Video: Gele supercar galore: XJ220, GT40 & Carrera GT

Het enige was deze 3 auto's met elkaar gemeen hebben is dat ze (naast begeerlijk & snel) allemaal knalgeel zijn. Ze zijn elk geboren in een andere periode en ook voor de aandrijving zorgen compleet verschillende motoren. Toch zijn het alledrie snoepjes die ik graag in mijn garage zou hebben.

Afgelopen weekend vond in Engeland het jaarlijkse Wilton House festival plaats waarbij (Britse) petrolheads hun auto's komen showen aan belangstellenden. En daar zaten dus ook een knalgele Ford GT40, Jaguar XJ220 en een Porsche Carrera GT tussen.

De oudste van het stel is de Ford GT40, een auto die geproduceerd werd in de 2e helft van de jaren '60 en grote successen kende op Le Mans. Achterin ligt (uiteraard) een dikke Amerikaanse V8 die zowel heerlijk kan pruttelen als hard kan brullen.

Een stukje jonger is de knalgele Jaguar XJ220. Een auto waar elke petrolhead begin jaren '90 van droomde. Achterin ligt niet (zoals oorspronkelijk de bedoeling was) een dikke V12, maar een V6 met twee turbo's. Ook beschikt deze auto over achterwielaandrijving ipv vierwielaandrijving zoals eerst in de planning stond. Het exemplaar dat we hier zien heeft weliswaar het neusje en de velgen van een XJ220S, maar het schijnt toch echt een reguliere XJ220 te zijn.

De jongste van het stel is de Porsche Carrera GT. Een auto die in productie was van 2004 tot en met 2007 en tegens de meest geproduceerde van dit trio. Achterin vinden we geen V6, V8 of V12 maar een 5.7 liter V10 die speciaal voor deze auto is ontwikkeld door Porsche. Wist je trouwens dat de basis voor die V10 werd gelegd in 1992 toen Porsche een V10 ontwikkelden voor het Footwork F1 Team?

Stel dat je een keuze zou moeten maken. Welke van dit trio zou jouw voorkeur hebben?