En daarna misschien ook nog wel.
Hoestende en niesende medepassagiers, zeurende partners, klierende kinderen: al deze problemen zijn verleden tijd als je voor deze occasion gaat. En daarnaast heeft deze auto nog een paar troeven achter de hand.
We hebben het over de BAC Mono, dé auto voor de gefortuneerde einzelgängers onder de autoliefhebbers. Dat zijn er blijkbaar niet veel, want er staat welgeteld één exemplaar op Nederlands kenteken. Dit aantal kan binnenkort verdubbelen, want er staat nu een tweede BAC Mono te koop in ons land.
BAC staat voor Briggs Automotive Company en werd in 2009 opgericht in Engeland. In tegenstelling tot veel andere sportwagenfabrikanten (nieuwkomers of geen nieuwkomers) staat het merk anno 2020 nog steeds overeind. Dat bewezen ze door dit jaar de vernieuwde versie van de BAC Mono te presenteren.
Er mag dan een nieuwere versie zijn, de vorige BAC Mono uit 2015 is ook nog steeds heel serieus speelgoed. Je hebt namelijk 305 pk en 308 Nm koppel tot je beschikking in een auto die maar 580 kg weegt. Daarmee zit je in 2,8 seconden (!) op de 100 km/u. Vervolgens kun je gas blijven geven tot 274 km/u. In een auto als deze voelt dat waarschijnlijk als 400 km/u.
Het gewicht van de Mono is laag gebleven dankzij het veelvuldig gebruik van koolstofvezel. Terwijl in de eerste versie uit 2011 een Cosworth-blok lag, is deze versie voorzien van een 2,5 liter viercilinder van Mountune. Voor de zesbak heeft BAC aangeklopt bij Hewland. Dit alles heeft BAC weten te verpakken in een strakke body, die er absoluut nog niet gedateerd uitziet.
Wie hier wel oren naar heeft kan terecht bij Van den Akker in Best. Daar staat deze BAC Mono met slechts 300 km op de klok te koop voor €198.650. Daar komt nog een stukje BPM bij. Je moet er dus wel wat voor over hebben om in alle rust van autorijden te kunnen genieten.
Foto’s: Van den Akker
Met dank aan Tom voor de tip!
![BAC Mono R is sneller dan een LaFerrari [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/10/bac-mono-r-00001-432x240.jpeg)
2,8 seconden, holy shit…
Even off-topic: Is het mogelijk om de video aan de linkerzijde van de startpagina standaard uit te zetten? Vanmiddag schrok het halve kantoor zich een ongeluk van ”Flyby tijdens Autoblog Driftcursus”…
@900t: bijna net zo snel als een tesla van 2200kg :)
@padoempats: tot de 100, daarna ben je weg.
Hmm, ik denk eerder het tegenovergestelde. Deze BAC Mono heeft relatief niet zoveel PK’s. Hoe sneller je gaat, des te meer de pk’s gaan tellen en minder het gewicht, ivm luchtweerstand.
@padoempats: je zou maar een droeftoeter zijn die acceleratietijden vergelijkt met die van een dode Tesla?
@208gtidekkers: want 2,8 sec is alleen indrukwekkend als het is een dure supercar kan. In een zware gezinsbak is dat heel normaal…
@900t: zat jij op kantoor? Dat is zoooo winter 2020…
Kunnen ze nog steeds je in het gezicht blaffen bij het stoplicht.
Wel een mooie bac
haha in belgië staat dezelfde
met F1 livery voor 89K
leuke winstmarge ?
@hassebas: Kom maar met de link. Staat er geen 1 te koop in belgie voor zoveer ik kan zien. De goedkoopste die mometeel te koop staat in europa is 122 duizend euro. En komt uit 2013
ik gok dat je Zweden bedoeld…. https://nl.leparking.be/tweedehands-auto-detail/mono-bac/autres-bac-mono/0IE2VMA8.html
bij dit bedrijf in Zweden https://www.riddermarkbil.se/bac/tyz235
Deze ? https://www.automobile.fr/Voiture/Autres-BAC-MONO/vhc:car,pgn:0,pgs:0/pg:vipcar/302434848.html
Staat in Zweden, niet België voor zover ik kan zien.
@hassebas: de eerdere modellen gaan voor merkelijk minder geld dan de huidige. Dus zien dat je appels niet met peren vergelijkt
@woudloper: toch zou ik altijd stevig afdingen bij vd Akker, prijzen liggen altijd aan de hoge kant.
https://www.silverstoneauctions.com/events/2017-auctions/race-retro-classic-car-sale-2017/race-retro-classic-car-sale-2017-sale/2pm-friday-competition-cars/2009-westfield-xtr2
Veel dichter bij de F1 kan je niet komen. Doe mij deze maar in Lotus livery.
Ex BPM?
das wel duur dan, want in Engeland staan ze te koop voor 100-130k pond. dat is toch echt geen 200 k euros.
maar dan heb je wel stuur aan de verkeerde kant, natuurlijk.
@lightisride:dat zal niet zo’n probleem zijn