Autoblog.nl

Volvo XC90 PUV [650 pk]: vergeten concept

Auteur: , gepost om – 65 Reacties

Vergeten concept: Volvo XC90 PUV [650 pk]
De nieuwe XC90 heeft z’n portie aandacht wel weer gehad. Tijd om terug te grijpen naar het vorige model.

Maar dan pakken we natuurlijk niet zomaar een XC90 (P2). Je kijkt naar de XC90 PUV (Power Utility Vehicle), een auto die door Volvo North America en andere partijen is opgekalefaterd tot een beest met een dikke vette V8 van Yamaha. Dankzij een supercharger, nieuwe engine mapping en een vrijer ademende uitlaat pompt deze unit ruim 650 pk richting alle vier de wielen. Da’s ruim twee keer zoveel vermogen als in de normale XC90 V8 die toen nog verkocht werd, ook al geen kleine jongen.

Om de ’terreincapaciteiten’ en de rijeigenschappen bij het betere bochtenwerk een handje te helpen, kreeg de XC90 PUV een aangepaste versie van Volvo’s eigen Haldex electronically controlled all-wheel-drive system. Deze techniek was onder meer in staat om altijd koppel naar het wiel met de meeste tractie te sturen, een soort afgeleide van het meer gangbare sperdifferentieel dus.

Volvo XC90 PUV Concept

De PUV werd geïntroduceerd op een beurs te Las Vegas in 2004 en was vooral bedoeld om mensen die Volvo associeerden met saai, labradors en veiligheid op andere gedachten te brengen. Juist daarom matcht het uiterlijk volledig met het prestatiepotentieel. Buiten die dikke bodykit en de rode lak, springen de elandlogo’s op de flanken lekker in het oog. Een feature die eigenlijk op de optielijst van reguliere Volvo’s zou moeten staan, niewaar?

Overigens is de XC90 PUV, speciaal gebouwd ter promotie van de XC90 V8, vijf centimeter lager op de veerpoten gezet en rolt het gevaarte op 20-inchers rondom. Het gapende gat in de neus was noodzakelijk voor de koeling en zijn de wielkasten behoorlijk uitgeklopt om ruimte te bieden aan de bredere velgen, die op hun beurt weer 15 inch (vóór) en 13 inch (achter) remschijven herbergen. Lang verhaal kort: getunede SUV’s zijn niet per definitie lachwekkend. Dit is gewoon een vet ding.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  5. berlinetta zegt

    Ik was deze alweer helemaal vergeten. Serieus cool ding. Ziet er dik uit zonder asociaal te zijn. Dat kan ook alleen maar een Volvo zijn.

    Maar die elandstickers zijn dan weer echt lachwekkend. Het verbaast me dat Ferrari niet met fakkels en hooivorken naar Zweden is gestormd.

  6. viezefreddyw zegt

    De auto zelf ging niet in productie, maar het motorblok wel. De Noble M600 heeft hem in zijn achterste liggen. Daar waar hij in de Volvo overdwars in ligt, ligt ie uiteraard in de Noble er in de lengte-inrichting in.

        • lekbak zegt

          @Dizono: nog veel erger. 850cc uit 1996, het ergste jaar. Verpakt in een werkelijk subliem sturende tdm 850, dat is dan ook de reden dat ik het kreng heb.

          De (doodsaaie) diversion 600 van mijn vriendin daarentegen neemt geen drup. Onverwoestbaar is die machine, en eigenlijk best lekker voor woonwerk verkeer hoor.

            • lekbak zegt

              @Dizono: rood-zwart. Ik heb die motor redelijk goedkoop gekocht dus tegen de tijd dat de banden en ketting op zijn is het ding rijp voor de sloop. Dan heb ik het inwendige waarschijnlijk ook al vakkundig naar de kloten geholpen want echt rustig rij ik nou niet echt altijd (wel altijd warm rijden).

Geef een reactie

Autoblog

Merken