De feiten: bij Porsche zijn drie motoren gejat – twee conventionele en één toekomstige motor – en deze zijn gevonden in de knutselruimte van tunert Techart. Vier personen zitten hierdoor nu vast, twee lease-managers van Porsche en twee klanten. Porsche klaagt Techart aan wegens diefstal. Verder blijft het allemaal een beetje vaag.
Techart daarentegen beweert een beloofde 997 Turbo-motor besteld te hebben, deze vervolgens betaald te hebben en daarna met verbazing ontdekt te hebben dat ze iets volledig anders hadden ontvangen. Het tuningsbedrijf zegt verder dat ze de spullen terug naar de dealer hebben gestuurd en dat de drie motoren daar gevonden zijn. Als dit waar is, valt Techart niets te verwijten. Bovendien levert Porsche ook nooit onderdelen direct aan het tuningsbedrijf (bron: jalopnik.com).
Mocht Techart de sigaar zijn, dan kunnen ze iig wel met ‘gepast vervoer’ getransporteerd worden. Wordt vervolgd…
Wat een raar voorval zeg
n porsche tuner die van diefstal wordt verdacht
Mmm vaag,, hoop niet dat t zo waar is, want mag Techart daarna nog Porsche’s tunen?? .. hoop t wel, want t zijn geweldige bakken!!
Rare toestand allemaal…
Techaat je bedrijfje
”Porsche vervolgt Techart voor diefstal”? Dat mag alleen het Openbaar Ministerie, maar vooruit, nu ben ik aan het muggenziften.
Zo dat is vaag :o , had ik niet verwacht in de auto-industrie :(
@Poeke Lauda
Bedrijfs spionage is iets dat je overal tegenkomt ;)
Vier personen zitten hierdoor nu vast, twee lease-managers van Porsche en twee klanten.
Klanten van wie? Porsche of Techart?
En van Techart is niemand opgepakt??? Errug vreemd als zij juist van diefstal worden verdacht.
heeft wat mij betreft verdacht veel weg van een set-up,.. waar trouwens allerlei voor’s en tegen’s om te bedenken zijn maargoed. Ik zou persoonlijk niet weten wat het belang is van Techart danwel van Porsche…
interessant verhaal, ik verwacht dan ook alle sappige details binnenkort van jullie. Ben ook wel benieuwd naar details van die ’toekomstige’ motor.
Dit staat wel erg hoog op mijn weird shit o’ meter.
okeeee :| :o :?
heel vaag… hoe steel je ook 3 motorblokken bij een fabrikant?! die daar toch waarschijnlijk wel maatregelen tegen heeft getroffen??
Ze kloppen Porsche zelf en komen waarschijnlijk eerder met de gloednieuwe 5 liter Bi-Turbo V10 Diesel met 800 pk uit de volgende Cayenne, Panamera en de toekomstige Porsche MPV waarvan nu het prototype ‘even geleend’ was zodat ze binnenkort al Cayennes en Touaregs kunnen tunen die een standaard 997 Turbo cabrio en een Carrera GT eruit trekken. Dat zou een geweldige stunt zijn voor een tunert.
“Bovendien levert Porsche ook nooit onderdelen direct aan het tuningsbedrijf.”
Hoe kom je hierbij?
@Casanova: dat heb ik van de bron vernomen :|
http://forums.finalgear.com/showthread.php?t=19445
“In diversen Medien wird berichtet, bei TECHART wären mehrere Motoren gefunden und sichergestellt worden. Auch wird berichtet ? diese Motoren wären bereits in Fahrzeuge verbaut gewesen. Dies entspricht nicht der Wahrheit.
Bei TECHART wurden nur Teile sichergestellt”
volgens techart zijn er alleen onderdelen gevonden. en volgens porsche complete motoren die ook ingebouwt zouden zijn.
“Was aber viel schlimmer sein dürfte: “Wer einmal bei und mit Porsche krumme Dinger dreht, fliegt raus”, sagen Konkurrenten aus der Tuner-Branche, die sich mit der Veredelung von Autos beschäftigt. Sie können nicht nachvollziehen, “was die Techart-Leute geritten hat, solch eine heiße Sache anzugehen.” Kollegen kommentieren das drastischer: “Techart kann zumachen. Oder vielleicht Mercedes tunen. Auf keinen Fall werden sie mehr von Porsche beliefert.” Porsche will dies nicht kommentieren”
dus als je eenmaal kromme dingen heb gedaan met porsches, krijg je nooit meer onderdelen en kan je beter mercedesen gaan tunen. dit zegt een collega tuner, en porsche reageert er niet op. Weet dus niet hoeveel waarheid er in zit.
ik vind het heel vaag, maar we zien wel wat er gaat gebeuren.
Verschil tussen ‘mein’ en ‘dein’ is in het Duits ook niet zo groot ;)
Voor zover ik begrepen heb (al eens in een tijdschrift gelezen), is Porsche nooit echt blij geweest met tuningsbedrijven die de producten van Porsche onderhanden nemen, dus het zou me niks verbazen dat Porsche zijn onderdelen niet direct uitlevert aan een tuningsbedrijf.
Dat dit voor een tuningsbedrijf een reden is om motoren te gaan ‘stelen’ lijkt me onwaarschijnlijk, en zeker voor een bekende porsche tuner als Techart. Ben benieuwd hoe dit afloopt!
een raar zaakje
Het is nu wachten op Columbo…
“dat TechArt iets volledig anders hadden ontvangen na bestelling van de motoren bij Porsche”
– een klopboormachine?
– een zelfbouw hondehok?
– een tegoedbon voor een welness-weekendje voor twee?
Raar verhaal in ieder geval. Zijn de motoren nou bij Porsche gevonden of bij TechArt?
Zou me niks verbazen als er allerlei andere belangen spelen.
Uiteraard levert porsche niet graag motoren aan techart.
Techart is namelijk helemaal geen goede tuner. Net zoals zo velen.
Waarom is Brabus geen huistuner van mercedes en AMG wel?
Omdat AMG de duurbaarheid van hun produkt waarborgt.
Iedereen kan namelijk 1000+ pk uit een blok pompen daar is echt helemaal niets moeilijk aan. Net zoals nieuwe stukken op vijzen of snelheidsrecords verbreken.
De truc bestaat erin om zoals een goede ingenieur het betaamt alles mooi op elkaar af te stemmen. Maw fijn tunen naar de verwachte prestaties.
@ 1xaston, 1xmurci: Omdat er anders 2 huistuners zijn? ;)
Yep, en Porsche heeft RUF al. Die worden voor zover ik weet gesteund door Porsche. Maar goed, wat hiervan waar is en wat niet????
Als er door 2 leasemanagers een “toekomstige motor” verkocht kan worden, dan zijn er toch verschillende zaken binnen Porsche zo lek als een vergiet?
@ autoblogger
Misschien toch meer iets voor Derrick…
@Frank: scherp!
@SugarFree: “een zelfbouw hondehok”, bedoel je misschien de nieuwe Cayenne?
@ Autoblogger
Dát zal ‘m zijn! LOL