Jammer dat het zo moet, maar het is voor een goed doel.
Voordat je een paar schoenen koopt, pas je ze eerst om erachter te komen of ze lekker zitten, je ze tof vindt staan en of je er fijn op kunt lopen. Je zou raar opkijken als de verkoper aan andere schoenendealers laat weten dat jij er een setje Jordans hebt gepast. Zoiets lijkt toch echt te gaan gebeuren bij het maken van een proefrit met een auto.
Het RDC bericht hierover. Zij zien een toename in de fraude rond proefritten bij autobedrijven in Nederland. Zowel occasions als huurauto’s worden niet teruggebracht na een proefrit. ”Het belang om hier verandering in te brengen is groot gezien de hoge kosten die ermee gemoeid zijn”, zegt de data-afdeling van de Bovag.
De oplossing: de Proefritmanager
Het RDC heeft een oplossing tegen de diefstal. Dealers registreren in een systeem dat voor alle Bovag-dealers beschikbaar is, de gegevens van mensen die een proefrit maken. Denk aan een kopietje van je rijbewijs. Wanneer je de auto netjes inlevert na de rit, wordt de kopie verwijderd. Doe je dat niet, dan kunnen dealers elkaar waarschuwen voor de fraudeur. Daarnaast krijgen de autobedrijven automatisch een waarschuwing als er iets niet klopt aan de getoonde identiteitskaart.
Je kunt het dus zien als een soort Flitsmeister voor autodealers die fraudeurs melden. Het RDC hoopt dan ook dat dealers bereid zijn om mee te werken aan het idee. ”Hoe meer bedrijven incidenten delen in het systeem, hoe sterker het collectieve vangnet wordt”, zegt commercieel manager van RDC, Mirjan van der Esch.
Andere maatregelen die je kunt tegenkomen
De instantie geeft nog een aantal tips aan autobedrijven om fraude te voorkomen. Daar kun jij dus mee te maken krijgen als je een proefritje wilt maken in je beoogde volgende auto. Het RDC roept op om een tweede identiteitsbewijs te controleren. Dus naast een rijbewijs moeten dealers gaan vragen naar je ID of paspoort.
Een andere controle of iemand wel echt is wie dat ‘ie zegt dat hij is, is om een kleine pinbetaling te doen. Je kijkt vervolgens of de naam bij het rekeningnummer overeenkomt met de naam op het identiteitsbewijs. Een andere maatregel is om de sleutels van de eigen auto achter te laten. Deze maatregelen zouden volgens RDC een groot verschil maken, terwijl ze weinig tijd kosten.
We kunnen het ook omdraaien: maak het voor de verkopende partij makkelijk door naast je rijbewijs ook een paspoort of ID mee te nemen. En nog een tip: crash niet.
Foto: Autoblog Garage: de BMW Z4 van Nicolas
Via RDC
Het is heel makkelijk, ga gewoon met digiD werken.
Maak een Proefrit platvorm, waar je met je DigiD in moet loggen via de app op je telefoon om de proefrit te bevestigen.
DigiD is niet beschikbaar voor commerciële bedrijven, dus dat gaat ‘m niet worden. Er zijn wel andere id-platforms (iDin, Yivi, eHerkenning etc) waarmee je zou kunnen werken. Maar alles valt of staat met de authenticiteit van het id-bewijs.
“Denk aan een kopietje van je rijbewijs. Wanneer je de auto netjes inlevert na de rit, wordt de kopie verwijderd.”
Oh jeej.. weer een eigen partij die zelf denkt dit te kunnen implementeren. Dan is het niet de vraag OF maar WANNEER er een nieuwsbericht komt met “datalek bij RDC, duizenden rijbewijzen liggen op straat:”
Wat dat betreft volledig eens met hierboven @HZW, gebruik gewoon een bestaand systeem en ga niet zelf lopen kloten.
Als je overal poep aan hebt of niks te verliezen, kan je met een gerust hart je rijbewijs achterlaten.
Als student werkte ik bij een garage annex pompstation, waar we er gemiddeld één rijbewijs per maand innamen, als de klant niet ter plekke kon betalen. Slechts in de helft van alle gevallen werd het rijbewijs bij nabetaling ook weer daadwerkelijk opgehaald. Vermoedelijk was de rest zo gemakzuchtig om het roze papiertje (want dat was het toen nog) gewoon op te geven als vermist of gestolen (waarbij de vervanging volgens mij meer kostte dan de rekening betalen…).
Werd er dan geen aangifte gedaan? Je hebt camerabeelden, een onbetaalde vordering en een legitimatiebewijs van de dader. Veel beter wordt het niet zou je zeggen.
In normale situaties kom je toch niet tevoet aan bij de garage? Ik zie mijn eigen auto altijd als onderpand voor de testrit. Uiteindelijk, als ik niet terug kom blijft mijn eigen auto ook op zijn domein staan.
En als je toch tevoet aankomt kan de handelaar/verkoper toch gewoon mee rijden? Ik ben er ook geen fan van als een handelaar mee rijdt maar bij auto’s die een paar duizend euro kosten snap ik het nog wel.
Bij een 1400 euro volvo v40 echter is dat begrip iets minder :) Maar jullie snappen wel waar ik naartoe wil…
Waarom plaatsen jullie deze (idiote) sales pitch van de RDC zonder verdere duiding van belangen, alternatieven, etc? En ik zeg idioot omdat het belang van het ene probleem tegen een ander probleem moet worden afgewogen en dan is deze restproblematiek die nooit zal verdwijnen niet echt relevant.
Dat systeem is al een jaar of 10 oud, hoor.
Maar blijkbaar kan het aantal gebruikers een boost krijgen.
Zo’n 10 jaar terug deed ik risico-inspecties voor een verzekeraar bij autobedrijven en toen waren er al een aantal die met Proefritmanager werkten.
Die rijbewijskopie wordt op de tablet zelf opgeslagen en bij het binnenmelden van de wagen automatisch gewist.
Wat ik schokkender vind is dat veel autobedrijven gewoon een auto meegeven zonder enige check. Zelf meerder malen meegemaakt. “U ziet er betrouwbaar uit” was dan de opmerking als ik met mijn rijbewijs klaar stond.
Dus: nette kleren aan, ouwe maar nette Jaguar mee en je neemt van alles zomaar mee! Gratis tip!
Ontzettend kud systeem. Ooit een proefrit gemaakt bij een dealer. In de auto gaan zitten en wat blijkt, de spiegels kunnen niet ingesteld worden zodat ik daadwerkelijk achter de auto kan zien. De spiegels konden alleen zo ingesteld worden dat ik de deur kon zien. Twee weken later krijg ik een mailtje dat mijn proefrit afgelopen was. Ik heb nooit 1 meter in die auto gereden. Maar dankzij zo’n systeem zou ik dan nooit meer een proefrit kunnen maken. Levensgevaarlijk. En mensen die een auto willen stelen houden zich toch niet aan regels. Dus met regels deze mensen bestrijden is bet zo onzinnig als mensen die een rood kruis bord boven de weg niet (willen) zien waarschuwen met een een bord 20m in de berm.
Ik begrijp niks van je verhaal. Waarom kun je dan nooit meer een proefrit maken? Je hebt de auto daar toch laten staan en is dan afgemeld?
Wij maakte bij de Renault dealer altijd een kopie rijbewijs en schreven dan op het printje meteen het moment van uitgifte en kenteken en moment van terugkomst.
Ook bij boetes en andere zaken die mis kunnen gaan wil je iets vastleggen.