Denk je rustig te rijden..
Dit zag niemand aankomen. En je bent ook nog eens hulpeloos.
Bekijk ook deze video: BMW M5-rijder kan niet overweg met achterwielaandrijving
Auteur: Redactie Autoblog, gepost om – 7 Reacties
Denk je rustig te rijden..
Dit zag niemand aankomen. En je bent ook nog eens hulpeloos.
Bekijk ook deze video: BMW M5-rijder kan niet overweg met achterwielaandrijving
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Wie positioneert zich nu ook in godsnaam aan een slakkengangetje aan de blinde hoek van een vrachtwagen. Ben je het toch wel zelf aan het zoeken hoor.
Slakkengangetje valt wel mee. De dashcammer rijdt op het moment van de botsing 49 mph ofwel 80 kmh. Bovendien geldt er een snelheidslimiet van …. 50 mph (op 16 sec in het filmpje). En misschien wilde de dashcammer wel linksaf slaan, de A574 op. Degene die niet oplet hier is de vrachtwagenchauffeur.
Op de snelheidslimiet de linkerbaan rijden in Engeland, ja eigen schuld, volledig mee eens. Wat bezielt zo iemand, om zich zo netjes aan de regels te houden.
zo te zien is dit toch echt de vrachtwagen die de auto aantikt want ik zie de wagen niet van rijbaan wisselen…..
Als vrachtwagens je beginnen in te halen, rij je naar mijn mening aan een slakkengangetje. UITERAARD is de vrachtwagen chauffeur onoplettend en in fout, geen discussie hierover, maar als het bliksemt ga je toch ook niet onder een boom staan…?
Als je ergens 80 mag, dan kan het zijn dat vrachtwagens je inhalen. Doe je niets verkeerd.
Dan heb je alsnog 2 mogelijkheden;
1. Ofwel geef je een dot gas bij (oh the horror!) zodat je niet meer in de vrachtwagen zijn blinde hoek zit en ga je wat verderop aan 80 per uur verder tutterren.
2. Ofwel laat je even het gaspedaal los zodat je wat kan afzakken en niet meer in de vrachtwagen zijn blinde hoek zit.
Ik ben echt met stomheid geslagen dat iedereen hier het zo normaal vindt dat je je wagen gewoon blijvend positioneert waar een vrachtwagen je niet kan zien… Je ziet hetzelfde ook vaak op die ‘dutch dashcam’ beelden op Youtube. Beetje bewust zijn van je omgeving in het verkeer is nu toch wel een minimumvereiste, niet?