De ‘waardes’ die tegenwoordig aan klassiekers worden gehangen rijzen nog immer de pan uit.
Tuurlijk, het is een fraaie bak. Dat het net als de 246 geen échte Ferrari is weten we intussen wel, dat laatstgenoemde verder prima rijdt heeft collega Casper aan den lijve ondervonden. Toch zetten we zo onze vraagtekens bij de estimates waar RM Auctions bij de veiling van deze klassieker rekening mee houdt. Schrikt u niet: $700,000 – $850,000.
Onder de kap een 1.987 cc V6 met drie Weber carburateurs, goed voor 180 pk. De pook bedient een 5-bak, schijfremmen zitten rondom en het is slechts één van de 153 gebouwde exemplaren. Bovendien (en da’s tegenwoordig misschien nog wel belangrijker): het certificaat van Ferrari Classiche is aanwezig.
De body komt voor het overgrote deel overeen met die van de meer bekende 246 GT, de grootste verschillen liggen dan ook onder de kap. Dit specifieke exemplaar is eigenlijk het bruggetje tussen de 206 -waar ook een racer van is gebouwd- en deze 206 en is dan ook (als eerste!) gebouwd op het iets langere chassis van de 246. Bovendien heeft de Dino slechts 56.000 km aan levenservaring. Maar of dat ¾ miljoen euro’s waard is? Aan u het woord.
van allersympathiekste Ferrari ever naar just another snobmobiel in de tijd dat je nodig hebt om “7 ton” uit te spreken ..
ja ja .. kan snel gaan in de wereld ..
@lincoln: Inderdaad; gewoon flink hypen, is altijd wel een gek die het wil betalen; want: Ferrari + Dino + zeldzaam; dat kun je wel aan Amerikanen overlaten …
@dawwg: je vergeet “rijke gek” in je som…
@dawwg:
als het aan de Europeanen had gelegen had alles al op de schroothoop geweest ..
Simpel antwoord: als er een gek is die het ervoor over heeft, dan: ja.
@e1000bmw523i: Dus als een gek 200 dollar voor een euro over heeft dan is 1 euro ook daadwerkelijk 200 dollar waard?
@alcantara: Ik hoop dat ik die gek ooit tegen kom!
@alcantara: Voor die gek blijkbaar wel. Ik zou het een mooie wisselkoers vinden voor de euro.
@alcantara: Voor hem blijkbaar wel ja.
@alcantara: Voor die persoon wel.
Vroeger, in de jaren ’80/’90, vond men dit maar een halve Ferrari maar wat iets waard is wordt bepaald door vraag en aanbod, niet door uw/jouw/mijn mening…
Neen, al vind ik het wel de allermooiste Ferrari ooit.
Emotionele waardes… nooit geen waardering aan vast te hangen cq wat de gek drvoor geeft.
Nee.
Heb destijds heel wat doorgerotte exemplaren mogen aanschouwen, dingen waren met een jaar of vijf gebruik rijp voor de betonijzer fabriek.
Je kwam ’s morgens op een vochtige ochtend buiten en kon je Dino bij elkaar vegen !
@desjonnies: Dit exemplaar zal niet zo rot zijn, wel rood.
Nee.
Heb destijds heel wat doorgerotte exemplaren mogen aanschouwen, dingen waren met een jaar of vijf gebruik rijp voor de betonijzer fabriek.
Je kwam ’s morgens op een vochtige ochtend buiten en kon je Dino bij elkaar vegen !
See where they rust :
http://gearheaddaily.com/wp-content/uploads/2014/05/image-thumb.png
@desjonnies: dat is meer “see where it doesn’t rust”.
Nog altijd meer Ferrari en mooier als zo’n 458 en zijn opvolger. Erg mooie auto!
Of die dat waard is valt pas over een paar jaar te zeggen…
Misschien kan je hem over een jaar of vijf voor het dubbele kan verkopen en heb je er een koopje aan gehad…
En misschien ben je achteraf toch wel blij dat je net niet genoeg geld had om hem op deze veiling te kunnen bemachtigen…
In september is er 1 verkocht voor bijna 350.000 pond http://www.rmsothebys.com/lf15/london/lots/1968-ferrari-dino-206-gt/1076847
Dus deze 206 lijkt me wat te optimistisch geschat door RM
Ik gok 6 ton euro.
Voor zoiets lelijks leg ik hooguit €700 neer!
@Original_Arnoud: schaal 1:24
Ze zijn volgens mij voor meer verkocht. Maar ik vind het het geld niet waard.
Nee, maar als een gek het er voor geeft wel. Een paar jaar geleden kocht je zo’n Dino voor 50.000 euro. Nu willen ze er 700.000 voor. Sommige mensen zijn helemaal gek geworden!
Als iemand het er voor over heeft wel ja…..de prijzen van klassieke Ferrari’s slaan natuurlijk helemaal nergens op, denk dat we onderhand wel aan de top van de gekte zitten, gewoon een paar jaar wachten, dan klapt de boel weer in elkaar en kan je voor een realistisch bedrag een leuke Ferrari kopen, history repeats itself…
Voor mij niet. Ik zie de waarde van dit wagentje meer rond de 150.000 euro.
Het is absoluut een echt raspaard uit Italië, en als iemand daar 7 ton voor over heeft vind ik hem gestoord, maar het zal dan wel kloppen.
Voor mij de mooiste Ferrari ooit, zelfs al staat die naam er niet op. In de jaren zeventig verkochten beursjongens deze dingen voor 20.000-30.000 gulden na een paar jaar rijden. En drie, vier jaar terug ging een knappe Dino 246 GT nog weg voor een ton. De Dino is helaas ook zo ongeveer het beste voorbeeld van de idioot gestegen klassiekerprijzen in de laatste paar jaar. Jammer, voorgoed onbereikbaar, tenzij de Oudejaarsloterij mijn doorzonwoning weet te vinden…