Het leek niet zo goed te gaan met Fifth Gear, en toch staat er weer een lekkere video op Youtube. Onze favoriete auto-test-vrouw Vicky in Porsche’s lichtste stukje speelgoed; de Boxster Spyder.
Omdat het al even geleden is dat hij voor het laatst voorbij kwam, de cijfertjes nog een keer. De 320pk 3,4 zescilinder heeft slechts 1275kg mee te slepen (zonder Vicky) en rijdt het liefst met het dak open. Met gesloten paraplu mag je slechts 200km/u, dakje open trekt hij gretig door naar 267km/u.
Nu kan ik al wel verklappen dat zelfs de 320pk niet genoeg is voor deze auto, en dat hij wat tam klinkt. Voor dat laatste probleem heeft Porsche zelf al een oplossing liggen, maar die kost meer. De enige remedie voor het missende vermogen is toch het overzetten van een GT3-blok. Het Boxster-chassis is nu eenmaal zó goed.
Even geen hybride-geneuzel of rare modellen dus. Gewoon een auto om te rijden. Kaal, licht en met de coolste handvatten na een Ferrari F40. Kijk en geniet!
blijft mooi en lekker…
de porsche ook trouwens..
deze zag ik laatst op een aanhanger staan heel apart maar met dat tentdoek achtige dak lijkt me niet echt functioneel
Lacht @ ‘dak’, ik snap de lol niet van deze auto als je voor hetzelfde geld een Lotus kunt halen hoor, zo snel gaat ie ook weer niet. Vicky heeft trouwens echt de oogjes van een naughty klein meisje als ze gaat driften =P
Hmm, dat dakje maakt wel erg veel geluid zeg! Dat is jammer, want er zit een hele fraaie lijn in die auto, maar ik denk dat menigeen klant ´m laat staan,enkel de die-hards kopen er eentje, en gelukkig, daarvoor is ´ie ook bedoelt ;)
liever de Porsche dan Vicky, ze ziet er gewoon normaal uit :S vind dr niks bijzonders, maar goed het gaat over de porsche natuurlijk en niet over die tomboy vicky.
De flat-6 klinkt lekker, motor mooi in het midden, open dak en lichtgewicht… Ja, dit is een begeerlijke auto!
Met gesloten paraplu mag je slechts 200km/u, dakje open trekt hij gretig door naar 267km/u
hoort dat niet andersom?
@autogier: heb je het filmpje gezien? daar zegt ze exact hetzelfde. De dakconstructie kan niet meer dan 200 km/h aan. Zonder dakje geen probleem om harder te gaan ;) niet dat het erg handig is, 267 rijden met je hasses in de wind, maar het zou kunnen :)
Mooie ronde vormen!
zou de video best wel willen zien ..
maar heb geen zin in dat kuiken met haar knerp-stemmetje ..
Tof!
De Boxer klinkt mooi, Ms Butler Henderson daarentegen heeft bij momenten wel nood aan een echt Vicksje
lijkt me echt een supertof karretje
jullie wille haar zeker allemaal weer? beetje mannelijk maar niet te
Airco had, net zoals de M3 CSL dat destijds als optie had, gewoon 0 euro moeten zijn ipv een ‘klein beetje extra’.. Veder super auto!
”De 320pk 3,4 zescilinder heeft slechts 1275kg mee te slepen (zonder Vicky) en rijdt het liefst met het dak open”
vond ik niet lekker klinken, vanwege de komma.
Hmmm… VBH!!! :-)
Oh ja: ik zou d’r doen. M’n pa zou d’r ook doen.
@ IksEm:
euh porsche klinkt mooi? ja met nen sport exhaust van 1300 pounds!
check this and listen to that barking amg V8!!
http://www.autojunk.nl/2010/04/top-marques-op-zijn-best
@francis:
Ik ben niet zo’n Porsche fan, wel een boxer fan. Zoek maar eens op wat voor een geluid er uit een 20+jaar oude stock Alfa 33 of 145 boxertje komt, en dat is dan een 1.3tje.
En hoeveel kost die AMG uitlaat denkt ge?
Ook logisch…. ga je vanalles doen om het gewicht omlaag te krijgen en dan biedt je de PDK-transmissie aan (80kg weer terug?) Dat dakje is verder een lachertje en maakt de auto lelijker en minder bruikbaar… dus koop de normale Boxster S of de Cayman S en laat voor het geld dat je in de pocket houdt die maar wat strakker afstellen door Manthey of zo.. Tuurlijk zal deze bij hetzelfde vermogen iets sneller zijn en net wat agieler maar dat rot-tentje verpest de hele boel en dan ook nog ruim duurder… jammer, gemiste kans want dit is in principe de best sturende (en gooi en smijtbare) Porsche.
Weer eens een echt sportwagen ipv de 10-duizenden veel te zware veel te grote “impress the neighbours”-Porsches
@w0o0dy: Wat zit je nou te zeuren op dat dakje. Neem jij dan lekker een normale.. Als dit dak op een lightweight mx-5 had gezeten dan was je waarschijnlijk niet zo negatief, want dan zou het écht prestatiegericht zijn. Of als het op een Italiaan zat, dan zou het zijn charme hebben gehad.. Het is nou eenmaal niet mogelijk het normale Boxster dak te gebruiken in deze Spyder.
Oh ja, dit slaat ook nergens op: ““impress the neighbours”-Porsches”. Dit vat ik op als een enorme afgunst van jou richting Porsche-eigenaren. Laat mensen lekker een Porsche hebben. Dat jij daar “impressed” van raakt…
@Ferdinand1: je wordt steeds meer een irritante zeurpiet. Zoek eens een andere hobby dan zeuren over mijn kritische onderbouwde reacties, ik heb een mening, so what?
“Oh ja, dit slaat ook nergens op: ““impress the neighbours”-Porsches”. Dit vat ik op als een enorme afgunst van jou richting Porsche-eigenaren. Laat mensen lekker een Porsche hebben. Dat jij daar “impressed” van raakt…”
Als je niet snapt wat ik schrijf zeg er dan gewoon niets over dan valt het niet zo op. Welke Porsches worden het meest verkocht? Welke zijn het minst echte Porsches? Precies, dezelfde…types. Cayenne en Panamera en laten dat nou ook bij uitstek auto’s zijn die gekocht worden door mensen die geen echte Porsche (als in sportwagen) zoeken, maar vooral een merk en een imago willen… Afgunst? Omdat mensen veel geld neerleggen voor de verkeerde Porsche? Lachen man, je snapt echt niets van me!
@w0o0dy: Mij een irritante zeurpiet noemen getuigt niet echt van zelfkennis vind je wel? Je loopt op bijna alles wat duits is te zeuren, en ja, nu zeg ik er weer een keer iets van. Ik heb je lang genoeg onzin laten praten. En in die “impress the neighbours” opmerking zit echt wel negatieve emotie. Misschien geen afgunst, maar eerder verafschuwing van dat soort mensen in hun Cayenne of Panamera. Ik begrijp dat punt heus wel, maar laat ze lekker. Dat er niet jou soort mens in rijdt, betekent niet dat de betreffende auto afgezeken moet worden.
Ik kan ook “kritische onderbouwde reacties” gaan geven op de Alfa Romeo Giulietta. Maar rara van wie krijg ik dan weer een …reactie terug. Niet zo schijnheilig jonge..
@Ferdinand1: je bent kennelijk overgevoelig voor kritiek op alles wat Porsche is/heet, maar kritiek is nog lang geen zeuren. Kun je daar niet tegen dan ben je op Autoblog niet echt op je plaats.
Als je kritiek hebt (met onderbouwing) die ergens op slaat en niet aantoonbaar onzin is dan heb ik daar geen problemen mee. Dat betekent niet dat ik niet zou kunnen reageren. Discussie is prima, meningsverschillen en verschillen in smaak ook. Feitelijk onjuiste kletspraat die alleen maar wordt geplaatst om een merk/auto af te zeiken dat vind ik niet oke en daar reageer ik regelmatig op.
Ik ben ook kritisch geweest over de MX-5 superlight…
w0o0dy 11 September 2009 om 12:33
“inderdaad raar dat er gekozen is voor de 1.8 en dan ook nog zonder extra power. Een race-kat, open air filter met luchthapper en lichter vliegwiel en een kortere eind overbrenging en een LSD ) horen hier gewoon op te zitten, zo voegt het (te) weinig toe. Dit moet makkelijk beter kunnen, bijv met de eerder genoemde tweaks.”
Zo ook bij deze Spyder… ik vind dat Porsche meer werk had moeten maken van een betere oplossing voor het dak… Zoveel lawaai maakt het dak (en daarmee de auto) vrijwel onbruikbaar bij alles behalve mooi/droog weer… de gewichtsafname is super en dit HAD dan ook een geweldige sportwagen moeten zijn… het feit dat je voor minder spullen ruim meer moet betalen en ook nog eens een nutteloos dak, verpest in mijn ogen een Porsche die de potentie had om één van de 2 beste huidig leverbare Porsches te zijn… en dat is spijtig.
In mijn ogen zijn Cayenne’s en Panamera’s cash-cows die de briliante ingenieurs van Porsche hun kostbare tijd kosten en de ontwikkeling van echte Porsches (lees sportwagens) in de weg staan en dat vind ik jammer.
Ferrari snapt/doet het in mijn ogen veel beter…. geen kunstmatige rangorde, geen modellen die aan de lijn moeten lopen om de duurdere modellen met hogere marges niet in de weg te zitten, geen modellen die niets met de essentie van Ferrari te maken hebben… FOCUS!
@w0o0dy: Ik ga het kort houden. Wat mij irriteerd is dat je zo goed als altijd negatief bent over iets Duits zoals Porsche, VW, Audi enz. Je heb dan aan de ene kant meestal wel een punt, maar aan de andere kant kijk je niét naar de positieve kanten. Dat maakt jouw reacties in mijn ogen een beetje zeikerig.
En over de Cayenne en Panamera: Porsche is gewoon aan het overleven. Ik heb zo 123 niet de cijfertjes bij de hand, maar zonder de Cayenne zou Porsche er een stuk minder goed voor staan. Knap dus van Ferrari dat zij het zonder kunnen. Misschien een andere mentaliteit binnen het Fiat concern..?
Weet je wat het trieste van Fifth Gear is?
Ze profileren zich als het échte autoprogramma door Top Gear en hun vele challenges te bespotten.
Het idiote is dat ze precies hetzelfde doen. Eindeloos veel rariteiten die gewoon een slap aftreksel zijn van Top Gear maar ze noemen het geen challenges.
Hoewel ik het altijd wel een leuk programma vond gaan ze nu ook steeds meer van die frutsels doen en dat werkt gewoon niet. Bij TopGear op een of andere manier wel.
@IksEm
feit nie goedkoop maar da wagen koop je voor het totaalpakket, de uitmuntendheid op alle vlak qua functionaliteit en prestaties, sneller naar de 100 dan deze porsche en toch niets inboeten aan functionaliteit tegenover een dagdagelijkse c220
@JPM
fifth gear sucks indeed, ma wat een blaften van tetten!!!
@francis:
Daar zeg je iets!
Kan mij herinneren dat haar borsten een stuk kleiner waren.
Oh, Vicki…Toch geen tietvergroting gedaan… :(
OT;
Boxster?!? Ga liever voor een 350Z of 370Z. De 350Z vind ik nog iets beter ogen…
ja maar ze heeft ook geen heupn lijkt t..
en fifth gear mist wat..ik weet niet precies
@ flamingo:
ne flamingo ook nie r! :) nee, maar ge moet ze maar aan iets anders vastnemen in plaats van the usual neukteugels :p
ja nee dat komt wel klaar ;)
Boxster Spyder: leuk
Vicky: leuk
Ik heb 5th gear btw hoger zitten dan top gear. Die specials zijn leuk maar als autoprogramma? 5th Gear.
Prachtig apparaat! Zou er echt zo een willen, vind hem schitterend!
auto is gaaf, vicky doet het leuk… ik ben enthousiast. DE niet-italiaan die ik best in mijn stalletje zou willen hebben… met Vicky erbij. Lekker haar manen kammen.
lol haar grote tieten vielen me ook al op :$
@mckroket: oeps.. die discussie liep al.. anyways.. wel een lekker Porsche. Alleen dat 3e remlicht stokje, zit als een l** op een drumstel tussen die bogen, kan dat nou niet anders?
@mckroket: mij ook
Volgensmij heeft ze een dieet achter de rug, ze begon een beetje vet te worden maar ze ziet er nu weer ouderwets goed uit.
@Yerrie:
He, ben jij ook zo eentje die geilt op 49 kg “zware” ‘fotomodellen’?!?
Ik zag niet verkeerds aan haar, hoor! Een echte vrouw heeft mooie rondingen. Zowel aan haar lijf, als in haar gezicht!
Nu heeft ze zo ’n strak en hard gezicht. Vind ik toch wat minder.
En ik wilde nog iets zeggen over die Porsche, maar dat ben ik helemaal vergeten (weet je meteen waar mijn prioriteiten liggen)… :mrgreen:
blijft een lekker wijf.
@ ALwood
“coolste handvatten na een Ferrari F40”?
Het idee hierachter is gewoon overgenomen van de 964 en 993 RS, die beiden (1992 en 1995) na de F40 kwamen…
yep, VBH is een lekker ding!
Wat zie ik nou aan haar? Is ze afgevallen? Of heeft ze d’r boobies laten oppompen?
@ Freewarefreak
Dat van dat derde remlicht was bij de Carrera GT ook al, en daar hoorde ik er niemand over klagen…
Porsche hoort een metalen dak op en het hoort een 911 te zijn, that’s the limit….
@FRANCIS: inderdaad lijken haar boobies groter dan voorheen. Staat haar erg goed, lekker twee handen vol nu.
Zie liever Vicky(‘s) BH dan dat ding uit Zuefenhausen…. ;)
Vicky is er ook niet op vermagerd. Ze kunnen er gerust 3 sec bijtellen bij het 0 – 100km/h sprintje als ze rijdt.
Haar Handvatten lijken inderdaad groter, was er ook nog een auto dan?
Heb nog deze week op de facebook van Jeremy Clarkson gelezen dat hij wel degelijk onder de indruk is van deze dame…. Hij heeft er eens een race mee gedaan (zij in een Ferrari California, Jezza in de Aston Martin Dbs) en zei dat ze wel deftig kan rijden… 1 van de betere piloten die hij al aan het werk had gezien ;)
“Onze favoriete auto-test-vrouw Vicky” WTF is er gebeurd met onze Aimee? Kijk veel liever naar Aimee in een Boxter dan naar VBH!
@Flo: tja, als Aimee ook iets aan d’r boobies zou doen ;-)
@L-Fred: De boobies van Aimee zijn dik in orde, dat kan ik je verzekeren!
Over avoriete auto-test-vrouw gesproken: Waar is Lotte?
Over Vicky: Ik snap niet zo goed wat ik aantrekkelijk vind in haar, maar ik zou best een stukje willen rijden op/met Vicky ;-)
Over de auto: Hoewel ik zoveel mogelijke speciale Porsche-uitvoeringen toejuich, zie ik niet de grote meerwaarde van deze Boxster Spyder.
Over 5th Gear: sluit me volledig aan bij JPM. Ze willen serieuzer zijn dan Top Gear, maar hebben nu ook rare fratsen die veel minder leuk zijn dan bij Top Gear..
ziekelijk vette auto is het gewoon :)
Prachtig!
Allebei… ;)
Jongens,
een fotootje ter vergelijking!
Het lijkt erop dat VBH idd. een boobjob heeft laten doen!
en
http://www.youtube.com/watch?v=lwutKo1KOLY
Nog meer vergelijkingmateriaal!!! LET OP! Vanaf 0202 minuut wordt het pas echt “interessant”…
:mrgreen:
En nu hou ik op, anders word ik te melig… :roll:
;)
hebbe hebbe hebbe!!
@porsche911turbo2: Wat wil je hebben?
@L-Fred: doe maar de porsche ;)
wat een verschrikkelijk wijf is dat!
ik ben gek op kamperen dus een tentdak is prima.