Het barst werkelijk van de wereldprimeurs op Top Marques, want naast de Savage Rivale GTR, Mansory Siracusa Spider en Le Mansory GTC II beleeft ook de Tushek Renovatio T500 er zijn wereldprimeur. Een sportauto uit Slovenië met 450 pk.
De Renovatio T500 wordt door Tushek gepresenteerd als een volledig nieuwe auto, maar feitelijk is het niets meer dan een ‘gefacelifte’ K-1 Attack Roadster. Dat was een kitcar die, ondanks verwoede pogingen, nooit echt voet aan de grond heeft kunnen krijgen.
De K-1 werd ontwikkeld in Slowakije en werd onthuld in 2002, maar nu is hij dus als een phoenix uit de as herrezen en komt hij als Tushek Renovatio T500 uit Slovenie. Achterin ligt geen V6 meer maar een 4.2 V8 met 450 pk/428 Nm die we kennen uit de Audi RS4.
De Renovatio T500 weegt slechts 1.090 kg (zonder vloeistoffen) en 1.133 kilo als alle vloeistoffen erin zitten. En dat lage gewicht in combinatie met zijn 450 pk zorgt dat ervoor dat je in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. De topsnelheid ligt op 310 km/u.
Prijzen zijn nog niet bekend.
Apart geval maar kan mij wel bekoren
Racet er niet zo’n ding in de Supercar Challenge?
@pjotr: dat is een K1 Roadster
@robbie: Kijk dan nog maar eens goed. Dit is nog steeds diezelfde bagger kitcar die ze aan de man proberen te brengen onder een andere naam. Voor de twintigste keer dan wel te verstaan. Sloveense supercar? Kansloos natuurlijk.
@premiumtap: Aldus meneer “premium imago vereist”.
@premiumtap: jij hebt het artikel blijkbaar niet gelezen…
@robbie:
Neen, dat is de Praga R4S uit Slowakije:
Aangedreven door een 3.2L V8 op Hayabusa basis van Radical.
Ja, qua design vind ik hem wel mooi.
Hij is lekker, maar was denk ik lekkerder geweest zonder spoiler, of in ieder geval een beter geplaatste spoiler…
Ik vond de K1 een geslaagde auto, maar de prijs/kwaliteit verhouding was gewoon niet goed. Te duur voor een kitcar, te slecht voor een top end sportauto. Deze makeover is eerder een verslechtering dan een verbetering. We zullen er waarschijnlijk nooit meer wat van horen.
If the price is right…… Anders kan je beter je eigen K1 bouwen denk ik. Als je er echt eentje wilt dan.
Ik word een beetje moe van al die nieuwe ‘supercar’ fabrikanten. Onderhand zijn er daar nog meer van als van volumemerken en ze zien er stuk voor stuk nog eens veel te overdreven uit ook.
Mooi apparaat! :)
Maar kan ik toch niet betalen, dus blijft bij kijken.
Ach, ieder land wil tegenwoodig een auto merk hebben..
qua looks ziet dat er dik in orde uit…doe zo voort zou ik zeggen. ’t Moet niet allemaal Ferrari, Lambo en Porsche zijn …
Zit in ieder geval strakker in zijn vel als een R8 .Leuk bakkie om te zien ,jammer van die VAG motor.
even iedereen uit de droom helpen hier die beweren dat dit een andere bak is uit een ander land of een of andere vorige versie.
Dit komt uit Slovenie!! 100% en is door Aljosa Tushek zelf ontwikkeld. hoe ik dit weet, ik woon er bijna om de hoek en heb een gesprek met ze gehad.
Kan iemand mij vertellen wat dat ronde ding in de motorkap is? Daar stoor ik me best aan maar apart van dat kan het bij wel bekoren :D
is gewoon een aftreksel van een K1, wel vet though