• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Typisch Nederlands: boete voor rechtdoor rijden

Auteur: robbie, gepost 2 oktober 2009 om 12:42 – 57 Reacties

Boete voor rechtdoor rijden


Belgen, begin maar alvast met lachen, de Nederlandse politie is namelijk compleet doorgeslagen.

Op de A73 hebben een heleboel automobilisten al een boete gekregen van 156 euro omdat ze rechtdoor waren gereden! Wat is er aan de hand? Verkeer dat vanaf de Maas en Waalweg naar Nijmegen rijdt, moet op knooppunt Ewijk een slinger naar links maken. Rechtdoor is alleen voor afslaand verkeer richting Arnhem. Maar als je aan komt rijden is de meeste logische beslissing om gewoon op de rechterbaan te blijven hangen, maar dat is dus VERBOTEN! Begrijp je het nog steeds niet helemaal? Bekijk dan even onderstaande video en situatieschets:

A73 rechtdoor rijden video - Klik hier

Knooppunt Ewijk A73

Maar waarom is dit nou precies verboden? Sinds 1 mei van dit jaar is het namelijk verboden om uit te voegen als je al bent voorgesorteerd. En aangezien je op een baan zit die rechtsaf gaat richting Arnhem maar je uiteindelijk niet die richting opgaat ben je dus in overtreding.

De Nijmeegse verkeersadviseur Harry Dillerop is van mening dat het een compleet onzinnige situatie is en roept mensen dan ook op om naar de rechter te stappen.

“Het is een onzinnige situatie. Als je rechtdoor rijdt moet je een heel eind doorrijden voor je rechtsaf kunt. Daar staan dan ook geen pijlen voor rechtsaf meer. De linker baan is leeg. Invoegend verkeer mag niet over de doorgetrokken streep. Daar ligt vierhonderd meter snelweg ongebruikt.”

Ook interessant!

  • Nederlands verkeer dreigt weer terug bij af te zijn, maar er is een plan!
  • Video: overige verkeer plaagt supercar
    Video: overige verkeer plaagt supercar
  • Video: asocialen blokkeren verkeer voor burnouts
  • Lezersvraag: wat doe jij bij irritatie in het verkeer?

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

flitsen, politie, Verkeer

Vorig bericht: « CDA: Onbetaalde boetes? Geen nieuwe auto!
Volgend bericht: Wat doet Ferrari toch…? »

Lees Interacties

Reacties

  1. F430scud zegt

    2 oktober 2009 om 12:45

    Hahaha geweldig :) en ik die dacht dat onze flikken mongool zijn

    Login om te reageren
  2. julien zegt

    2 oktober 2009 om 12:46

    Houw je hart vast wanneer ze dit invoeren op het Einde van de A19 ter hoogte van Kortrijk om de R8 op te rijden ( richting het ei)…

    Het is namelijk NET DE ZELFDE inrichting :)
    wel minder manoeurvreren..

    grtn
    ju

    Login om te reageren
  3. sacha zegt

    2 oktober 2009 om 12:48

    De enige reden dat deze nieuwe verkeersregel (verboden uit te voegen als je al bent voorgesorteerd) is ingesteld is om de ergernis bij de makke schapen uit de file te voorkomen indien iemand een stukje file afsnijdt over een uitrit. Wat een treurige regelgeving…

    Login om te reageren
  4. markieanta zegt

    2 oktober 2009 om 12:54

    Ben jij ook zo´n zielepiet dan Sacha?

    Login om te reageren
    • sacha zegt

      2 oktober 2009 om 13:01

      @markieanta: Ik sta nooit in de file, dus ik zou het niet weten.

      Login om te reageren
  5. corvette z06 zegt

    2 oktober 2009 om 12:54

    te belachelijk voor woorden nederland slaat helemaal door , betutteling en autootje pesten , echt te bizar voor woorden .

    Login om te reageren
  6. Hans Lurvink zegt

    2 oktober 2009 om 12:54

    Oud nieuws….

    Login om te reageren
  7. lincoln zegt

    2 oktober 2009 om 12:56

    het enige dat ik er van begrijp is dat boetes het antwoord op alles is ..

    Login om te reageren
  8. den belg zegt

    2 oktober 2009 om 12:57

    poehee, na eindelijk klaar te zijn met lachen, mijn broek en stoel verschoond te hebben kan ik eindelijk reageren,

    wahahhahhah

    uw dienaars hebben het weer helemaal goed begrepen.
    en waar precies zit het levensgrote gevaar als iemand zo naar Nijmegen rijdt, meneer de pliesie? 156euro, het wordt toch tijd dat ze 3 kwart van de politie van straat halen, duidelijk dat die lui zich stierlijk vervelen.

    Login om te reageren
  9. Koen zegt

    2 oktober 2009 om 12:59

    Dat je er een boete voor krijgt is inderdaad nogal jammer, maar kijkend naar de verkeersborden en de pijlen op de weg snap ik niet waarom je rechts zou rijden? Op de weg staat duidelijk gemarkeerd dat de rechter baan een afslag naar rechts is. Op het bord zie je duidelijk dat rechts afslaan richting Arnhem is en niet dat je via die baan ook naar Nijmegen kunt.

    Login om te reageren
  10. GOD zegt

    2 oktober 2009 om 13:03

    volgens de regels waren die mensen fout.
    alleen mogen ze bij regel verandering wel wat soepeler optreden door bijvoorbeeld een waarschuwingsbord te plaatsen vlak voor dat punt.
    durf te wedden dat 99% van die bekeurde mensen niet wist van de regel verandering. een informatief bericht op tv, krant etc. is ook geen slecht plan. ik zelf wist ook niks van die regel verandering.
    maar ja ik kijk ook geen tv en lees geen krant. :lol:

    Login om te reageren
  11. NemoN zegt

    2 oktober 2009 om 13:10

    HAHAHA! Ok nee, even serieus nu. In BE hebben we ook zo’n onzin hoor. Bijna-nultolerantie (€ 50 boete als je 3km/h of zo te hard rijd in zone 50), etc… Om misselijk van te worden gewoon :s

    Login om te reageren
  12. sven2 zegt

    2 oktober 2009 om 13:13

    ik ken iemand die 150 euro boete moest betalen, omdat hij vergeten was zijn pinker aan te zetten toen hij van een rotonde afreed, belachelijk toch?

    Login om te reageren
    • Rien zegt

      2 oktober 2009 om 15:58

      @sven2: sorry maar dat vind ik terecht. Niks zo ergerlijk als mensen die menen dat ze alleen op een rond punt zitten en pinken niet nodig vinden

      Login om te reageren
      • sven2 zegt

        4 oktober 2009 om 22:20

        @Rien: sorry, maar ik vindt dat totaal nutteloos…
        Vergeet jij dan nooit je pinker aan te zetten, voor je een rottonde verlaat? ik wil in ieder geval, en ik denk jij ook!!!
        en daarbij, 150 euro is ook wel veel geld, niet? daar koop je park lane assist voor op je nieuwe auto!

        Login om te reageren
  13. Burka zegt

    2 oktober 2009 om 13:15

    verkeer-nazi’s

    Login om te reageren
  14. floryn zegt

    2 oktober 2009 om 13:16

    een paar woorden. “Gore klootzakken” Pardon my french, maar ik vind dit wel weer eens aantonen dat het erg slecht is gesteld met je vrijheid in dit land. Je mag van alles al het maar niet de efficientie gedachte van de politie in gevaar brengt. bah

    Login om te reageren
  15. maus zegt

    2 oktober 2009 om 13:20

    @sven2, richtingaanwijzer vergeten op de rotonde mogen ze wel 500 euro boete voor geven. Wat een godsvergeten verschrikkelijk irritant rijgedrag is dat. Bovendien ben ik van mening dat mensen die de richtingaanwijzer “vergeten” dat stelselmatig gewoon NIET doen. Dat stomme ding vergeet je niet, net zoals je niet “vergeet” te schakelen. Das gewoon automatisme zolang je jezelf dat aangewend hebt.

    Login om te reageren
  16. Sorcerer zegt

    2 oktober 2009 om 13:25

    Kan iemand me een linkje naar de wettekst van deze wet sturen?

    Zover ik begreep is het onnodig uitvoegen en weer invoegen een probleem. Echter, of je uitvoegt is niet afhankelijk van de bebording: je voegt hier enkel uit op dit stukje weg; daarna blijf je gewoon op de doorgaande weg (je zou nóg een keer moeten uitvoegen om daar af te komen).

    Wat wel verboden zou zijn (volgens mijn begrip) is eerst naar links wisselen, en dan op het laatste moment weer naar rechts, of andersom.

    De geest van deze wet wordt in ieder geval weer lekker geschonden door de politie, die blijkbaar totaal niks beters te doen heeft dan burgers irriteren.

    Ik zie zo ontzettend veel overtredingen elke dag die hartstikke gevaarlijk zijn (idiote vormen van bumperkleven en rechts inhalen op hoge snelheid, vlak tussen 2 voertuigen in etc.) … maar men bekeurt liever automobilisten die geen flauw idee hebben wat ze fout doen…

    Ben nu wel benieuwd of het officieel wel of niet kan volgens de wettekst. En ook benieuwd of Camiel Eurlings of Jan-Peter Balkenende eens een keer minder-politiek-correct hier een opmerking over durven maken in de media, want inderdaad ja, zoiets los je intern op, maar bij érg rare politie-acties mag je best laten weten dat dit niet jouw bedoeling was als wetgever, en dat je het niet op prijs stelt dat de handhaver zo met jouw wetteksten omgaat…

    Login om te reageren
  17. Hubert zegt

    2 oktober 2009 om 13:28

    Ik kom daar regelmatig, en moet zeggen dat als de mensen die rechtdoor rijden, netjes links houden (zoals voorgeschreven)de 2 invoegende rijbanen (A50 noord-zuid en A50 zuid-noord) dan zonder problemen samen kunnen komen tot op de N322.
    Maar kan me voorstellen dat het wel lullig voelt om een bekeuring hiervoor te krijgen als je gewoon netjes rechts rijdt, je aan de snelheid houdt en gewoon de weg blijft volgen….

    Login om te reageren
  18. RobertJ zegt

    2 oktober 2009 om 13:45

    Het kan aan mij liggen, maar als je op het grafische overzicht van boven kijkt (ik bedoel dat laatste plaatje) is het niet heel onlogisch dat ze het zo willen. Je ontlast immers de in- en uitvoegers(groen en blauw). Volgens mij is de bewijzering wel goed toch?
    .
    Maar om er boetes voor te gaan geven? ach ja, geen criminaliteit meer dus dan maar dit aanpakken, logisch toch?

    Login om te reageren
  19. Roger zegt

    2 oktober 2009 om 13:48

    Ik ken het stuk ook. Wat een flauwekul.. Overigens is er niks mis met de nieuwe wetgeving. Scheelt gevaarlijke situatie van twijfelaars die de weg niet weten en aso’s die doen alsof..

    Login om te reageren
  20. Sorcerer zegt

    2 oktober 2009 om 13:50

    En ja hoor, inderdaad mag het niet:
    Artikel 78.2: Bestuurders die de doorgaande rijbaan verlaten en daartoe een uitrijstrook volgen, zijn ter hoogte van de daarin aangebrachte pijlen verplicht om de richting te volgen die de uitrijstrook waarop zij zich bevinden, aangeeft.

    Dus heel strikt genomen zou het inderdaad bestrafbaar kunnen zijn.

    ECHTER! Ik rij ook wel eens onder een bord door richting bijvoorbeeld Rotterdam/Den Haag, maar ga daarna toch linksaf richting Arnhem (bijv. A2 bij Utrecht ri. A12 Rotterdam/Den Haag). Dit zou strikt genomen dan ook niet mogen toch? Hoe dan ook lijkt me duidelijk dat die wet beter moet. Rechter mag de politie hier best terugfluiten.

    Ik gok dat een of andere corpschef de wettekst heeft zitten doorlezen en toen heeft bedacht dat dit wel een leuke weg is om wat agenten rondjes te laten rijden om mensen te bestraffen…

    Login om te reageren
  21. Majinstar zegt

    2 oktober 2009 om 13:57

    En wat als ik me dan opeens bedenk dat ik toch de andere afslag moest hebben ?

    Login om te reageren
  22. pizzakoerier zegt

    2 oktober 2009 om 14:01

    Ik heb mn gal al gespuwd in het vorige topic…het gaat echt de verkeerde kant op met dit land

    Login om te reageren
  23. Scorso zegt

    2 oktober 2009 om 14:04

    Sorry, maar deze is nu eenmaal mongool!!

    Muwahaha

    Login om te reageren
  24. bartholomeo zegt

    2 oktober 2009 om 14:07

    En te bedenken dat wij de personen die dit bedenken gekozen hebben in de stemming. en dik betalen .

    Login om te reageren
  25. Karim zegt

    2 oktober 2009 om 14:08

    Dit is waarschijnlijk niet met een flitskast gedaan toch…zeker door de ontzettend nuttige wereldkampioen “snel-nummerborden-schrijven” a.k.a. onze goeie ouwe oom agent…liever 100 klevende hakke pille vr6 gabbertjes achter me dan 1 zo’n struikjeskakker…bah bah…

    Login om te reageren
  26. roadronner zegt

    2 oktober 2009 om 14:26

    Dit kan dus helemaal niet. Als je voorgesorteerd bent, volg je een bepaalde rijstrook. Omdat je in dit geval niet van rijstrook wisselt, verander je dus ook niet van richting. En toch een boete krijgen?

    Login om te reageren
  27. RenesisHP zegt

    2 oktober 2009 om 14:53

    Ik voorzie problemen bij de Beneluxtunnel. :roll:

    Login om te reageren
  28. Joerek zegt

    2 oktober 2009 om 15:06

    @roadronner
    Dat dacht ik dus ook… er gaat hier helemaal niets fout. De regel is dat je eenmaal van richting bent veranderd, niet meer terug mag. In het filmpje is duidelijk dat er 1x wordt veranderd van rijbaan, en vervolgens deze rijbaan gewoon wordt vervolgd. Er wordt nergens tegen de pijlen in gereden.
    Lijkt mij dus dat de boetes gewoon onterecht zijn, omdat de regel niet wordt overtreden. Misschien wel het idee van de verkeerssituatie, maar er wordt niet van rijstrookverwisselt wat dus niet zou mogen.

    Login om te reageren
  29. Cantago zegt

    2 oktober 2009 om 15:14

    Hoe dom en belachelijk het ook is, het is wel duidelijk aangegeven!

    MAAR, deze manier is echt heel dom, omdat het rechtdoor gaande verkeer nu maar één baan heeft, wat eerder voor file zorgt. Probleem is ook dat als je rechtsaf wilt, en iedereen wil dat, dat je ook ineens maar één baan hebt! Dus ook meer kans op file! Als je het (zoals normaal) verdeeld over 2 banen, dan is de kans op file veel kleiner! En het overzicht in mijn ogen ook veel beter, want dit is echt niks…

    Login om te reageren
  30. Remco zegt

    2 oktober 2009 om 15:15

    Diegene die deze wegaanleg bedacht heeft moeten ze een strop om z’n nek doen en dan het kistje eronderuit schoppen zulke onlogisch denkende pannenkoeken hebben we niet veel aan!!

    Login om te reageren
  31. wilco zegt

    2 oktober 2009 om 15:15

    Deze boetes zijn er vooral om mensen er van bewust te maken om de goeie rijbaan te kiezen. Dit ontlast het knooppunt enorm. En als je zelf vaak langs dit knooppunt moet wil je ook niet dat er file staat. Deze maatregel zorgt dat files later ontstaan en eerder opgelost zijn.
    Of de hoogte van de boete terrecht is, is discutabel, maar de boete zelf is wel degelijk terecht. Op een geven moment zal het verkeer het juiste gedrag tonen en dat is wat uiteindelijk het doel is, minder files door in-/uitvoegen. Het probleem is dat veel mensen dit namelijk niet goed kunnen.

    Login om te reageren
  32. M-lover zegt

    2 oktober 2009 om 15:25

    in belgië liep een aantal jaar geleden een programma ‘alles kan beter’ :p is hier wel van toepassing :D

    Login om te reageren
  33. Patrick T. zegt

    2 oktober 2009 om 15:31

    staat toch duidelijk aangegeven.

    Politie hefet bij deze eens gelijk

    Login om te reageren
  34. Sjoelbak zegt

    2 oktober 2009 om 15:43

    WAHAHAHAHA wat een randdebielen allemaal die Lagelanders, echt. Ik zou eens een paar stakende boeren op dat verkeersknooppunt loslaten die de hele meuk bedekken met een laagje koeievlaai. En nu de vraag: ben ik Nederlander of Belg?

    Login om te reageren
  35. dekster zegt

    2 oktober 2009 om 16:23

    Haha, wie verzint dat toch… :lol:

    Login om te reageren
  36. VeyronLover zegt

    2 oktober 2009 om 16:30

    En zo heeft elk land zijn gebreken… Wij hebben dan weer een politiek stormlandschap

    Login om te reageren
  37. mashell zegt

    2 oktober 2009 om 16:45

    Als ik het filmpje bekijk zie ik daar eigenlijk geen overtreding in. Opvallend dat de verkeerspolitie eens op wat anders let dan snelheidsovertredingen, jammer dat ze dan weer zoiets banaals uitkiezen en inhalende vrachtwagens (eigenlijk altijd hinderlijk en dus artikel 5 overtreding) en onnodig linksrijders of nog erger onnodig middenop rijders weer laten gaan.

    Login om te reageren
  38. bmw6cyl4life zegt

    2 oktober 2009 om 17:22

    slaat helemaal nergens op. wat een betutteling.

    Login om te reageren
  39. RenesisHP zegt

    2 oktober 2009 om 18:06

    Als ik het filmpje goed bekijk is die hele baan dus zinloos. Er zit namelijk een doorgetrokken streep naast. Je mag niet rechtdoor, dus moet de afslag pakken.
    Dat rechte stuk is echter ook geen oprit. Een heel stuk snelweg mag dus niet gebruikt worden.

    Daarbij is het invoegen na de correcte baan ook vrij treurig te noemen. Bij drukte geeft dat gevaarlijke onoverzichtelijke invoegacties.

    Echt een hele suffe situatie.

    Login om te reageren
  40. RenesisHP zegt

    2 oktober 2009 om 18:09

    Op de situatieschets ziet het er wel benut uit. Vreemd..

    Login om te reageren
  41. LJ zegt

    2 oktober 2009 om 19:05

    echt belachelijk!

    Login om te reageren
  42. krari zegt

    2 oktober 2009 om 19:19

    idioot, belachelijk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    dus niet alleen belgen zijn dom….;)

    Login om te reageren
  43. dekster zegt

    2 oktober 2009 om 19:24

    @RenesisHP
    Heel goed opgemerkt van die situatie schets.
    Dat toont dat de persoon die de situatie getekent heeft, nooit daadwerkelijk gaan kijken is ter plekken en alleen maar puur theorie toegepast heeft.

    Login om te reageren
  44. Robin zegt

    2 oktober 2009 om 20:38

    Ach, alsjeblieft zeg! Ga lekker achter de criminelen aan, dan hebben ze tenminste iets te doen. Dit is echt te zot voor woorden!

    Login om te reageren
  45. Rick dos zegt

    2 oktober 2009 om 21:03

    “Regels zijn regels” was toch het devies hier in Nederland?

    Dat vond men toch zo prachtig toen een vrouwtje dat riep?

    Nou dan, zeik dan ook niet als je het zelf ff niet begrijpt…

    Befehl ist befehl…

    Login om te reageren
  46. Turbo zegt

    2 oktober 2009 om 21:30

    Volgens mij is dat stukje niemandsweg gewoon openbare weg. Als het de bedoeling is dat daar alleen maar verkeer richting Arnhem gaat, moet je geen weg leggen die weer terugvoert naar de oorspronkelijke weg.

    Kafka in het klein.

    Login om te reageren
  47. Brokkenpiloot zegt

    2 oktober 2009 om 21:50

    AB, gewoon voor de zekerheid: het is 2 oktober, geen 1 april, toch?

    Login om te reageren
  48. F355GTB zegt

    2 oktober 2009 om 22:18

    Ach ja…
    Het is toch al jaren bekend dat ze in Nederland niet controleren ten behoeve van de verkeersveiligheid, maar om boetes te kunnen incasseren?
    Kijk maar naar de snelheidscontroles… Vooral controleren waar het NIET gevaarlijk is om iets harder te rijden… zodat je genoeg bekeuringen kunt uitschrijven.
    Je ZOU natuurlijk ook bij een school op snelheid kunnen gaan controleren (ik noem maar iets), maar dat is financieel minder aantrekkelijk.
    Het incasseren van boetes heeft in Nederland al jaren meer prioriteit dan de veiligheid van de verkeersdeelnemers.
    En wij Nederlanders pikken dat allemaal… Dus er zal ook niets aan veranderen.

    Login om te reageren
  49. Joerek zegt

    2 oktober 2009 om 22:44

    Kan iemand nogmaals uitleggen waarom dit NIET mag? De regel is toch dat je niet van baan mag wisselen, nadat de pijlen beginnen.
    In de ‘fout’ situatie wissel je niet van baan, maar blijf je op de baan, dus doe je in de regel niets fout.

    Login om te reageren
  50. Joerek zegt

    2 oktober 2009 om 22:52

    Ik heb het nog even uitgezocht. De regel luidt als volgt (bron verkeerenwaterstaat.nl)

    Bestuurders die na het verlaten van de doorgaande rijbaan op een
    uitrijstrook rijden, moeten deze uitrijstrook blijven volgen. Uitrijstroken
    (ook wel uitvoegstroken genoemd) komen vooral voor op
    autosnelwegen en autowegen. Met deze nieuwe regel wordt
    tegengegaan dat bestuurders de doorgaande rijbaan verlaten, via de
    uitrijstrook een file op de doorgaande rijbaan inhalen en vervolgens
    weer invoegen. Dergelijk misbruik van de uitrijstrook roept bij veel
    weggebruikers ergernis en soms zelfs agressie op.

    Wat er hier gebeurt, er wordt wel uitgevoerd, maar niet weer ingevoegd. De rijbaan die gekozen is (uitvoegen) blijft vervolgd worden.
    Ik vraag me af in hoeverre zo’n boete stand blijft houden als je het laat komen tot de kantonrechter…

    Login om te reageren
  51. Citrofiel zegt

    2 oktober 2009 om 23:23

    Zeker weten dat deze onduidelijkheid niet is gecreëerd om chaos en boetes te zaaien? :roll: Wat een onzinnige situatie zeg, daar is zo simpel wat aan te doen.

    Login om te reageren
  52. Thijs zegt

    3 oktober 2009 om 11:22

    Alsof de overheid nog niet genoeg geld heeft met onze parkeermeters…
    Ballelikkers

    Login om te reageren
  53. Grimi05 zegt

    3 oktober 2009 om 12:02

    Lijkt me perfect in orde, deze nieuwe situatie, daar is niets mis mee. Bekijk het wel zo dat dit geconstrueerd is om de doorstroming te bevorderen van het weevvak.
    Iedereen weer dat op de punten waar in- en uitvoegend verkeer bij elkaar komt, dit opstopping veroorzaakt.
    Dat is nu precies wat men wilt voorkomen.

    Maar om daar nu direct voor te gaan bekeuren? En dan dat bedrag: 156,-. Idioot ook wel, op zijn minst idd.

    Login om te reageren
  54. zonda zegt

    3 oktober 2009 om 19:29

    Als ik het goed zie op het filmpje komen ze al aanrijden op een 1 baansweg. Hou gewoon links aan, is toch niks mis mee doet toch al de helft van de automobilisten in dit land.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North