Zoals verwacht blijft Max Verstappen nog jaren onder Red Bull racen. De Nederlander is tot een akkoord gekomen. Men spreekt over een megadeal.
Toen Max Verstappen het wereldkampioenschap wist binnen te slepen maakte hij het al duidelijk. Wat de 24-jarige betreft blijft hij nog een lange tijd verbonden aan de renstal van de energiedrankjesfabrikant. Dat gevoel was overigens wederzijds. Het enige wat nog moest gebeuren is een puik contract opstellen om het echt hard te maken.
Volgens de Telegraaf is er nu een akkoord bereikt. De krant spreekt over een megadeal voor Max Verstappen en Red Bull Racing. Sterker nog, het zou zelfs voor Formule 1-begrippen een ongelofelijke deal zijn. In eerste instantie liep het contract voor de Nederlander na het seizoen van 2023 af. De verwachting is dat Max voor vier of vijf jaar gaat bijtekenen. Een mooie zekerheid voor Red Bull Racing. Vaak tekenen coureurs één, twee of drie jaar bij. Vier tot vijf is een lange verbintenis. Het laat zien dat Max echt op zijn plek zit bij het team van Christian Horner.
De verwachting is dat de contractverlenging later deze week officieel bevestigd zal worden door Red Bull Racing. Er zal ongetwijfeld een lekker salaris vastgeplakt zitten aan dit nieuwe contract. Verwacht een bedrag van vele tientallen miljoenen euro’s per jaar voor de regerend wereldkampioen.
Hwt is hen gegund, blijft iets magisch in mijn ogen als je zulke bedragen kan verdienen met minimaal risico lopen
@petroldrinker: minimaal risico?
@petroldrinker: ja, meeste mensen die zulke bedragen verdienen dragen een groot risico op wat voor manier dan ook vaak (denk schulden vant bedrijf, aandelen die in kunnen klappen etc) zo veilig als de F1 is tegenwoordig kan je het in mijn ogen niet echt gevaarlijk meer noemen
@petroldrinker: leg dat even uit aan Bianchi, Grosjean en Kubica.. Maar zonder gekheid, het is natuurlijk niet dat je alleen veel geld kan verdienen als je veel risico loopt. Kan nog wel wat voorbeelden noemen van sporters/artiesten die ook aardig lekker verdienen ‘zonder risico’.
@petroldrinker: ik denk dat Joske een aantal miljoenen in Max heeft geïnvesteerd… risico genoeg?
Ik gok dat de tests in Barcelona dan ook erg fijn waren. anders had hij dit wellicht nog even uitgesteld.
@dutchdriftking: hij is al wereld kampioen . Dus er is minder stress om dat te worden natuurlijk
@rolov: Dat zal maar je wilt het ’toeval’ uitsluiten en minstens nog twee keer kampioen worden om te bewijzen dat je echt goed bent. Het liefst met meerdere teams natuurlijk.
@dutchdriftking: En in het geval van Verstappen al helemaal. Hij is een terechte kampioen op basis van het afgelopen seizoen, maar er zijn genoeg mensen (zowel mensen met een gefundeerde mening als blinde haters) die vinden dat Hamilton bestolen is en Verstappen de titel cadeau heeft gekregen. Het is natuurlijk wel lekker voor hem als hij ook die mensen stil krijgt met een titel waar geen controverse aan ten grondslag ligt.
@dutchdriftking: ik zou wel eens willen weten hoe goed de verschillende teams de echte onderlinge verhoudingen kunnen inschatten na deze eerste testdagen.
Zo’n lang contract in de snelle wereld van de F1 zie je inderdaad niet vaak. Leclerc tekende in 2019 tot eind 2024, maar verder ken ik zo geen andere voorbeelden.
@bernoulli: volgens mij ligt Norris ook voor meerdere jaren vast bij McLaren.
=edit= een snelle Google search leerde me dat hij afgelopen seizoen nog voor vier jaar had bijgetekend
Klopt ja, medio vorig jaar tekende hij voor vier jaar bij en begin dit jaar kwam daar nog een jaartje (en een salarisverhoging) bij.
@bernoulli: Norris heeft toch ook voor flink wat jaren bijgetekend?
Het is hem gegund. En er zal vast wel ergens een clausule opgenomen zijn dat wanneer RBR geen top-3 auto levert, hij mag overstappen.
Zijn levensdoel, F1 wereldkampioen worden, is al bereikt dus nu kan hij lekker gaan cashen. Ook als Red Bull qua niveau helemaal inkakt kan het hij er met deze deal lekker veel geldjes uittrekken.
@mashell: ja geld eruittrekken wel. Maar je weet ook net zo goed als ik dat max meer wil als in de top5 finishen of ergens achteraam het veld. Die wil winnen en doet er alles voor
Daar droomt iedereen van maar Max is ook niet gek, die weet dat hij afhankelijk is van de auto die het team voor hem bouwt, dus hij houdt er rekening mee dat het bij 1 wereldtitel zal blijven. Daarom is jezelf lang aan een goed betalend team verbinden niet zo’n vreemde strategie. Hij heeft zijn droomdoel bereikt, nu spaart hij voor zijn pensioen.
Het genoemde bedrag is € 50 miljoen per jaar, waarmee hij in één klap de bestbetaalde F1 coureur ooit zou worden. Ik vind het overigens wel grappig. Helmut Marko zei onlangs (voor de duidelijkheid: ná het winnen van de titel) nog dat er niet veel ruimte meer was voor salarisverhoging, terwijl zijn huidige contract geschat wordt op € 25 tot € 30 miljoen. Ik wil ook wel zo’n werkgever die ‘weinig ruimte’ ziet voor salarisverhoging en vervolgens (bijna) het dubbele biedt.
@Edge: precies wat ik ook d8 na het nogmaals lezen vant artikel, zouden meer werkgevers moeten doen zo een verhoging!
Alle uitspraken van Marko moet je dan ook met een korrel zout en een slok Red Bull nemen.
Misschien heeft dat wat te maken met de enorme bedragen die de twee nieuwe sponsoren per jaar gaan bijdragen. Naar verluidt zijn de contracten met Bybit en Oracle goed voor $150 miljoen per jaar.
Zou zomaar kunnen dat een deel daarvan direct naar dit nieuwe contract met Max gaat.
Dat denk ik ook. Als die deals inderdaad zo lucratief zijn, dan hoeft Red Bull weinig eigen middelen meer in het team te steken om de budgetcap te behalen. Dan kon er wel een verhoging vanaf.
Verstappen zal ongetwijfeld bedongen hebben, dat-ie de komende 4-5 jaar het absolute centrepoint van Red Bull zal zijn, alles zal om hem draaien. Bij Mercedes was dat vermoedelijk lastiger te realiseren geweest. Vanuit die optiek een logische keuze van hem. En Red Bull zal er ook niet minder van worden, één van de beste coureurs (misschien wel dé beste) voor een lange periode vastleggen geeft een stabiele basis.
Het zou ook behoorlijk hypocriet zijn van Verstappen als hij naar Mercedes zou overstappen. Ferrari heeft met LeClerc en Sainz in mijn optiek een goed team. Veel opties blijven er dan niet over.
Ik geloof dat RB vaker heeft aangegeven dat zijn salaris niet flink kan groeien, ze zullen andere dingen hebben geregeld.
50 miljoen per jaar is wel lekker, ik doe het al voor de helft ;-)
@maarten020: heb je dan ook de helft van zijn race skills?
daar wil ik dan best wel in investeren voor 25 miljoen
Volgens veel mensen ligt het aan de auto als je kampioen wordt. Dus als Red Bull gewoon goede auto’s blijft bouwen, kan maarten020 gewoon instappen voor de helft van het geld.
Maar weet iemand of je een beetje kunt rondkomen in Monaco van hondervijfentwintigduizend euro PER DAG? Ik wil natuurlijk niet dat Max op een houtje moet bijten… Naast het feit dat Kelly ook niet echt een type is dat je snel bij de Wibra of Zeeman zult tegenkomen ;-)
Ook Kelly is akkoord, ze is niet gepiqueerd over het gebodene.
@Rubenpriest reeds getipt.. update:
https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-verstappen-signs-bumper-new-deal-with-red-bull-until-end-of-2028.7Csixu7ehVLNr5mDgFQ1Q7.html