Het voorstel lijkt in eerste instantie prettig voor automobilisten, maar dat is het niet.
Ondanks de accijnskorting van de staat is het nog steeds voor veel Nederlanders voordelig om over de grens te tanken. Andere Nederlanders (lees @nicolasr) maken er zelfs een uitje van om in Duitsland te tanken. Wie de aller-allerbeste deal wil, moet daarbij ook het moment van de dag plannen waarop hij wat litertjes peut gaat halen bij de buren.
In Duitsland werken veel pompstations namelijk met dynamische prijzen. Dat gebeurt ook wel in Nederland, maar niet zo vaak en met zulke grote prijsverschillen als in Duitsland. Gemiddeld verandert de brandstofprijs aan de Duitse pomp zo’n twintig keer per dag.
Volgens het Bundeskartellamt zijn er zelfs tankstations waar de prijs vijftig keer per dag verandert. Voor wie het goedkoopst wil tanken: de prijs voor zowel benzine (Super E10) als diesel is het duurst tussen 06:00 en 09:00 uur en het goedkoopste tussen 18:00 en 21:00 uur.
Het voorstel: geen dynamische prijzen meer
De grote vraag: is dit juist voor- of nadelig voor de automobilist? Daar wil het bestuur van de deelstaat Baden-Württemberg niet over nadenken. Het idee van de deelstaat komt uit Oostenrijk. Daar is een wet waardoor pomphouders maar één keer per dag de prijzen mogen verhogen.
Dat wil Baden-Württemberg ook in Duitsland. De prijs zou op een vast moment – om 12:00 uur ’s middags – verhoogd mogen worden. Prijsverlagingen mogen op ieder moment van de dag.
Wordt tanken er duurder van?
De Duitse ADAC denkt dat de brandstofprijzen er alleen maar van zullen stijgen. De oliemaatschappijen zouden hierdoor minder speling hebben om de prijs aan te passen in het voordeel van de klant.
”Frequente prijswijzigingen zijn een teken van effectieve concurrentie waarvan brandstofklanten kunnen profiteren. Hoe vaker de prijzen bij een tankstation worden aangepast, hoe kleiner de individuele prijswijziging over het algemeen zal zijn”, denkt de Duitse ANWB. Het voorstel komt komende vrijdag, 17 oktober ter tafel bij de Duitse regering.
Foto: Porsche 991 GT3 RS gespot door @spotcrewda via Autoblog Spots!
Volgens mij heeft de Duitse regering die dynamische beprijzing van brandstoffen ooit ingevoerd met als argument dat men daarmee de drukte aan de pomp wat zou spreiden. Of dat ook echt heeft gewerkt weet ik niet, maar wat ik wel weet dat het prijsverschil tussen tanken in de ochtend en tanken in de avond bij een en hetzelfde tankstation soms wel tot 14 cent per liter kan schelen.
En dan specifiek dinsdagavond, want het scheelt ook nog per dag.
En hoe laat op de avond. Niet in het laatste uur voor sluitingstijd want dan gelden de nacht tarieven. Tussen 19 en 21u of zo zit je het beste.
Ik heb mij tijdens een vakantie enorm verbaast over deze kolder. Het leek wel België.
Haha als die tank station van mij was dan zou ik de benzine eerst goedkoop maken en dan als er iemand komt tanken dan snel even 100 euro per liter en dan weer goedkoop en dat de hele dag dan zo door!!! ¢a$h mon€¥ 🤑💰
Altijd aan het eind van je dagje uit in Duitsland tanken. Scheelt zo 5-10 cent per liter met de aankomst.