• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

TECHART Widebody Cayman S

Auteur: autoblogger, gepost 30 november 2006 om 15:20 – 45 Reacties

Porsche Cayman S Widebody Techart Essen


Uiteraard pakt de Duitse tunert Techart goed uit in Essen, ze staan er met diverse modellen waaronder de wereldpremiere van de TECHART Widebody Cayman S.

De Widebody Cayman S heeft 20-inch sloffen en is aangekleed met grotere luchtingangen aan de voorkant, aan de achterkant is er een diffuser aangemeten en optioneel kun je keizen voor een TechArt GT sport spoiler.

Het vermogen is 385 pk en 407 Nm max koppel. Dit is niets nieuws, aangezien we deze specs ook zagen bij de Cayman Techart GTSport. De sprint naar de 100km/u is mogelijk in 4,9 seconden.

Porsche Cayman S Widebody Techart Essen
Porsche Cayman S Widebody Techart Essen
Porsche Cayman S Widebody Techart Essen

Ook interessant!

  • Porsche 992 TechArt
    Porsche 992 TechArt rijtest: alternatief op de GT3
  • Cayman GT4 crasht hard in Enschede
  • Waarom de Porsche Cayman GT4 knaak remt
  • toekomst Porsche 718
    Toekomst Porsche 718 bekendgemaakt

Nieuwste artikelen

  • Verrassend. Een plan van de overheid dat niet werkt
  • De Chinezen vinden ons oerdom
  • Range Rover ontwikkelt de beste auto voor elke narcist
  • Snelwegblokkeerders lopen straks het risico op een flinke tik
FacebookTweetPinLinkedIn

cayman, essen-2006, Porsche, techart, tuning

Vorig bericht: « Volkswagen R-Line
Volgend bericht: Sbarro GT8 op basis van Ferrari Modena Spider »

Lees Interacties

Reacties

  1. 911 zegt

    30 november 2006 om 15:22

    WOOOW!!
    geile bak dit gevaarte eet TT’s rauw ;)

    Login om te reageren
  2. Paul zegt

    30 november 2006 om 15:25

    Ik kan niet zeggen dat ik de kleur mooi vindt, maar de uitbouw en spoiler vindt ik ronduit gaaf !!!! Past zo’n karretje onder de kerstboom ???

    Login om te reageren
  3. Barry330cd zegt

    30 november 2006 om 15:25

    Met een betere wegligging als de 911! Alleen 911 adepten kopen nog een 911 en zoals iedereen kan zien is dat echt zonde van je geld. Ik heb zelf een aantal gehad (944 Turbo en 964 C2), maar na een ritje in de Cayman onlangs wist ik beter, dit is de echte FUN Porsche. En deze is echt heel vet!

    Login om te reageren
  4. axel zegt

    30 november 2006 om 15:25

    Zo Zo, dat ziet ern iet slecht uit. Nou ziet de cayman er tenminste volwassen uit.
    Helaas is hij waarschijnlijk zo duur dat je ook een normale 911 kan kopen en dan weet ik het wel…

    Login om te reageren
  5. Rickz zegt

    30 november 2006 om 15:26

    Niet verkeerd, niet verkeerd. Alleen die spoiler, net iets teveel van het goede voor mij.

    Login om te reageren
  6. slk55 amg zegt

    30 november 2006 om 15:28

    ziet er best aardig uit. maar ik vind de cayman van zichzelf al geen mooie auto. die spoiler zou ik er niet bij bestellen wat een boekenplank zeg!
    De widebody ziet er opzich niet verkeerd uit. zeker vanaf de zijkant gezien ziet hij er behoorlijk dikker uit. de diffusor met de uitlaten zien er ook absoluut niet verkeerd uit, maar mooi kan ik het nog niet noemen (het is iig wel beter dan die twee pijpjes in het midden). De kleuren combo doet het ook altijd goed.

    Login om te reageren
  7. thom zegt

    30 november 2006 om 15:29

    dit is werkelijk de mooist getunde porsche die ik ooit heb gezien en de pk zijn ook niet slecht als je kijkt naar hoesnel die opdrekt, zeer indrukwekend wat ze hebben gemaakt

    Login om te reageren
  8. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 15:31

    Die extra grille op de motorkap vind ik nooit zo geslaagd van Techart! Voor de rest vind ik hem ook niet overtuigend!

    Beter geslaagde modellen zijn:

    http://www.autoblog.nl/archive/2006/09/25/porsche-cayman-rinspeed-imola

    http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/03/porsche-cayman-techart-gtsport

    en
    http://www.autoblog.nl/archive/2006/08/17/studiotorino-rk-coupe-porsche-cayman-s

    Is deze show nou in Essen net over de grens in België vlakbij Roosendaal, is hij open voor publiek en tot wanneer duurt tie? anders kan ik wel even gaan kijken, want is net om de hoek bij mij! :)

    Login om te reageren
  9. slk55 amg zegt

    30 november 2006 om 15:31

    oja, de acceleratie valt me wel een beetje tegen. 4,9 sec…. mijn slk is nog sneller. en dat nadat de porsche getuned is. had er toch iets meer verwacht.

    Login om te reageren
  10. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 15:33

    Oké HAHA! Heel grappig jongens! Maar nu ff zereneus! Dit ding ziet er toch niet uit!

    Login om te reageren
  11. AlwinH zegt

    30 november 2006 om 15:40

    ik vind het er ook niet uit zien. Vooral die achterkant is erg.

    Login om te reageren
  12. Barry330cd zegt

    30 november 2006 om 15:40

    @Rick dos: Smaken verschillen Mr. Dos, maar het rijdt echt fantastisch en dat verwacht je toch van zo’n auto.

    Login om te reageren
  13. Lange zegt

    30 november 2006 om 15:43

    Het lijkt meer op een 911 en als je een Carrera hebt moet je die ook showen :P

    Login om te reageren
  14. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 15:44

    @Barry330cd

    Dat het super rijdt dat wil ik zo van je aannemen. Alleen ze proberen dit ook op een Carrera GT te laten lijken. Doe dat nou niet. Je doet op deze manier alleen maar afbreuk aan de echte Carrera GT.

    But that´s just my opinion……

    Login om te reageren
  15. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 15:45

    Waarom moet ik nog goedgekeurd worden? Ik geef zo vaak een reactie!, sta ik nu onder toezicht? :)

    Login om te reageren
  16. Sander zegt

    30 november 2006 om 15:46

    Van mij mag die hele Cayman opdonderen:)

    Login om te reageren
  17. Barry330cd zegt

    30 november 2006 om 15:49

    @Rick dos: Die Carrera GT staat op eenzame hoogte, daar kan geen getunde Cayman aan tippen en ook geen andere supersportwagen. Ikzelf vindt dat deze Cayman versie niet echt op de Carrera GT lijkt, maar gewoon op een getunde Cayman.

    Login om te reageren
  18. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 15:53

    @Barry330cd

    Dat ben ik helemaal met je eens voor wat betreft de GT.

    Echter als je bij dit ding naar de achterkant kijkt en dan vooral het stuk bij de uitlaten. En ook van de zijkant gezien met de gleuven dan zie ik daar toch sterke invloeden van de GT in.

    Login om te reageren
  19. 911 zegt

    30 november 2006 om 15:58

    huh waarom is mijn reactie van 15:22
    nog steeds niet goed of afgekeurd ?????

    Login om te reageren
  20. Jesko zegt

    30 november 2006 om 16:01

    ik vind alleen dat italiaanse kappers snorretje (dat grilletje onder de motorkap) niet echt mooi… voorderest wel vette bak!

    Login om te reageren
  21. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 16:03

    Rick dos…

    Zo erg zijn die invloeden van de carrera GT toch niet! Helaas zijn ze alleen niet mooi nagemaakt! Hier heeft Gemballa de uitlaten ook nagemaakt op een 911 en dat vind ik zeer geslaagd!

    Gemballa is ook wel mijn favariete Porsche tunert!

    Login om te reageren
  22. Franqie zegt

    30 november 2006 om 16:08

    Ik ben het helemaal met mvagusta eens, Gemballa blijft super, maar dit is ook best mooi. Ik zou alleen dat kleine spoilertje uit die grote spoiler halen, verder een geslaagde bodykit.

    Login om te reageren
  23. Z-Rider zegt

    30 november 2006 om 16:12

    Ziet er erg goed uit!

    Tech Art was zowieso al een van mijn favoriete tuners!

    @ Rick dos:

    Jammer kerel maar smaken verschillen nou eenmaal he? :)

    Login om te reageren
  24. MCM zegt

    30 november 2006 om 16:15

    een cayman heeft geen betere wegligging dan een 911 maar een andere…misschien dat een cayman langer neutraal is maar een middenmotor heeft het nadeel niet erg voorspelbaar te zijn in grenssituaties, het is dan wellicht beter om de auto eerder te voelen gaan, bovendien werkt de korte wielbasis natuurlijk ook niet in het voordeel van de stabiliteit van de auto

    Login om te reageren
  25. MCM zegt

    30 november 2006 om 16:15

    oh ja geile kar trouwens!

    Login om te reageren
  26. Wasmand zegt

    30 november 2006 om 16:43

    MVAGUSTA, de motorshow Essen is in het Duitse Essen (Ruhrgebiet).
    http://www.essen-motorshow.de/

    Login om te reageren
  27. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 16:56

    Jaa…(PIEP) dat is toch veel te ver rijden voor mij! :(
    Essen België is om de hoek! :) Maar nu je het zegt wist ik het ook wel weer!

    Login om te reageren
  28. autoblogger zegt

    30 november 2006 om 17:01

    UPDATE: interieurfoto toegevoegd… ook leuk ;)

    Login om te reageren
  29. Pannekoek zegt

    30 november 2006 om 17:20

    Ziet er netjes uit!

    Heb alleen het gevoel dat hij een halve meter is inkort.. :S

    Maar dat kan aan mij liggen..

    Login om te reageren
  30. Jan zegt

    30 november 2006 om 17:33

    Zondag ga ik naar essen, ben eens benieuwd :)

    Login om te reageren
  31. slk55 amg zegt

    30 november 2006 om 17:48

    dat interieur ziet er ook mooi uit……als je van geel houd.

    Login om te reageren
  32. koning bassie zegt

    30 november 2006 om 18:09

    jezus jongens hebbe jullie je ogen in je reed zitte dit ding ziet er toch niet uit!!
    dit is echt zonde van zon mooie auto!!

    Login om te reageren
  33. Joris Zoon zegt

    30 november 2006 om 18:14

    Ik sluit me volledig aan bij koning bassie.
    auto ziet er niet meer uit

    Login om te reageren
  34. Lebastille zegt

    30 november 2006 om 18:30

    @ MCM ben ik idd met je eens, een Cayman heeft wel een neutraler weggedrag, maar het yawmoment is trickier. Ze hebben expres de stuurratio naar beneden geschroefd om de auto niet instabiel en nerveus te laten reageren omdat de inertia om de hoogteas lager is dan bij bv een 911. Voordeel is wel natuurlijk dat je geen last hebt van het pendeleffect maar het dus idd lastiger is aan te voelen wanneer je de laterale grens van de grip bereikt. On topic; ik zou deze cayman qua styling niet hoeven te hebben, dat motorvermogen mag natuurlijk wel :d

    Login om te reageren
  35. Barry330cd zegt

    30 november 2006 om 18:54

    @MCM en Lebastille: Hebben jullie weleens een Porsche 911 op de grens gereden? Ik wel want ik heb er een aantal seizoenen in geraced bij de ADPCR. En ik kan jullie met de hand op het hart vertellen, dat de Cayman echt beter in de hand te houden is en dat hij sneller door de bocht te trappen is. Als je het niet kunt geloven, haal je racelicensie en ga het uitproberen!

    Login om te reageren
  36. sabberjoch zegt

    30 november 2006 om 19:39

    stoerrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Login om te reageren
  37. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 19:40

    @mvagusta
    AJB niet zeg! Zo lijkt het net alsof hij zijn rok omhoog heeft getrokken en ons zijn behaarde billen laat zien! :)
    Ben het wel met je eens dat Gemballa 1 van de betere tuners voor een Porsche is!

    @Z-rider
    En weer stel je me teleur…………..moet natuurlijk niet te vaak gebeuren hè! ;) :P

    Login om te reageren
  38. Astondriverinspe zegt

    30 november 2006 om 19:46

    Brrrr..

    Login om te reageren
  39. 911 zegt

    30 november 2006 om 19:49

    ik bleif erbij hij is gewoon geil!! ;)
    net als de studio torino die is ook ZOO mooi

    Login om te reageren
  40. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 20:00

    @rick dos…

    Ja dat klopt wat je zegt, maar ik hou ook van Spaanse vrouwen! Die zijn altijd een beetje overbehaard! En ik hou ook wel een beetje van kinky! ;)

    Nee…., maar geef toe! Als je een Porsche hebt en die je optisch wilt tunen moet je het ook goed doen! of helemaal niet! Ik hou gewoon niet van het halve werk! Of je doet het helemaal goed en net tegen het randje van over the top zoals Gemballa! En niet zoals Techart die er vaak net overheen gaat!

    Ik zat net even op de site van Gemballa en zat echt te kwijlen, hoor! Vooral op die van mijn plaatje! Pffff… Zou bijna denken aan een Porsche als ik geld zou hebben voor een superauto! :)

    Login om te reageren
  41. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 20:05

    @mvagusta

    “Ja dat klopt wat je zegt, maar ik hou ook van Spaanse vrouwen! Die zijn altijd een beetje overbehaard!”

    Geintje n´est-ce pas?! En anders…………IIIEEEWWWUUUHHH! :) ;)

    Voor wat betreft Gemballa geef ik je helemaal gelijk, maar dat had ik al gezegd. Alleen zou ik de uitlaten zo niet nemen in ieder geval.

    Login om te reageren
  42. mvagusta zegt

    30 november 2006 om 20:10

    Jaa…. Maar het is wel zo dat Spaanse vrouwen daar een beetje last van hebben! :) Ik kende vroeger een heel erg mooi meisje, maar als ze een kort truitje aan had en naar voren bukte! :( blurchh….. Tjaaa.. Je weet wat ik bedoel!

    Login om te reageren
  43. Rick dos zegt

    30 november 2006 om 20:14

    LOL! :) Yep I know exactly what you mean! ;)

    Login om te reageren
  44. CSL zegt

    1 december 2006 om 13:27

    wat een raare kofferbakdeksel!

    Login om te reageren
  45. evert jan zegt

    1 december 2006 om 19:11

    hoezo raar?? kwee nie of je et weet hoa, maar bij porsches (behalfe de cayenne) ligt de motor agterin en de kofferbak is voor. ;)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North