Max Verstappen blijkt wat minder pietluttig te zijn dan Michael Schumacher.
Hoewel onze held Max Verstappen nog steeds geen wereldkampioen is geworden, wordt hij nu al vergeleken met de groten in de sport. De allergrootste is puur cijfermatig bekeken Rekordmeister Michael Schumacher. Maar ja, de Duitser reed zijn laatste F1 meters in 2012, drie jaar voordat Max in de F1 kwam. Bovendien was Der Michael toen al een oude bok en Verstappen nog maar piepjong. Een keihard direct vergelijk is daardoor lastig te maken.
Gelukkig zijn er nog andere details waaraan we grote conclusies kunnen verbinden over verschillen in geest en karakter. Dit keer kan dat met dank aan botsmutsenfabrikant Schuberth. Zoals bekend ‘zat’ Max Verstappen altijd bij Arai zoals trouwe Red Bull coureurs plegen te doen. Vorig jaar had Arai haar zaakjes echter niet goed in orde, waardoor Max Emilian het excuus had om over te stappen naar Schuberth. Schuberth werd/wordt ook gebruikt door andere grote helden uit de sport, zoals Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Ralf Schumacher én Michael Schumacher.
Zodoende kan de valhelmbouwer ook wat zeggen over de verschillen tussen Max en Michael. En wat blijkt, Michael was een beetje een haarkliever, terwijl Max lekker easy-going is. Dat is althans de claim van Sven Krieter, de racing service technician van Schuberth:
Michael Schumacher was heel prettig om mee samen te werken. Hij stond erom bekend dat hij altijd heel precies was als het ging om hoe hij de auto en de organisatie in het team wilde hebben. Dit gold ook voor zijn helm. Als er ook maar een millimeter meer of minder schuim was dan hij gewend was, dan voelde hij dat. Verstappen is in dat opzicht wat minder precies. Als iets niet honderd procent is, laat hij het me zeker weten, maar verder is hij niet zo heel veel bezig met zijn helm. Hij focust zich waarschijnlijk op andere dingen. Hij zal niet zoals Michael Schumacher snel klagen over dat de linkerkant anders aanvoelt dan de rechterkant. Als ik zijn helm aan het prepareren ben in zijn kamer, zit hij op zijn telefoon of hebben we het over hoe de helm was tijdens de laatste race.
Sven Krieter, racing service technician van Schuberth
Lekker chill dus, die Max. Goede zaak, of zeggen zeven kampioenschappen dat hij nog veeleisender moet zijn?
Was Michael maar net zo pietluttig geweest met z’n skihelm
@melkkoe: wat een kul opmerking.
@pa045: wat mij betreft mag je van die ‘l’ zelfs een ‘t’ maken.
@amghans: nope… niets kul of lulligs aan
@melkkoe: domme koe
@melkkoe: Ik dacht direct hetzelfde. Helaas zijn de meeste mensen vandaag de dag gelijk op hun pikkie getrapt en moeten ze dit direct uiten terwijl het niets met die persoon te maken heeft.
@johnhert: Schumacher had een skihelm op en vast een betere waar de gemiddelde Nederlandse skiër mee op pad gaat. Dus gewoon een domme opmerking.
@sportevo: wat ik ervan begrepen heb is dat de helm wel okee was voor een skihelm, maar dat de gopro die er aan vastzat door de helm gedrukt werd door de klap. Ik schat zo in dat die helmen (zeker in die tijd) daar niet op getest/gecertificeerd werden.
Verder wel een weinig empatisch geformuleerde opmerking van TS…
@johnhert: heeft met respect te maken. Maar dat heb jij blijkbaar niet voor een ander.
@pa045: Ja hoor, als je zo’n opmerking face to face bij zijn familie maakt is dat respectloos. Op een of andere website op internet die ze niet kennen, in een taal die ze niet begrijpen kan je prima een flauw / en voor jou misschien smakeloos grapje maken.
@johnhert: nee. Je hebt het niet en ik ga het je niet uitleggen.
Jij bent af. Je mag tegenwoordig geen grapjes meer maken.
@melkkoe: 100
@melkkoe: was jouw vader maar net zo pietluttig geweest bij de keuze voor zijn condoom
Too soon? ;-)
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Het verschil is dat de Schumacher van de kleine details is en dus daarom na 100 GP’s al 2 WK’s op zijn naam had en de ander niet!
Toch spelen daar ook wel andere dingen bij mee… zoals… ehm.. de auto…
En nee, dat betekent niet dat ik Verstappen vergelijk met Shumacher, zoiets moet je in de nadagen van een carrière doen.. als je echt weet wat iemand gepresteerd heeft.
Max is bij lange na niet zo goed als M Schumacher op zijn hoogtijdagen, dus sowieso al een heel ongepast artikel.
Het jochie moet nog veel leren.
Dat is het verschil tussen een Nederlander en een Duitser. Zo’n 80 jaar geleden waren we ook heel erg chill. Dat hebben we geweten ook. Aan het eind was iedereen z’n fiets kwijt.
@Rick-dos: Hahahaha?
@Rick-dos: nu doe je het klinken alsof dat puur kwam door de ‘relaxte’ houding van de Nederlanders en de rücksichtslose houding van onze nochtans vriendelijke oosterburen er niets mee van doen had.
@Rick-Dos toen waren de Duitsers ook al oppermachtig en de baas in Europa, tegenwoordig is er nog steeds niets veranderd.
nouwhhh…ze jagen niet meer moedwillig hele volksstammen over de klink…vind ik toch een hele verbetering en verandering….
En ik maar denken dat het artikel over het passen van een Schuberth helm ging.
Klopt, het gaat hier over een Duitse r zijn helm. ?
Duitse helm… ‘huh huh’…
Heftig nieuws; dit komt wel even bij mij binnen zetten.
Komt het toevallig dichtbij?
Het heeft niets met mierenneuken of oog voor details te maken. Als er iets is waardoor je concentratie beïnvloed kan worden, dan moet je het oplossen/aanpassen.
Als Max het niet kan boeien als het niet perfect is dan kan dat maar dat maakt een ander niet een grotere mierenneuker.
Ha ha gepaste en ongepaste opmerkingen en domme en gevatte opmerkingen daar weer over. Blijft leuk dat autoblog;-)
Kan niet wachten tot we weer gaan racen!