We voorspellen rustige weken bij het CJIB. Op plekken waar de maximumsnelheid van 80 is verhoogd naar 100 km/u zullen de sneaky camera’s achter de matrixborden komende tijd geen kentekens registreren. Iets met overheid en ICT.
Onlangs lapte minister Schultz alle kritieken om de snelheid toch vooral op 80 km/u te houden aan haar designerlaars en zette de Vmax op de A12 (bij Voorburg, Den Haag), de A10 West (bij Amsterdam) en de A13 (bij Overschie) op honderd. Nu nog even de trajectcontrolesystemen aanpassen en we zijn klaar. Fluitje van een cent dacht u? Even ‘100’ invullen waar ’80’ stond? Foutief. Hiervoor moet door derden nieuwe software in het systeem worden gepropt. En dat kan nog wel even duren.
Een woordvoerder van het Landelijk Parket Team Verkeer liet ons weten dat het drie á vier weken duurt voordat het systeem is aangepast. En daarna mag alles opnieuw worden getest en gecertificeerd. Het kan dus zomaar gebeuren dat u de hele zomer trajectcontrolevrij over eerder genoemde ringwegen rijdt. Maar pas wel op voor die *kuch* extra ingezette surveillancewagens om een oogje in het zeil te houden.
Godzijdank 100 op de A10, die trajectcontrole was een pain in de aars.. Overheid en IT?? Altijd een succesformule.. Kuch OV Chipkaart Kuch.. Nou ja, op ’t boetegebied zijn ze dan wel meestal goed bezig..
@kaasboerin: Boetegebied levert ze een stuk meer geld op :P
Ik haat het ook als iedereen zich als een robot aan de snelheid gaat houden, maar ik geloof wel dat het werkt. De doorstroming is altijd goed op zulke stukken, vooral ook omdat alle stroken goed benut worden en er vaak een stay-in-your-lane situatie ontstaat.
Ik gok dat als iedereen heel gestaag 120 rijdt en niet allemaal met snelheidsverschil dat de vervuiling dan ook al een stuk lager is dan normaal op een snelweg.
@jolig: Misschien ook omdat mensen wat aandachtiger gaan rijden. Ze letten bewust op de snelheid en als positief neveneffect misschien ook iets meer op medeweggebruikers. Dat scheelt ook een hoop afremmen en optrekken voor iedereen.
@oli4k:
Niet aandachtiger, Angstiger.
Remmen optrekken, 70 gaan rijden, weer optrekken, allemaal zo goed voor het milieu
NOT.
@jolig: Trap je nou ook nog in dat Milieugezwam ook??
@kaasboerin: Niet bepaald, zolang het autorijden heet moeten mensen dat ook kunnen doen. Maar ik ben wel van het op tijd ergens aankomen en ondanks dat je zachtjes rijdt in zo’n trajectcontrole rij je wel meestal. Behalve dat bij het begin wat neiging tot files is.
Voor de lol rijden doe je toch niet op een snelweg in de randstad.
Overheid en ICT hmmm dit kan dus wel even gaan duren Yeah! Aan de andere kant zou het me niks verbazen dat dit allang verholpen is. Hoe lang weten ze al dat de vmax omhoog gaat?! Ze hebben genoeg tijd gehad om die software aan te passen lijkt mij zo en met zo’n bericht de wereld in te helpen kunnen ze weer extra cashen omdat iedereen te hard gaat rijden.
@kenner: juist! En dus ga ik me netjes aan de 103km/u houden :) ben in ieder geval niet van plan het uit te proberen om bijv 120 te doen op die gedeeltes van neerlands mooie wegen.
@greenhell: 107 it is :)
@RobertJ: Op de GPS, de teller kan rustig tussen de 110 en 115 aanwijzen.
Hier heeft dus een of andere slimme manager een berg geld naar zijn toko getrokken.
WEKEN om even van 80 naar 100 km/h te gaan? Dat is gewoon pure onzin en geldklopperij.
Wat heeft een software update die door een derde, commerciele (aanbesteede, want: verplicht. Iets met eerlijke concurrentie en marktwerking enzo) partij te maken met de staat van de ICT bij de overheid? De overheid doet dit dus niet zelf en is volledig afhankelijk van de beschikbaarheid en capaciteit van een of andere softwareboer, die er vervolgens even dik voor gaat cashen. Kon de overheid dit zelf dan had het al plaatsgevonden.
En ’s nachts weer lekker 80… Dus niet 115 kachelen om half 11 ’s avonds.
Even offtopic, referend aan de opmerking van de redactie over de snelle Volvo’s. Die zijn al gewoon aangeschaft, bij het Stoomdepot in Rotterdam heb ik al een paar keer een rijtje V70 stations in zuurstokmotief gespot met dikke wielen en stortkokers aan beide zijden ;-)
@Polarwolf
En die aanbestedingen gebeuren natuurlijk helemaal conform de regels en de beste partij krijgt altijd de opdracht.
@koelkast: Niet echt, nee. Als er iets te verwijten is richting de overheid is dat de SLA afspraken niet scherp genoeg gesteld zijn om tijdig in te kunnen spelen op veranderde inzichten (lees: Vandaag door een policus bedacht t.b.v. politiek gewin, morgen uit te voeren door “de overheid”). Natuurlijk worden dat soort afspraken wel redelijk onbetaalbaar, maar ja…dat moeten we er maar voor over hebben, dan?
@jolig
De eerste dag geen trajectcontrole en er waren nagenoeg geen file’s meer op de A13 en A20… zo van de ene op de andere dag, toeval?
@koelkast: Nee, het viel tegelijkertijd met het begin van de zomervakantie ;)
Heb je straks als programmeur een certificaat ‘getallen verwisselen in software trajectcontrole’.
Zucht.
@mout: het ligt denk ik iets ingewikkelder dan dat ;-)
Schultz rules!! Als je niet van fijnstof houdt (en wie houdt daar niet van, het heet niet voor niks FIJN) dan ga je maar ergens anders wonen. En tot die tijd blaas ik je huis lekker zwart!
@flipper: Zo wat ben jij een stoere knaap, de PVV heeft er weer een kiezer bij :D
@luuktb:
Luuk laat je niet provoceren door die amoebe joh.
Dat is alleen maar wat hij wil omdat dat stoer staat op het schoolplein.
@luuktb: Schultz is van de VVD, prutsert
@flipper: Ja maar jij komt over als een gemiddelde pvv stemmer , Prutser !
@luuktb: laat me raden.. Jij bent zo’n kneus die een huis naast een snelweg koopt of huurt en vervolgens gaat lopen miauwen over de ongezonde leefomgeving? Of dat soort mensen graag knuffelt met je groen links vriendjes? Zoals gezegd: met veel plezier blaas ik je huis vol roet!
hoi, ik heb een aantal boetes gekregen op de a12 voorburg leidschendam richting Den haag, ik reed hier 90 km per uur, Maar ik dacht namelijk dat de snelheid verhoogd was naar 100km per uur??? ik had rijkswaterstaat gebeld, en die vertelde mij ook dat je hier 100 km per uur mag. Al me boetes waren in de avond, niet tijdens de spits. Weet iemand hoe hard je hier mag?