Je kent deze Porsche Carrera GT voornamelijk als het vervoer van steeds weer een ander paar memmen. En hoewel het uitzicht aan de binnenkant met al die funbags niet mis is, heeft de Carrera GT natuurlijk wel meer te bieden dan alleen beelden van het rondchauffeuren van twee tetten. Zoals de lekkere V10 sound bijvoorbeeld.
Vandaag dus eens een keer geen prammen, maar gewoon een lekkere rauwe, brute geluidsbeleving van de 5,7 liter V10. En janken doet ‘ie, daar op de rollenbank. Voor de volledigheid: hij zet 548 pk op de achterwielen neer. Seems legit:
1 van de best klinkende supercar sounds. Mooie unieke sound ook.
wat een heerlijk geluid! de CGT blijft voor mij een van de meest gewilde porsches!
Lekker, geen geforceerde rijwind……
Volgens mij heeft de CGT 612pk, de concept car had ’n 5.5l met 558pk.
Wel echt een mooi geluid, nog véél mooier dan de V10 in de E60 M5
@rrvliet: Zo zo appels met peren vergelijken..
M5 = limousine sedan
CGT = supersportcar?
Ok ze hebben beide een V10 :) but thats it.
Pak dan een LFA…
@Rhyo: V10 = V10 ongeacht de body-vorm; je kan het geluid dus prima vergelijken.
En 612hp is ongeveer 550whp. Leer lezen mensen, HP vs WHP: Fabrikanten geven de PKs aan de krukas op; daar gaat nog zo’n ~15% ‘verloren’ van voordat ze de wielen verlaten (= dyno meting).
@dawwg: Goh je begrijpt toch dat het niet gaat om de bodyvorm? Ik zeg: de M5 is een limousine sedan.
Je gaat mij toch niet vertellen dat een M5 continue klinkt als een CGT? Een M5 stock is behoorlijk gedempt in vergelijking met een CGT. Dat is het verschil tussen een supersport car en een semi sport sedan. De uitlaten van een M5 zijn behoorlijk geknepen. Vergelijk anders een M5 met eisenmann ex. met een CGT.
Een V12 van Ferrari klinkt toch ook anders dan die van Aston? Doelgroep.. klasse bla bla.
@Rhyo:
@The360box: En voor jou xboxer
@dawwg: Goh je begrijpt toch dat het niet gaat om de bodyvorm? Ik zeg: de M5 is een limousine sedan.
Je gaat mij toch niet vertellen dat een M5 continue klinkt als een CGT? Een M5 stock is behoorlijk gedempt in vergelijking met een CGT. Dat is het verschil tussen een supersport car en een semi sport sedan. De uitlaten van een M5 zijn behoorlijk geknepen. Vergelijk anders een M5 met eisenmann ex. met een CGT.
Een V12 van Ferrari klinkt toch ook anders dan die van Aston? Doelgroep.. klasse bla bla.
@Rhyo:
Zalig geluid. Voor mij de mooist klinkende v10 maar heeft hij normaal niet 612 pk? of zijn er paarden ontsnapt? Of word dat op een andere manier gemeten?
Misschien pk’s aan de krukas
En aan het einde huilt de Prosche nog even na als een boze hond: MEER, IK WIL MEER toeren zegt ie :)
V10s klinken al zo gemeen mechanisch lekker, maar dit semi-race-spec geluid is echt superb !
Klinkt top!
Zalig geluid. Vroeger op Youtube stond er een filmpje met: This is the sound of GOD. Was een CGT met rechte lijn denk ik. Prachtig geluid.
Maar de LFA staat nog steeds op nr.1 qua geluid
@stanny: http://www.youtube.com/watch?v=Um2zNh8Wd9w
@stanny: Hier trouwens nog meer van deze meneer:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/26/vralexander-porsche-carrera-gt-video-bonanza
De eigenaar van deze Carrera GT is 2 jaar geleden overleden bij een ongeluk.
Wat me zojuist opvalt is dat deze porsche minder tijdloos is dan de andere porsches. Een pagani / lambo van dezelfde leeftijd (of ouder) ziet er nog altijd modern uit. De CGT heeft een iets oudere kont.
@stanny: Dat vind juist helemaal niet.
Een Porsche carrera gt zou vandaag de dag nog gelanceerd kunnen worden.
Een 1st gen gallardo of 1st gen murcielago die uit dezelfde tijd komen zijn zo ouderwets.
Over de kont gesproken, bij de 2 genoemde lambo’s zijn vooral de achterlichten zeer lelijk.
@kippetje: vind ik*
Rwhp staat voor rear wheel horsepower. Dus het vermogen waar je werkelijk wat aan hebt.
Iemand die nog een schone onderbroek te leen heeft?
Dat gehuil in het hoogste toerengebied is briljant. Blijft een van de meest bijzonder klinkende auto’s deze CGT. De Lexus LFA komt overigens in de buurt, die heeft ook zo’n V10 huil.
De Gallardo, Viper en E60 M5 ontberen helaas om een of andere reden dat helse gejank.
Zag hem laatst voorbij rijden, wat een super wagen is het.
En ook dat geluid helemaal top
@ricardo: :’D
qua geluid ook nog altijd mijn favoriet! Lexus LF-A doet het overigens ook zeker niet verkeerd..
@ricardo: lol geweldig.
Blijft heerlijk zo’n CGT!
Hoeveel toeren draait dat ding nou?
@Ruben00: Dik 8400, en om de specs er maar bij te halen: 612 Pk, 0-100 in 3.5 sec, 0-160 in 7.3.
Jammer dat Porsche de Carrera GT niet meer maakt, zo zonde.
Tim Schrick nog even.
http://www.youtube.com/watch?v=ajqSQ1NyQ_4
PERFECT!
Het is sowieso een geweldige aandachtstrekker kijk maar eens naar deze heeeerlijke donut:
http://www.youtube.com/watch?v=m11L66SXIi8
22 mei
Een van mijn favoriete compilaties over de carrera gt!
http://www.youtube.com/watch?v=AfIqiGDyA2s&list=FL2qinOoSBolKcKYaYsZDo8g&index=2&feature=plpp_video
Tijdloze auto.