De eerste 9 maanden van het jaar zijn voorbij en we kunnen vast wat lijstjes maken. Natuurlijk gaat VW qua verkopen aan kop, daarachter is echter sprake van enig rumoer. Italianen, Fransen en Koreanen vechten om de gunst van de Nederlandse autokoper.
Consumentenvertrouwen, dat hebben we in Nederland niet. Een moeilijke markt voor verkopende partijen. Tel daar een crisis en (relatief) hoge aanschafprijs bij op en het is een waar doemscenario voor de autohandel in ons land. Toch zijn er nog steeds importeurs en dealers die het lukt auto’s aan de man te brengen en zelfs méér verkopen te noteren dan dezelfde periode vorig jaar.
Volkswagen heeft dit jaar al ruim 52k auto’s verkocht. De Golf en Polo zijn voor het leeuwendeel verantwoordelijk maar zelfs de Up! is al bijna 10.000x over de toonbank gegaan. Plek 2: Renault (35k), 3: Peugeot (33k), Opel (31k) en Ford met 30k verkopen. De getallen zijn omhoog afgerond.
Duiken we iets dieper in de cijfers dan valt op dat Peugeot (38k naar 33k), Opel (31k naar 30k) en Ford (34k naar 30k) met moeite de verkopen op peil houden. Auto’s die niemand wil hebben? Hetzelfde geldt voor Seat (16k naar 10k), Skoda (18k naar 13k), Fiat (25k naar 16k) en Citroën (24k naar 21k). Tegelijkertijd zijn de Koreanen met Kia en Hyundai erg goed bezig. Hyundai drong vorige maand de top 5 best verkopende merken binnen, Kia doet dat deze maand! Daarbij staat Kia dankzij de Picanto, Rio en Sportage met 24k verkochte auto’s op een vette +6681 ten opzichte van de eerste 9 maanden van 2011.
Wat verkoopt het best? Nieuwe modellen, vriendelijke prijzen en lage uitstoot tellen mee. Grote dalers in de lijst ontbreekt het echter lang niet altijd aan nieuwe auto’s. Peugeot heeft met de 208 een zeer sterke troef voor de eindsprint. Ford, Skoda en Citroën krijgen het waarschijnlijk zwaar de laatste 3 maanden.
Dankzij BOVAG hebben we nog wat andere opvallende cijfertjes, zo noteren Land Rover en Jaguar dankzij de XF en Evoque stijgende verkoopcijfers. Er is dit jaar 1 Lamborghini verkocht, en Lancia verkoopt meer Thema’s dan Chrysler 300C’s over dezelfde 9 maanden vorig jaar. Best verkochte auto’s dit jaar: 1 Volkswagen Polo, 2 Renault Megane, 3 Peugeot 107.
Oe Oe Oe ik zie de 6 verschillen in het zoek de verschillen plaatje boven dit bericht! De velgen zijn anders!!!
Pfff heb uren zitten zoeken…
@jpo26: kan niet dit bericht staat er nog maar 6 minuten…
@jpo26: haha dacht ik ook gelijk aan
@jpo26: Stel je eens niet zo aan of koop een bril…
@jpo26: Aansteller, waarschijnlijk rijd jij in je tupperware met een Golf R grille erin…
@autobart: Tupperware koekblik*
@autobart: nee dat doet mn buurman al!
En natuurlihk
@bbroek: oeps ik bedoelde: en natuurlijk weer de slomotion eerste…
@bbroek: Ik heb liever een Golf Bluemotion dan jouw fiets.
@autobart: ik ook. Als ik ‘m maar gratis krijg, gaat hij er gelijk uit voor de nieuwprijs min een paar duizendjes en komt er iets leukers Japans voor in de plaats.
wacht effe… wacht effe… ja! de antennes op het dak ook!
@belg078: Nee, dat waren opties. ’t Is maar net wat je bij lapt. Geen, spriet, of sharktail.
in de laatste 3 zit maar echt weinig verschil , zijn maar facelifjes
de golf 5 is vw dus heel erg tevreden over!
@Flamingo: Vanaf de 5 is het petjesgehalte er ook een beetje af imo.
@alcantara:
Nu nog wel, maar over een jaar of 3 is de V ook binnen bereik van het petjesvolk….
@jrk68: Nou dat is nu al het geval. Rotterdam is een goed voorbeeld van de natuurlijke habitat van een golf v bereden door je raadt het al.
Is er maar 1 Lambo verkocht of maar 1 op NL kenteken gezet? Lijken me lange dagen anders.
@E34M5Touring: Ja en dan nog is cash afgetikt ook waarschijnlijk…
=’D
Kia en Hyundai laten perfect zien hoe het ook kan.
Strakke modellen tegen een betere prijs voor een heel goede kwaliteit.
Iets waar VAG NIET aan kan tippen aangezien zij niets vernieuwends hebben.
@BmwMPower: 1. Die kwaliteit is nog steeds onder de maat (zie o.a. Dekra) en 2. Tegenover die betere prijs staat vervolgens een veel lagere restwaarde.
Apart hoe iedereen altijd maar aanneemt dat een lange garantietermijn (met een waslijst aan uitzonderingen overigens, daar is Dick Scheringa niets bij) een waarborg is voor kwaliteit terwijl het niet meer en niet minder is dan een (effectief) marketinginstrument.
En bmw?
@justaminifan: BMW heeft nou niet bepaald een goedkoop instap model voor Jan en Alleman.
@spellingscontrole:
Daar ben ik niet helelemaal met je eens….
http://goo.gl/QRqZf
@bennyweisz: Noem je Mini goedkoop???
Hier vind ik iets van.
VW anderhalf keer meer verkocht dan de nummer twee. Haters, I rest my case..
@camber24:
Yep en nu wereldwijd…ouch!!!
Tja als je weet wat Hyundai betekent en waar het merk voor staat weet je dat het goed moet zijn .
@norge: precies, kun je nagaan hoe goed Kia is… Die verkoopt nog een stuk meer en stijgt nog veeeeel harder!
Had eerlijk gezegd niet gedacht dat Peugeot en Renault zo hoog zouden staan.
Ach, gun het ze wel, met al die narigheid aan de gang daar.
Ik ben vooral blij dat Lancia toch wat Thema\’s weet te verkopen… verrijking voor onze wegen.
Verder zullen de Italianen vanaf 2014 wel weer terugslaan.
Blij dat mijn auto er niet bij staat. Blijft hij misschien nog een beetje waardevast…
Zoals een Golf hoort te zijn: geitenwollensokkengrijs.