Joh! Die had ik nou niet verwacht…
Dit zijn de eerste afbeeldingen van de veelbesproken R8 V10. Uiteraard zeer noemenswaardig om in deze tijd met een lekker dikke V10 uit te pakken, waarvoor hulde! En we weten meteen dat Autovisie alleen maar onzin uitkraamt.
Anyway, volgens de geruchten krijgt de R8 V10 een 5,2-liter V10 aan boord met een vermogen van ongeveer 525 pk. De sprint van 0-100 zou in 3,9 seconden mogelijk moeten zijn, mjammie! De topsnelheid ligt rond de 315 km/u. Voor overige specs moet je nog even wachten, morgen verwachten we alle officiële info!
Af en toe heb ik het idee dat sommige fotografen geen gevoel voor fotos maken hebben. In het echt zoveel mooier dan op de foto te zien is.
Vind ik eigenlijk best jammer…
Hoop nog steeds op de diesel. Brute bak.. foute velgen wel!
-edit: was reeds aangepast, thanks-
verder vette bak:D
Mooie wagen om te zien, met V10 / 525pk een leuk hebbedingetje ;)
@Appieflappie: wat loop jij nou weer poep te praten en zogenaamd interessant te doen die foto is retegoed!
@appieflappie
Dit zijn gewoon tekeningen uit het 3d tekenprogramma waarin de auto is gemodelleerd.
Het punt dat je maakt wordt er niet minder om: je kunt meer laten zien op die foto’s
Ze zouden het beter de Audiallardo genoemd hebben.
Die velgen lijken wel een beetje op die van de nieuwe Citroën C5 ;)
Wel een gave auto en goed dat Audi in deze tijd met zo’n auto op de proppen komt. Zo tonen ze wel lef :)
Als MTM nou dezelfde trukjes gaan toepassen als met de RS6 wordt dit wel een serieus snel karretje :)
Idd, foute velgen. Maar als ik het geld had zou’k hem kopen!
ik had net verwacht dt die zo snel ging zijn .
En wat is de prijs ?
Komt er ook een V8 Gallardo?
Nice… Hopelijk te doen na overmorgen :D
En binnen 10 reacties alweer de Gallardo aangehaald. Wat zijn de reacties toch vernieuwend elke keer als het om de R8 gaat…
Nu nog wachten op de RS8, met de motor van de RS6 erin. En dan liefst een gepimpte die over de 600pk gaat en nog te chiptunen is tot tegen de 700 :P
Dat is pas echt ziek. Rij je met je middenklasser ernaast, 120 km/h op de snelweg, drukt de RS8-rijder op het gas, en dan is het net alsof je stilstaat :+
Gaaf hoor ! Ben inderdaad ook wel benieuwd naar de prijs (niet dat ik hem kan betalen hoor).
Zie ik daar trouwens een automaat (R-Tronic) ?
uhmm… autovisie kraamt onzin uit? Ten eerste neemt autoblog het bericht dat deze versie met minimaal een jaar is uitgesteld klakkeloos over, ten tweede is dat bericht uit maart van dit jaar is het nu december dat de eerste foto’s verschijnen. Dus de officiele publieksintroductie duurt nog even en hij staat zeker niet voor maart bij de dealer. Volgens mij klopt dat bericht dan gewoon.
Verder wel een vette bak natuurlijk.
@Casper: tja, het is toch ook de motor uit de Gallardo?
@SPK: klakkeloos? er staat toch bronvermelding bij, doe niet zo moeilijk.
En het onderstel van de Gallardo als ik me goed kan herinneren. Of is dat alleen voor de “normale” R8?
Maar ik vind het nu niet echt iets om warm of koud van te worden, is al bekend dat er ooit een V10 in gegooid werd vanaf het moment det de R8 op de markt was.
@ autoblogger: in diverse Audi’s, Skoda’s en Seats liggen ook Volkswagenblokken maar die noemen we toch ook geen “VolksAudi” of “SeatWagen”? Ik bedoelde overigens niet de reactie van Laurens hoor, dat vind ik zelfs best een relevante vraag.
De waarde van de R8 V8 zal nu wel instorten…. lekker goedkoop een R8 ophalen.
Ik had de spider versie tegelijkertijd bijna verwacht, zullen ze wel in februari onthullen ofzo ;)
Hopelijk kunnen ze hiermee de “middenmoot”-klassering op het TopGear circuit goedmaken. Leuk zou zijn als ze in ieder geval de Corvette Z06 zouden verslaan.
bron: http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml
Niet verrassend natuurlijk na de onthulling van de R8 V10 LMS 2 weken geleden ;)
Pffft, V10, leuk hoor, maar ik blijf dromen van die heerlijke V12 TDI. Dat zou de R8 redden van zijn middelmatige status, en er iets bijzonders van maken.
dit bewijst maar weer dat Duitsers echt een stelletje apen zijn.
dit ding ligt zo dichtbij een Gallardo. als ze hem goedkoper gaan maken, kopen veel mensen dit. maak je hem rond hetzelfde prijsje als een Gallardo.. dan verkopen ze er geen 1 van!
gaaf al hadden ze er van mij best wat meer onderscheiding t.o.v de v8 versie in mogen stoppen. ze hadden bv de velgen van de Le Mans V12 concept wel mogen gebruiken ipv deze niet echt passende dingen.
zeker hulde voor audi om in deze tijd met zo’n ding te komen. de prestaties had ik echter wel wat scherper verwacht. 0-100 in 3,9sec is wel goed maar niet echt verpletterend en de top van 315 had ook zeker 5km/h hoger moeten uitvallen. maar misschien heeft hij wel een sublieme wegligging en zal hij op het circuit voor verrassingen kunnen zorgen. gave bak! wederom een duitse degelijke bak met het temperament van een ras italiaan! waarvoor wederom hulde!
Benieuwd of die diesel met 1000 band-verslindende newtonmeters dan ook gaat komen. Of is dat deze?
@Casper Dat zou wel een goed idee zijn eigenlijk. SeatWagen. Leuk voor de Amerikaanse markt ook.
De prijs is ongeveer 100.000 euro meer dan v8 versie en globaal even duur als de Gallardo LP560-4.. welke de 560 pk versie heeft in plaats van de 525 pk versie.
Dus mag jij de keuze maken Casper.. hij is ongeveer even duur, zelfde segment, zelfde motor..
mop mop gas erop, lekker bakkie(H)
Het doet me echt helemaal niks. Geweldig, die techniek natuurlijk. En ook super dat ze vanuit het niets ineens zo’n superauto neerzetten, zonder er enige ervaring mee te hebben. Maar ik ben bang dat het, net als zoveel supercars tegenwoordig, dezelfde rijbeleving geeft als Gran Turismo op de Play Station. Tuurlijk ben je euforisch als je je persoonlijk ronde record verbeterd. Maar had je nu echt het idee “in control” te zijn? Voelde je dat je op Dottinger Hohe nog iets sneller had gekund? Of dat je bijna los kwam op Flug Platz? Ik denk dat je voor zulke sensaties toch verder moet shoppen. Bijvoorbeeld bij Porsche, Ferrari, Zonda en misschien nog bij Lamborghini.
Naar verluid kampt de Nissan GTR met hetzelfde probleem.
Ik vind hem lelijker dan de standaard R8, maar hij zal ongetwijfeld nog beter rijden en klinken. :)
Hoe zit’t met ’t geluid?
zwak hoor…
eerst beetje pronken met info die jullie van autovisie geript hebben..
en nu vervolgens hun een beetje voor lul zetten…
En joepie het exterieur is weer grondig aan gepakt :S
@onzin
Alsof autovisie de enige met deze informatie is. Check eens autoweek ;)
audi r8 = Lelijk .. Doe mij maar een lp560!
what’s the deal with the rims? They don’t fit the R8.
@ Arnaud: Vroegah was alles veel spannender inderdaad. De levensverwachting van een F1 coureur of Ferari eigenaar was toen ook vrij kort….
Audi is te laat en waarschijnlijk te duur. De R8 is 2e hands al bijna niets meer waard. Straks nog minder. Spoedcursus voor Audi “Hoe vijzel ik mijn imago snel op en breng hem snel weer naar beneden.”
Op drie dagen tijd zag ik er twee rijden, eerst een voor mij, daarna eentje aan de andere kant van de weg. Prachtige wagen!
HOERA! :P Wel lelijke velgen, maar dat mag de pret niet bederven! Wat een kanjer van een motor achterin! Jammie! :) Oh en btw de rivaal hiervoor is weliswaar de NSX en niet de GT-R, Gallardo of watdannog.
@Maximus-GTR
Bewijzen dat de audi r8 tweedehands niets meer waard is? Of loop je weer te kakelen?
Alstu ;-)
@ Arnoud
Feeling dizzy? Seeing horses? Driving yourself mad? Needing money?
Well then, this is the column for you! :D
@ mezelf
En dan bedoel ik natuurlijk ‘Need money?’.
@Sorcerer: het blok uit de RS6 kan hier niet in. Dat hebben ze geprobeerd, dan fikt ie uit.
Wat een achterlijk lelijke velgen :O
@Appieflappie zie de ads rechtsboven voor actuele prijzen van een 2e hands R8 :)
Heb zojuist twee nieuwe plaatjes aan het artikel toegevoegd:
@ autoblogger
Vlug ff vragen: komt er vandaag nog een rijtest? Want dat is eigenlijk de reden dat ik momenteel ff achter de pc zit. :)
Mooie auto;
Haast niet te geloven dat dit uit Duitsland komt waar 99%van de geleverde modellen eerder saai zijn of lomp.
@Appieflappie: zoek eens naar een R8 van 2007 op o.a. zomoto. Heftige afschrijving….
ik wil er wel ééntje
Tsja, als je had gezegd dat de R8 V8 een paar subtiele aanpassingen had ondergaan, had ik het net zo goed geloofd. Maar laten we eerlijk zijn, dat is meestal zo bij slechts verschillende motoren.
Verder over de V10: Joepie…
@de vlaeminck: nope, volgende week weer ;)
Ik ben alleszins blij dat ze er geen spoilerbak van gemaakt hebben, anders zou ik hem nooit kopen ;)
Dit is wat de R8 moest zijn van in het begin.
@Arnoud
Zeker nog nooit roadtests gelezen van de R8?
Bruut! Ben blij dat het toch nog gekomen is, en met de beloofde 525 pk natuurlijk! De velgen zijn inderdaad een beetje vreemd maar dat kan snel gefixt worden. Super!
@sim: De meeste auto’s die ik ken uit Duitsland zijn anders topstukjes en zien er zeer strak en gebalanceerd uit? Uitzonderingen daargelaten natuurlijk zoals de A-Klasse, A2, en een paar Volkswagens en Opels.
v10 of niet, het blijft een lelijke wagen.
vergelijk het maar met een 911, net zoo saai.
@ autoblogger
Ah… Nu ik je toch bezig heb: jullie hebben nog nooit gevraagd welke auto’s we graag zouden zien in de rijtest: mag ik ff enkele voorstellen doen? :P De Audi S4, de Lotus Elise, de Nissan 370Z, de Wiesmann GT, en mss eens een Italiaanse dramatische? :D Als jullie je naam vermelden, kunnen jullie toch aan elke auto geraken die jullie willen? (anders laat je Wouter ff in de auto zitten en laat je Ruben en Aimée het vragen :mrgreen: )
Heerlijk bakje, alhoewel van de velgen mijn maag spontaan omkeert.
een top van 14 km/u meer, dan de magistrale V8….. met 105 pk meer….hmmm…
ze zouden de 320 toch wel moeten halen??
who disagrees?
verder GENIAAL!
als die geen 320 haalt is er idd iets mis denk ik, is toch bijna een lambo ondertussen…
Top snelheid is toch niet alles? Die haal je toch nooit. Wel een heerlijke sprinttijd.
ze waren al goed begonnen met het design van een supercar en nu zijn eindelijk de specs er ook :)
fijn fijn.
kan iemand mij vertellen waarom audi z’n A6 meer pk’s geeft dan zijn enige echte sportwagen??
Beetje vreemd…
Pff, daar zeiden ze bij de Audi niets over doen ik m’n handtekening zette voor de R8 met slechts 8 (:() cilinders!
omdat de RS6 meer weegt?
ze noemen hem nog geen RS ofzo..
komt er nog iets straffers dan?
bijna elk model heeft zijn RS..
Andere velgen! Jammer genoeg is er haast geen onderscheid met de 8-pitter… Misschien hadden de accentjes wat nadrukkelijker aanwezig moeten zijn, vind ik. Maar toch, toe mij maar eentje!
Tjeee wat een lelijke restyle van de S6-velgen. Bah-bah-bah.
Maar ik zou met dit geld wel verder shoppen richting Lamborghini,
om een LP560 te bestellen. Sneller dan een Superleggera,
5x mooier dan een R8, 10x bruter geluid, also inzetbaar als rallykanon..
wat wil een mens nog meer :D
@Arnoud: Ahum, Audi geen ervaring?? Alle Audi’s met quattro hebben die quattro voor de luxe. Op de S- en RS-modellen na dan. Maar voor de R8 is het écht (door)ontwikkeld. Maar het komt pas echt van pas bij de eerste echte sportwagen sinds jaren. De R8 dus. Maar dat wil niet zeggen dat Audi nooit een sportwagen heeft ontwikkeld. Want ze hebben quattro ontwikkeld voor sportwagens, uit het verleden dus, hm? Quattro stamt niet uit 1998 ofzo.
En dat een R8 niet puur rijdt is niet waar. Al moet ie z’n aandacht hebben van z’n FSI-blok en z’n futuristische uiterlijk. Als je dat wegdenkt, dan is het na die optelsom gewoon logisch dat niet iedere 911-bezitter overstapt naar een R8. Dat de rijbeleving in een GT-R eigenlijk gemaakt overkomt (alsof je racet op een PlayStation, zo je wilt..), was al bekend. Dat schijnt niet, dat zegt gewoon het merendeel van de autojournalisten.
En nog 1 ding: voor het geld van een GT-R koop je écht geen Zonda hoor kerel ;) Een Zonda S (de oude versie dus) kost al bijna 7 ton, daar heb je bijna 3 Gallardo’s voor.
Mooie timing in deze “crisis”.
komt er nog iets van een superleggera-gelijke? is daar al iets over bekend? en wat is dat gat onder de kentekenplaat achter? lijkt zo raar…
maar verder is dit een beetje overbodig want voor de v10 koop je gewoon een gallardo en voor de v12 moet je gewoon nog ff wachten!
Nu met ingebouwd sprinklersysteem ;-) voor de insiders
ahum… WOOOOOOOOOOOOOOW
@Kenny:
Dus je krijgt er gratis vlamvatbaar-gevaar bij?
Nou, kerel, waarom zeg je dat niet eerder?!
Ik neem mijn woorden met mijn keuze voor de Gallardo terug.
@ Marruk:
Touché. Je koopt inderdaad geen Zonda voor het geld van een R8 V10. Maar een 911 geeft ook dat pure stuurgevoel. En dat de R8 dat niet heeft, dat lees je toch in meerdere rijtests. Hij hééft wel stuurgevoel, maar niet zoals een 911 of eerder genoemde Italianen.
En ik had het niet over sportwagens (ik herinner me de S1 ook wel) maar over SUPERsportwagens. Daar heeft Audi geen ervaring mee.
En Vlaeminck. Die column, waar jij ook je steentje aan hebt bijgedragen zo lees ik, is echt de spijker op z’n kop. Ik had al eerder besloten dat wanneer ik zo gefortuneerd ben een supersportwagen te kunnen kopen het ook zeker een Koenigsegg (CCXR)zou worden.
Ik hoop dat ze heel snel die grote zwarte planken van de flanken weghalen en er iets beters voor bedenken. Wat een stom lelijk ontwerp.
“En we weten meteen dat Autovisie alleen maar onzin uitkraamt.”
Ik ben er inmiddels achter dat dit soort opmerkingen het enige is waarin autoblog.nl zich onderscheid van de diverse andere autonieuwssites. Bedankt, scheelt weer wat dubbele berichten doornemen.
http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/article1869881.ece
@Maximus GTR,
Dus nou zit de R8 er zeker absoluut niet meer in? Op onze audi forum zei je dat dat ooit misschien ook nog wel een optie zou zijn als de V10 zou uitkomen (neem iig aan dat je dezelfde maximus bent?…) Hoe dan ook, een GTR is natuurlijk ook ubergaaf, hem wel ff showen wanneer je hem hebt he. Hoop dat ik die ook nog eens IRL kan bewonderen! ;-)
het valt me op dat de audi R8 best veel op de bugatti veyron lijkt
als je kijkt naar het plaatje boven aan de site
@Arnoud,
Je zet jezelf voor lul jongen. Je zegt dat Audi geen ervaring heeft op dit gebied en ondertussen zeg je in dezelfde reply dat je beter verder kunt shoppen en bv een lambo kunt halen. Nou is Lambo is al sinds 1998 het bezit van Audi, en jij zegt geen ervaring?
Ik vat hem ff niet……