer om zijn slag te slaan.
Met de komst van de derde generatie is er nu ook een Impreza hatchback beschikbaar, een modelvariant die Subaru ontbeerde. Subaru hoopt totaal 120.000 Impreza’s per jaar te gaan verkopen. Op motorisch gebied is er de keuze uit drie boxermotoren: een 1.5 (110 pk), een 2.0 (140 pk) en een 2.0 turbo (250 pk). In Europa zullen we straks ook nog de beschikking krijgen over een 2.5 turbo die maar liefst 300 pk zou moeten leveren. Een diesel komt er zeker ook, alleen Subaru nog niets bekend gemaakt over de specificaties van de zelfontbrander.
PS: interessant hè, die typische Subaru styling!
saai
Ik vind hem niet mooier geworden op de vorige generatie aan de Impreza’s.
Doe mij maar de Subaru Impreza WRC en dan t vorige model! :D
Jammer jammer jammer….
Bah!, zo conservatief, zo saai, dit koopt toch niemand…?
Quote Wouter – PS: interessant hè, die typische Subaru styling!
’t Is te zeggen seg, trekt verdacht veel op de 1-reeks hè. Vooral op die tweede grijsblauwe foto valt het enòrm op.
Verschrikkelijk !
Echt dood en doodzonde.
En dan verwachten ze net zoveel stuks per jaar te gaan verkopen als van die geweldige Opel Corsa SUV ( :-) ) Ik wens ze veel succes.
erg leluk, maar die mij toch maar de 2.0 turbo :-) Ik denk dat ie in het zwart wel kan meevallen overigens.
Gaan we het nu alweer over de styling van deze auto hebben. Volgens mij al de derde keer… Het lijkt me dat alles al gezegd hebben.
Wat betreft de specificaties zie ik nog wat meer verschillen tussen Japan en Europa. De 2 liter heeft in de huidige versie al 160 pk, ik hoop niet dat dat terug gedraaid wordt! Een hatchback Impreza 2.0 AWD sport zie ik persoonlijk wel zitten! De enige alternatieven zijn de Audi A3 quattro (duurder), Golf 4motion (over anoniem gesproken), Skoda Octavia 4×4. Weet iemand nog andere concurrenten?
lijkt ook wel wat op de BMW-1 serie zo en dat vindt ik dus ook helemaal niks… Denk dat dit dus een grote mislukking wordt…
’t is bij mij ook de eerste keer dat ik bij deze auto een 1-reeks gevoel krijg..en dat is niet bepaald positief te noemen!
Ligt het nou aan mij of is dit inderdaad net een gerecyclede Mazda 3?
Zeker die tweede foto lijkt er wel verdacht veel op.
Laat het bouwen van hatchback’s maar over aan VAG. Want je kan veel zeggen over VAG, maar een Audi S3 of een Leon Cupra (zelfs een R32) spreekt toch echt veel meer aan dat wat we hier boven te zien krijgen.
Triest, in en in triest. Maar ach, ze moeten het toch eens proberen nietwaar? Dat wij autoliefhebbers niet blij zijn met een hatchback, neemt niet weg dat de gemiddelde Hans worst wel zo’n auto koopt. En @ Greg, subaru heeft wel 1 heeeel groot voordeel. Hij is waarschijnlijk flink goedkoper dan die bakken van de VAG.
Ach, laten we gewoon hopen dat het model flopt en Subaru snel weer een echte Impreza op de markt brengen…
@marcos
Vergis je niet hoor. Zo’n Impreza (vooral een WRX) uitvoering kost ook klauwen vol geld. De goedkoopste WRX kost al ong. €34.000 en de WRX Sti zelfs €52.000. Kortom, ze ontlopen elkaar niet zo heel veel…
Kan er even niet zo snel een klein plaatje bij vinden, maar je moet eens kijken naar de achterkant van een Lexus rx400 (die suv). De achterkant van deze Subaru lijkt er verdacht veel op met die lampen, vind ik.
http://static.flickr.com/45/163638598_9c86bcf6a0_b.jpg
@Greg
Inderdaad. Voor een Legacy betaal je ook al snel evenveel als bijvoorbeeld een Audi A4. Ook de B9 Tribeca is geen goedkope jongen.
Als je de neus en de kont er net afhakt voor de wielen zie ik er een Ford Focus in van het vorige model of ben ik de enige? Zeker bij de één-na onderste foto, denk de achterlichten hoog in de C stijl en je bent er.
@ greg
maar de STI heeft toch wel even heel wat meer ruimte, beter klinkende motor meer geavanceerde 4wd als een audi S3 en een cupra is fwd dus laten we daar niet over beginnen
jongens jongens..waar is subaru mee bezig??? neem een andere ontwerper!!!
@henk
Zeg dat wel… maar wat ik wel heel erg fraai vindt van Subaru’s is dat de restwaarde vrij hoog blijft, vergeleken met andere aziatische auto’s. Ze zijn dusdanig goed gebouwd dat klaarblijkelijk de hogere aanschafprijs rechtvaardig is!
@jurrian
off course.. er zitten verschillen tussen de auto’s, maar ze hebben gemeen dat het allemaal hatchback’s zijn en dat ze qua prijsstelling elkaar niet of nauwelijks ontlopen.
En mijn comment had voornamelijk betrekking op de looks van de Subaru. Ik stelde dat de Subaru er lelijker uitziet dan een S3 of een Leon. Kan jij je daarin ook vinden?
@ Greg
Ik deel in ieder geval jouw mening (laatste alinea).
Echt, ik kan me niet voorstellen dat dit gaat verkopen in Europa/Nederland. Ik vind het ontwerp ontzettend laf, risicoloos, soft en uitermate anoniem.
Zouden dat ‘merkwaarden’ zijn die horen bij een bruut presterende hot hatch?!
Eigenlijk was de vorige Impreza ook geen toonbeeld van spannende lijnvoering.
Het was gewoon een dertien-in-een-dozijn gezinswagen.
De auto werd pas spannend door de tech specs.
Misschien gaat dat bij deze ook lukken. Van ’t uiterlijk moet ‘ie ’t inderdaad niet echt hebben. ’t Is niet lelijk, ’t is niet mooi.
Jammer,
echt jammer!
ik vond alle autos van subaru wel sportief en gespierd. ik vindt dit gewoon jammer. ik denk dat veel kinderen waarvan hun ouders deze wagen hebben gekochte, zullen zeggen tegen hun vrienden: he arie, ik heb een subaru! arie: serieus!? is ie snel?:D nee hij heeft 110 pk en een gemene blik
Nee ik kan er niet aan wennen aan dit idee… Ik vind het met deze velgen net een Daewoo. Ik ben toch al geen subaru fan, maar hierdoor wordt het alleen maar erger.
Dit is gewoon 10x niks. Terwijl de impressie die we laatst te zien kregen er wel verdomd goed uitzag.
dramatisch!
oooooh, dus dit is de nieuwe JUSTY
heh wat?
Impreza?
:(
hebben de ontwerpers niks beters kunnen verzinnen
is kk eng !!!!!
Ik heb maar één woord hiervoor: “BAH”
Snik :(
“PS: interessant hè, die typische Subaru styling!”
Huh?! Wat gemist hier? Als er iets saai is qua ontwerp, is het deze Sub… (of een Audi, die kunnen er ook wat van, of de BMW 3, ach, ik vind zo veel auto’s saai.)
citroen is saai :P :lol:
Als een designelement van één merk het goed doet wordt het natuurlijk door anderen overgenomen. That’s life.
De vorige series Impresa’s waren typische proletenbakken, maar hadden in ieder geval een eigen gezicht.
Subaru probeert blijkbaar aansluiting te vinden bij de mainstream kopers in een pogin omzet te vergroten. Jammer, niemand zit te wachten op een 4WD Kadett uit Japen.
Damn, twisted fingers. “poging” en “Japan” natuurlijk ;-)
zo dan ! met een turbo komt der 110pk bij :? das bijna het dubbel aan power
Impreza krijgt nu een stempel hot hatch, jammer!
waar halen ze het uit om dit model op de markt te brengen én dan ook nog is de sedan te gaan vervangen, sorry maar tot hier bijn Subaru gekte, geef mij dan maar elke impreza tot en met bouwjaar 2007. 2008 model heeft dus afgedaan.
niet lelijk maar ook niet mooi… ik wacht wel totdat deze echt op straat rond rijdt :)
Konden de Jappaners niet iets orginelers bedenken???
niet alleen een enorme achteruitgang tov het vorige model, maar het designe doet ook nog eens ‘goedkoop’ aan ook…
BMW1 meets SEAT….. geeuw
Het lijkt wel een Mazda het valt me tegen van Subaru en ik heb nogal een hoge pet op van het merk.
Hij is saai en het is eenheidsworst om te zien, maar is dat niet wat 90% vd Nederlanders koopt, eenheidsworst (Astra, Golf, 307, Corsa, 207 etc).
Qua vorm past deze daar prima bij, alleen nog een andere merknaam er op, want dat is het enige dat niet eenheidsworst is.
Lijkt wel een oude Toyota Corolla hatchback met een dikke reet. Het zal mondjesmaat verkopen, net als de huidige Impreza.
Leuk weer om te zien dat Dhr. Citrofiel zijn bekrompen visie op autoland tentoon wilt spreiden. Goed dat jij daar ieder moment voor aangrijpt. Ik proef frustratie.
Wat een achteruitgang zeg! Er mankeerde helemaal niets aan de Impreza en nu wordt hij vervangen door dit misbaksel. Pokkesaai!
over identiteits crisis gesproken, mocht je zo’n bezopen huisvader zijn en dat bak kopen, verwacht niet dat ik je op de weg zal groeten omdat ik een ’99 model 555 rijd, het zijn twee verschillende werelden geworden.
weet je zeker dat het geen deawoo is?
wa ne lelijke bak zeg die vorige was 100X beter zuh
kwint het echt erg. tis net een tinnen blik dat ze in vorm geslegen hebben en er dan een MOTORtje hebben ingstoken met een stuur en 4 bandjes