Lichtgewicht, compact, agiel: de Agila heeft eigenlijk alles om een rasechte topsporter te worden. Toch heeft de Duitse tuner Irmscher nog ruimte gevonden om de kleine Opel te verbeteren.
Zo monteert Irmscher voor een spoiler voor die onderaan een zilveren (nep-)beschermplaat heeft. Achteraan vinden we zowel een dakspoiler en een achterbumperspoiler. De uitlaat wordt opgeleukt met een chromen eindstuk. Natuurlijk kan Irmscher ook fraaie 16″ lichtmetalen velgen en er zijn tevens diverse verfraaiingen voor het interieur te vinden.
Met dank aan Luc voor de tip!
Dan neem je jezelf toch ook niet meer serieus…
Ubervet??? Nou eerder Uberlelijk.
Uit welke kinderkamer hebben ze die bekleding echt gehaald? Waarom zou je een getunede agila kopen, voor die meerprijs koop je een corsa of misschien zelfs een astra.
Hiermee kan je wel gaan bumperkleven bij een Brabus Rocket :lol:
Sarcasme 101
Lector: Wouter van Autoblog.
@ incognito, weet je dat zeker?
hoe komen ze anders aan die corvette rijtesten en interviews met Bob Lutz :P dat gaat niet door zonder dat ze de Agila aanprijzen hoor :D
Wauw :D Maar is hier nou echt markt voor in het bejaardentehuis of op de huishoudbeurs ??
Ik heb het gevoel dat de motorblok uit mijn 63 Impala even groot is als deze auto :P
M.u.v. de rest vind ik hem er toch leuk en geslaagd uitzien. Tenminste niet van die overbodige dingen. Over de stoelbekleding die opel heeft uitgekozen ben ik niet tevreden, geef een ouderwets gevoel.
Ik vind het echt niet te overdone,.. staat goed.
Moet bovenstaande heren gelijk geven. In die klasse is de Agila één van de leukste auto’s. Zag hem staan op het salon en ziet er echt wel leuk uit. En gezien het merk kan je moeilijk van Irmscher hetzelfde resultaat verwachten dan van Brabus, AMG of Lorinser, toch?
laatste foto: een siamese tweeling en een snelle smurf! kom dat tegen!
Oooh, wat zijn we weer in de 7e hemel, met deze prachtige auto!
En lol @ Jela :P
Ik vind het er best aardig uitzien, hij was al ( veel ) sportiever dan de vorige Agila, en dit geeft hem ook nog een wat stoerder uiterlijk. Ik vind hem geslaagd…
En dat ’t über is en niet uber (spreek uit: oeber). Scheelt nogal. 8)
Op de eerste foto zijn het Corsa velgen!!
Komt deze in de catagorie Asobakken?
LOL
@ Svenska Aeroplan AB: kan je dat ook onderbouwen? als jij de agila een asobak vindt heb je (no offence) niets op deze weblog te zoeken.
@ iedereen met negatief commentaar: koop m dan gewoon lekker niet. ik mag mezelf een opelkenner noemen aangezien wij (ik+ouders) altijd al opel rijden, bijna 30 jaar ervaring met het merk. het was niet irmschers idee om van de agila een supersportauto te maken guys, ze wilden gewoon een leuk autootje-voor-dr-bij een iets dynamischere look geven, en dat is gelukt.
ik ga na mn stage bij toyota een periode stage lopen bij opel, en als ik een agila-sport mee zou krijgen als demo hoor je mij niet klagen hoor.
@Jesper
Neem is een cursus sarcasme.
LOL @ jurrian ;)
Jesper, probeer toch eens wat anders? Je zult echt blij verrast zijn in een echte auto hoor..
@Jesper: Ik heb al meer dan dertig jaar een moeder. Maakt mij dit een vrouwenkenner?
Maar ik moet zeggen dat ik laatst met het 2.0 turboblok heb gereden en dat dit bijzonder goed beviel. Opel is dus niet mijn favoriete merk maar ze maken ook heus leuk spul. Doe mij maar een GT.
voor supersnelle oude mensen die bestaan misschien ook wel
Eén van de leukste auto’s in zijn klasse, en nu nog ietsje meer verfraaid. Alleen het logo in de grille vind ik geen verbetering van Irmscher, die hoort in dit ontwerp gewoon aan te sluiten op de motorkap.
een Agila is gewoon voor bejaarden klaar. Maar zelf die zullen die geen gezicht vinden!
Best een leuke kleine en degelijke auto. Kleur etc van de auto en stoel bekleding is afhankelijk van de persoonlijke smaak.Kortom een leuke complete auto een stuk sportiever dan zijn voorganger en overal juist in de grote steden makkelijker met parkeren.
Misschien voor zo als sommige beweren , een bejaarde auto en voeg daar ook nog aan toe mensen met kleinere beurs die op langere termijn beter willen genieten van hun geld (doelend op benzine /gewicht/kosten ) dan die gene welke in die grote aso amerikaanse bakken rond rijden die veel vervuilen en bij elke pomp dorst hebben en bij parkeren teveel plaats nodig hebben in ons toch al overvol auto landje.
@jack: Leuk, klien degelijk, betaalbaar, akkoord, maar dan zou ik nog niet een Agila kiezen. Ik vind hem gewoonweg lelijk. Doe mij dan maar een Nissan Note, of een Honda Jazz.