Het Duitse VOX (Auto Motor und Sport) heeft een aardige vergelijking gedaan tussen de diverse aanbieders van tuning voor de 997 Turbo. Het gaat om 9ff, Gemballa, Speedart, Techart en Wendland.
Een korte samenvatting:
Speedart TTR 530 (530pk en 730nm; 3,6 seconden)
Wendland Turbo (530pk en 730nm; 3,5 seconden)
9ff T-2 (535pk en 740nm; 3,4 seconden)
Techart Turbo (580pk en 700nm; 3,6 seconden)
Gemballa GT50 (550pk en 780nm; 3,5 seconden)
De Techart Turbo is veruit het mooist, de Speedart 530 doet de snelste rondetijd.
Trek zelf je conclusies:
Met dank aan Ejay voor de tip!
ik vind porsches tunen niet nodig, ze gaan toch al hard zat
het is idd zonde van je mooie nieuwe 911 turbo. Bovendien gaat de waarde volgens mij ook enorm naar beneden, terwijl je er een vermogen aan uitgeeft.
En wat een belachelijke meerprijs per pk: ongeveer 13 mille voor 50 pk!
Klinkt wel geweldig lekker. Vind de Wendland ’t mooist…
lijkt mij inderdaad niet echt nodig bij een porsche turbo! maar ik vind het wel leuk dat er wat variatie is, zolang ik mijn geld niet dáár aan uit hoef te geven ;-)
In de GTO stond een stuk over de tuner Ruff. Jammer dat ze die er niet bij hebben zitten. Doe mij de Techart maar.
Die 9ff heeft wel echt knappe velgen imo… Beetje 959-stijl.
sommige mensen hebben ook altijd geluk
doe mij maar de ‘standaard’ 911 turbo, vind al die bodykits en aparte velden niet echt mooi
velden=velgen
Techart natuurlijk, alleen geen zwarte velgen.
Of je neemt deze velgen van techart: http://news.auto.cz/img/art/460_442febbded964.jpg
Of je gaat voor een setje Sportec velgen:
http://www.sportec.ch/upload/images/produkte/porsche_4.jpg
@Sander: RUF is natuurlijk geen tuner. ;)
Lastige keuze hoor, heb je eindelijk een 911 turbo, moet je nog een tuner kiezen. Het leven is zwaar…..
@MartijnGizmo
hoe wil je Ruff dan noemen?
@Guz
Ruff is een merk opzich, net zoals Audi, Porsche,…
Nja, RUF is natuurlijk wel een soort tuner, maar niet zo als deze anderen, dat je voor “je 911” een pakketje koopt. Een RUF koop je gewoon in de winkel, zeg maar,
Ruff?!
RUF!
Tsjah, ik vind toch ook dat je een échte sportwagen zoals een Porsche of een Ferrari niet moet gaan tunen. Die karren zijn AF.
Ik geef wel toe dat deze 5 wel deftig gepimpt zijn, in tegenstelling tot wat Asma bijvoorbeeld aanricht met Mercedessen.
Deze tuners zetten waarschijnlijk toch 99% van hun creaties af in de VS en het Midden-Oosten, dus ik lig er zeker niet wakker van.
Geef mij die Gemballa maar!
STOER!!, STOER!! de 997 turbo moet je juist tunen.
offf zeg ik nu iets heel fouts……
Ik vind ze allemaal erg geslaagd.
Alleen de Gemballa vind ik wat TE opzichtig
ennuh ruf heeft geen eens een pakket voor de turbo. Dussss…..
Ik vind het toch wel knap dat ze er nog meer vermogen uithalen dan Porsche al doet. Ok het extra vermogen en koppel is niet zoveel toegenomen maar ik had het idee dat Porsche nogal moeite moest doen om de temperatuur van de uitlaatgassen te kunnen gebruiken. Daar hebben ze een speciaal materiaal voor ontwikkeld. Blijkbaar is het mogelijk dit materiaal met een temperatuur boven de 1000 graden Celcius te belasten. Langzamerhand gaat de sprinttijd naar 100 km/h ook naar de 3 seconden, echt vet.
Leuk filmpje… Herinnert je eraan hoe snel die Porsches ook al weer zijn :-) Ik vind de originele 997 turbo niet zo mooi, vooral die velgen vind ik erg druk icm de bumpers met al die sleuven. Vandaar dat deze wagens met rustigere velgendesigns me wel bevallen… Leuk dat Techart met de zwarte velgen met chroomrand een knipoogje geeft naar de oude Fuchs velgen van Porsche zoals vroeger op de 3.2 SC.
Toch vind ik de GT3RS nog vetter.
Wat zit iedereen nou te RUFten hier…….. :)
Die Gemballa vind ik toch wel het mooiste van deze 911´s
Ruf blijft zeker de beste, eigenlijk is het wel een tuner maar ook weer niet want het merk staat als enigste geregistreerd als alleenstaand automerk. Ruf krijg half kale 911’s aangeleverd zo uit de fabriek zodat ze hun eigen aanpassingen goed kunnen doen. Wat een gezeur 580 pk neem gewoon een rt12 met 650 pk en rijd een carrera gt eruit.
@Ruf rt12: zo is het.