Sinds 2008 horen we al geluiden dat Rolls-Royce zou werken aan een elektrische variant van de Phantom. En volgens anonieme bronnen binnen Rolls-Royce zou dat model binnen 12 maanden al rond kunnen zoeven zoemen.
Een elektrische Phantom zou vooral handig zijn omdat in veel drukke binnensteden Co2 monsters niet meer welkom zijn, of een extra toeslag moeten betalen. En als rijke stinkerd stap je natuurlijk niet in een Toyota Prius of ander milieumormel. En zo’n grote dure Phantom is eigenlijk ideaal voor elektrische aandrijving, er is ruimte genoeg voor de elektromotor en alle accu’s en ook een hoge prijs is voor rijke klanten natuurlijk geen enkel probleem.
Een ander kenmerk van elektrische auto’s, een hoog koppel, past ook perfect bij Rolls-Royce. Verwacht overigens niet dat Rolls-Royce de elektrische Phantom direct op ‘grote’ schaal gaat bouwen, naar alle waarschijnlijkheid blijft het bij een handje vol exemplaren. En de kans is ook groot dat deze ePhantom’s door Rolls-Royce gebruikt gaan worden tijdens de Olympische Spelen van 2012 in Londen. BMW zal namelijk alle auto’s en motoren leveren voor dat evenement. (via: autocar.co.uk)
maar zie je die rijke lui ook elke paar uuraan de kant zitten met hun boterhammetjes met choco wachtend tot hun batterij weer is opgeladen…
@bpc:
Denk wel dat RR zo slim is om betere accu’s te gebruiken dan die van een Prius ( qua verbruik en duur dan )
@GH: batterijen mogen nog zo goed zijn,leeg gaan ze toch, en als je naar een congres in italië ofzo moet en je kan niet op je op je rolls van zoveel geld rekenen is dat balen, al heb je nog zoveel geld.
als ik zoveel geld aan een auto zou geven zou ik verwachten dat ie ook onder alle omstandigheden werkt en dat ik er gerust mee naar italië en terug kan zoinder dat ik om de paar uur aan de kant moet gaan zitten om te laden…
@bpc: Mensen met een Rolls gaan echt niet rijden naar een congres in Italië die pakken echt wel een vliegtuig, tijd is geld! En dan huur je daar desnoods een Rolls
Dat lijkt mij een goed idee. Er is ruimte zat voor accu’s in die grote slee.
Dan kan hier mooi die Eberspaecher uitlaat onder zodat je hem ook nog hoort aankomen..
Maar kies je V8, V10 of V12 geluid bij dit model?
Keuzes, keuzes..
Mvg,
Remon
-edit: nutteloze bijdrage-
@rebbels
Die uitlaat haalt geluid weg…
@rebbels
En elektromotoren hebben geen uitlaat.
@Relief:
dan heb je het artikel niet goed gelezen want dat is ook niet nodig..
Lees het volgende artikel en kom tot de conclusie dat het kan:
http://www.amt.nl/web/Nieuws/Autotechniek/Tonen-Nieuws-Autotechniek/Eberspcher-brengt-muziek-in-de-uitlaat.htm
De electrische Rinspeed iChange heeft bijvoorbeeld al zo’n uitlaatgeluid-generator.
Mvg,
Remon
Ik had er nog nooit zo over nagedacht maar full electric maakt inderdaad best veel sense in een roller. Voor performance koop je zo’n ding toch al niet en helemaal geen motor geluid is gewoon nog meer comfort in zo’n belachelijk luxe auto.
Het gewicht van al die batterijen kost wel veel meer kerosine, als het ding vooral over de aarde gevlogen wordt.
OT: zoals alles electrisch en mobiel, onzin.
en ook geen bijtelling, want voor zo’n bak als de Rolce Royce is dat helemaal absurd
Dat zou tijd worden!
Pas ca 10 jaar na de introductie van de Prius, komen ze er bij Rolls Royce achter dat er vanaf dat moment wagens waren die fijner reden.
Het zal ongetwijfeld aan mijn gebrek aan kennis liggen, maar ik zie niet in hoe je een auto van 2500kg die niet bepaald als traag bekend staat, op een accu kan laten rijden zonder een belachelijk lage actieradius over te houden.
@C6_R: ik heb hetzelfde idee
het concept is ok maar de technologie is er gwn nog niet klaar voor
Nieuwe Rolls Ad: At 60 mph the loudest noise comes from the electric engine… ;-)
<img src="
” width=”450″>
leuk, maar ik zou toch liever de gewone V12 hebben!
ff o.t.: wanneer komt een nieuwe ABHD rijtest? is alweer eventjes geleden, niet?
Voldoende ruimte inderdaad voor de accu’s :)
Dat ze die dan ook maar heel goed volstouwen met electriek! Ik kan trouwens niet geloven dat de heren van Rolls Royce ooit -zelfs al ware het maar voor de groene milieubeweging- een model op de markt zouden brengen dat niet in hoge mate ‘performant’ zou zijn. Laten we dus maar met z’n allen erg benieuwd wezen naar dit electromonster!!! :twisted:
PS zijn die elektrische elektrovelden met stralingen en golven en zo dan niet schadelijk voor het milieu? Bah!
Treed es buiten je eigen referantiekader. Deze auto’s worden niet gemaakt voor mensen die maar één auto hebben waarmee ze zowel naar het werk als Zuid-Frankrijk willen rijden. Verreweg de meeste Rolls-Royces rijden nooit lange afstanden. Daar hebben de eigenaren een privé-jet voor.
Kortom: uitstekend idee om er een elektromotor in te hangen.
de Rolls-Royce Ghost krijgt zeer spoedig de ActiveHybrid techniek mee van zijn platform share’r BMW 7-serie. Dus vind ik dit bericht heel geloofwaardig. :D
Ik zie het ook wel zitten. Als ik dan af en toe de managers een uitbrander moet geven in London city, rijd ik met de Gallardo naar Nice. Vlieg met de jet naar London city, rijd vandaar met de electro Rolls naar het kantoor in the city speel een paar uurtjes de boze eigenaar en vlieg dan weer terug naar Nice. Ik doe het niet voor het mileu (de jet en de Gallardo als bewijs) maar kan me zo prima in de city vertonen. Ik moest mezelf maar weer eens een bonus geven…
Doe maar gewoon met V12, hoe goed het ook zou kunnen;)