Statements maken met wilde ideeën, met een onafhankelijke knutselafdeling zonder ouderlijke supervisie is zo iets moois.
Renault wilde in 1994 iets speciaals doen voor de 10e verjaardag van haar Espace en een beetje ‘F1-promotie’ leek ook niet verkeerd. Zij voorzagen Williams alweer een paar jaar van motoren. Samen met Matra en Williams is Renault begin jaren ’90 begonnen aan een van de wildste projecten uit de auto-geschiedenis. De Espace-huls camoufleert slechts de ‘Formule 1 auto voor 4′. Van de double wishbones tot de 800 pk V10 was dit net zo’n asociaal jankende racemachine als waar Senna, Prost en Hill in die tijd in rondreden. Slechts iets meer gewicht en iets meer luchtweerstand.
Een V10, slechts 3,5 liter groot, toch in staat 800 pk te produceren. Supercarfabrikanten kunnen deze waarden tegenwoordig nog steeds niet benaderen. De Renault Espace F1 weegt 1300 kg. Het ruggengraat van de auto is carbonfiber. Deze Espace sprint in 6 seconden van 0 naar 200 (!) km/u om door te stomen naar een top van meer dan 300 km/u.
De Renault Espace F1 is in de jaren ’90 vele circuits over geweest. Het was een ideale machine om sponsoren, fans en journalisten een echte F1-ervaring mee te geven. Snelheden lagen iets lager dan die van de raceauto’s maar G-krachten waren nog steeds groot en het geluid oorverdovend. Ondertussen was het mogelijk om vanaf 1,5 meter hoog nog steeds goed om je heen te kijken door de grote ruiten.
Geen auto om iedere dag mee te rijden. Wel specificaties die nog steeds iedere super- of hypercar het schaamrood op de wangen kunnen bezorgen. Tegelijkertijd biedt de Espace F1 plaats aan 4 man en zou je zelfs boodschappen kwijt kunnen of een dakkoffer monteren. Het is een F1 auto maar met alle mogelijke ‘praktische dingetjes’ van een normale Espace. Was iedereen een F1-coureur dan reden we hier zonder problemen mee naar de supermarkt.
Om een en ander te demonstreren hebben we nog een oud videootje met Engelse uitleg en een mooie video met Franse blabla. Bekijk ze op autojunk.nl.
Een van mijn favoriete concept cars. Hoe gek kan je het bedenken, een MPV met een dikke V10
Kijk dit zijn gezinsbakken.
Zal wel lastig praten zijn als je in die Espace aan het rijden bent.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Dan liever de ”XJ220 Transit”.
@HDM: minder snel, waarschijnlijk iets vriendelijker in gebruik ;)
@Alwood: en wel een echte sleeper, meeste petjes zullen zelfs aan de wielen niet zien dat ze een XJ220 staan uit de dagen xD
Jaa jeugdsentiment :D
Was toen toch ook gebouwd om Frank Williams eens het gevoel te geven hoe snel de F1 auto was in 1994?
Leuk speelgoed, maar heeft natuurlijk niets met een Espace te maken. Je zou b.v. een Multipla F1 kunnen maken met Ferrari F1 techniek. Lijkt me heftig om te zien.
Heerlijk. Even naar je vakantieadres blazen.
volgens mij zijn supercarfabrikanten gerust wel in staat 800pk of meer uit een 3,5 ltr V10 te peuteren, alleen denk ik dat de klant het wel zal waarderen dat de motor iets langer meegaat dan een ritje PC-Hoofstraat.
PC-Hoofstraat = PC-Hooftstraat
@eddythedriver: +1
Wou net zeggen, elke fabrikant kan dat, alleen de duurzaamheid hey. En die is bij Renault nou niet zo geweldig ;)
@bofkont: gelul! Als het van VAG komt is het wel in een keer goed.
@rufctr01: fanboy kijk en lees eerst eens goed. De afgelopen races F1 zijn er genoeg renaults stil gevallen. Zijn niet echt betrouwbaar nee.
@nickelb: ze hebben nu wel in twee races een probleem gehad. Woohoo!!! Met hetzelfde onderdeel en dan ook nog met twee van de acht auto’s die met Renault motoren rijden. Toch niet zo vreemd dat ze in absolute getalen meer problemen hebben dan Ferrari of Mercedes?
@RRenault: grosjan en vettel in valencia. Vettel in de race op monza. En dan nog een aantal keren in de trainingen. En ben zelf anti vag. Ben een fordman. Maar elke fabrikant heeft zo zijn dingen.
@nickelb: hoezo fanboy? Jullie zijn fanboys. In het verleden is Renault vaak wereldkampioen geweest. Verder heeft Renault Sport een Megane op de markt gezet die alle vergelijkbare vag produktjes flink de baas is. En vag kan zo’n auto niet eens voor hetzelfde geld op de arkt zetten. De golf gti is link duurder en minder gti.
@rufctr01: Hap hap ;)
@bofkont: ze zijn toen bijna nooit wereldkampioen geweest. Blijf maar lekker in je VAG-waan!
@rufctr01:
VAG motoren gaan noooooit kapot in de F1.
Vergeet dat niet aub.
@desjonnies:
Klopt, die zijn niet eens instaat om dergelijke motoren te bouwen….
En voordat er 1 over Audi begint, die zijn gisteren door Toyota op een rondje gereden in de 6 uur van Sao Paolo….
@jrk68: maar niet in de F1
@rufctr01: Hap hap hap ;)
@eddythedriver: het is niet makkelijk om 800 pk uit een atmosferische 3,5 V10 te halen… Deze motoren hebben dus geen turbo’s
uit de tijd dat een v10 espace nog als supergaaf werd gezien in plaats van milieuvervuilend!
“kom zullen we Renault F1 V10 in een MPV stoppen” die persoon die dat heeft bedacht is gek of geniaal
Niks vergeten maar gewoon 1 van de leuke rariteiten uit de geschiedenis.
@norge:
Helemaal gelijk, en als we dan toch bezig zijn met de combi “straatauto x F1”, ken jij deze nog?
@jrk68: Die is echt begerenswaardig, in tegenstelling tot de Espace kende ik deze niet.
@jrk68: Jaaah de 164 schaduw racer ,als voorslag voor een nieuwe race serie …
deze ben ik niet vergeten hoor
Toch vind ik de avantime van topgear beter…
Gaaf!!
http://www.youtube.com/watch?v=ideOEsshob0&feature=related
Dit is dus een van de redenen waarom ik zo’n fan van Renault ben. Geweldige ervaring met racerij en af en toe gewoon zulke geweldige concept modellen maken. Op de een of andere manier is dit gewoon typisch Frans. Dit soort dingen moeten ze af en toe doen om hun gigantische ego’s te strelen… I love It!
@rrenault: vond het ook leuk dat ze liedjes met hun F1 motoren spelen
@rsvbf1: http://youtu.be/HSNAtKhzBKQ die bedoel je? Geweldig inderdaad.
@RRenault: nog een poging.
@RRenault: Nu geen ik het op… http://www.youtube.com/watch?v=HSNAtKhzBKQ
Deze zat volgens mij ook in Gran ,Turismo 1 ofzo… Leuke bak, jammer dat zulke ideen niet vaker worden uitgewerkt.
@kenner: ik denk dat dat gt2 is want in 1 is Europa niet vertegenwoordigd. Alleen Japan, USA en uk zitten daar in :D
@vali1992nl: Ja, want de UK is geen Europa ..
@JaxDryke: klopt :)
v12 in een MPV kan ook.
de Bertone Genesis uit 1988
Niet zo gek lang geleden zocht ik dit project nog op internet. Heel gaaf project!
denk niet dat dit een concept genoemd mag worden.
heb je achteraan de motor als armsteun?
Krijg ik nu kudos omdat ik al tijden deze auto als avatar gebruik ?
Ik vind deze spider-variant anders ook wel kekke ;)
@JaxDryke: Die ziet er doordat het een model nieuwe is ook veel moderner uit. Maar toch jammer dat ze dat niet gewoon in productie genomen hebben. De lijn van de auto kan het eigenlijk prima hebben.
@RRenault: Zo dacht Chrysler ook en nam een gewaagde PT Cruiser Convertible in productie. En dat bleek een enorm goeie zet. Hier in het redelijk welvarende Twente rijden er toch zo’n 8 of 9 rond ;)
@JaxDryke:
http://goo.gl/HOjLn
En ik deze, met name de manier waarop die tot stand gekomen is en de manier waarop hij aan zijn einde is gekomen. TG ftw!!!
Wat een geweldige auto!
Wat wel jammer is, is dat het geluid evenredig is aan de formule 1 (renault)motor. En dit formule 1 motorgeluid is gewoon niet zo interessant om te horen, daardoor is het net iets minder leuk. Het had een ander geluidje moeten hebben.
@mepdenepper: Er zijn maar 2 mooie geluiden, die van F1 wagens en die van WK Superbikes. en juist die oude F1 motoren hebben het mooiste geluid. De enige straat legale auto die daar in de buurt van komt ik een Ferrari F50
@tunefuldjmike: en laat die motor nou net de basis uit de F1 hebben.. Basis van dat blok komt uit de Ferrari F1 car van 1991
!mepdenepper
Geluid niet zo interesant???? Die motoren maken (nog) meer en betere herrie dan de huidige F1 motoren, wat wil je nog meer??
Nu weten we meteen waar de kont van de Renault Clio II vandaan komt (zie achterkant Espace F1).
We hebben het wel over 1994 en het kan me niets boeien, dat tegenwoordige supercars dat nu ook misschien kunnen halen.
Net zo’n indrukwekkende kar als de Alfa 164 Procar toen. Sorry, maar de andere (je weet wel) fabrikanten durfden het toen toch niet aan met deze klasse.
Grappig!
Dat is wel echt een gaaf ding. Stond volgens mij ook een keer in topgear magazine.
Meh, de Ford Transit Supervan is veel vetter!
@hahahi20: Dit artikel gaat over de Espace F1, niet over een vergelijking tussen de Espace F1 en de Transhit Supervan.
@JaxDryke: Dus auto’s uit dezelfde klasse kunnen niet vergeleken worden? Ik kan mijn mening daar toch over geven? Je vind je jezelf zeker verschrikkelijk grappig met je ‘Transhit’….
Ford heeft dit geintje al jaren eerder geflikt dan Renault… Ford Transit Supervan 2 (1984). Als ik het goed heb is er begin jaren zeventig ook een Transit uitgerust met een F1-motor en onderstel.
@Kyanite: no shit sherlock
Hele toffe wagen, heb die andere gekke MPV van Citroen/Sbarro ook altijd heel vet gevonden.
@tvrspeedsix: Lol, een ei met een bodykit. :P
Ik denk dat daar best markt voor is ^^^ ook nu nog.
Ik vond die van Top Gear ook wel leuk: http://www.youtube.com/watch?v=6eoUutOsZoQ
“Tegelijkertijd biedt de Espace F1 plaats aan 4 man en zou je zelfs boodschappen kwijt kunnen of een dakkoffer monteren. Het is een F1 auto maar met alle mogelijke ‘praktische dingetjes’ van een normale Espace.”
Ik stel voor dat je morgen je ontslagbrief schrijft, Alwood. Wat een gelul. Hoe kom je op deze onzin?
Er zitten maar 2 kuipstoeltjes in, de motor ligt op de plaats van de achterbank en verder is ongeveer alles van de normale Espace eruit gesloopt.
@ftoooooo:
Check de feiten even voordat je “onzin” uitkraamt….
De Espace heeft weldegelijk 4 stoelen en de motor ligt tussen de 2 achterstoelen in.
Superieur ding. Moest gelijk aan z’n concurrent denken. De ford transit Supervan. http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Supervan
Vergane Glorie
http://www.youtube.com/watch?v=Q62JHD0nB8Q
Wie kent er deze nog ” ford transit supervan 3 “
Later kwamen ze met iets soortgelijks!
Toen ik destijds op de RAI stond, had Renault dat ding op zo\’n draaiplateau gezet. Waar hij dus op dag 1 doorheen zakte :)
Ze hebben toen meen ik een dummy in de plaats gezet, of het blok eruit geschroeft. Indrukwekkende bak!
Godsgruwelijk lelijk, je hebt er niks aan, maar toch is hij zo vet!