Opzouten met je oude auto!
De Volkswagen Groep heeft een tijdelijke sloopregeling in ons land uitgerold. De regeling geldt voor auto’s van de merken Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, Audi, Skoda en Seat. Het Duitse autoconcern hoopt dat men afstapt van oude EU1 tot en met EU4-dieselauto’s en de keuze maakt om een moderne auto aan te schaffen. Tot en met 28 december 2017 is het mogelijk om gebruik te maken van deze slooppremieregeling.
Er zijn natuurlijk wel regels verbonden aan deze regeling. Zo moet de betreffende diesel minstens zes maanden op naam staan. De auto kan worden ingeruild bij een dealer. De dealer regelt vervolgens de afhandeling. Volkswagen heeft ook een oplossing voor diegenen die geen behoefte hebben aan een nieuwe auto. Men kan korting krijgen op een auto via private lease.
De slooppremie verschilt per auto. Op een Volkswagen Golf staat een slooppremie van 4.500 euro, op een Skoda Octavia een bedrag van 3.500 euro en op een Audi A1 zit 1.000 euro slooppremie. Om de verkoop van elektrische en CNG-auto’s te bevorderen hebben deze voertuigen een extra hoge slooppremie.
Slooppremie’s op een auto uit 2010? Auto’s worden door VAG blijkbaar gezien als wegwerpproducten.
@ruzzz: weet niet waar je 2010 vandaan haalt…maar toen was euro V al verplicht.. de bedragen zijn gekoppeld aan een nieuw te kopen VAG.
@nautique206: De Audi A1 is in 2010 geïntroduceerd en valt volgens het bovenstaande artikel onder de sloopregeling.
@ruzzz: nee dat staat er niet. Je krijgt 1000 euro sloop premie op je oude diesel als je een nieuwe A1 koopt.
@nautique206: redelijk onduidelijk beschreven in het artikel. Lijkt mij idd logischer dan dat ze a1’tjes gaan slopen
@nautique206: ja dat staat er wel.
Maar gelukkig zijn er de reacties nog.
@nautique206: dat is wat er wordt bedoelt, maar dat is niet wat er staat. Gewoon ongelukkig geschreven artikel, als er nu gewoon had gestaan “bij de aanschaf van een Audi A1 bedraagt de slooppremie op je oude auto €1000” dan was dat een stuk duidelijker geweest.
1.000€ slooppremie voor een A1 lijkt mij niet echt overtuigend
@pindakoning: hoe hoger de vervuiling (dieselgate), hoe hoger de slooppremie. Uiteindelijk is het op deze manier waarschijnlijk goedkoper dan dat de EU een boete oplegt.
@erik2907: hadden ze dat niet eerder kunnen bedenken? Je gaat toch niet voor auto uit 2010 akkoord met 1000 euro zie je het voor je?
@bmwfreak038: ik neem aan dat die 1000 euro gewoon bovenop je normale inruilwaarde komt, toch?
@edge: het zal niet de eerste keer zijn dat we ruimschoots bestolen worden.
@edge: Nee, moet gesloopt worden. Nou is een VW als je ‘de verkeerde’ hebt al niet hoger hoor… TSI, DSG, TDI uit die periode: niemand is zo gek dat te kopen. Als je dus een handgeschakelde hebt, zonder turbo, is het nog iets meer waard…
@edge: precies!
@bmwfreak038: dat staat er ook niet..je krijgt 1000 euro sloop premie op je oude diesel als je een nieuwe A1 koopt..
@nautique206: Nee, wat jij zegt wordt bedoeld; maar wat er STAAT is toch echt: “[…] op een Audi A1 zit 1.000 euro slooppremie” :)
@dawwg: ik begrijp de verwarring..maar dat kun je toch echt op 2 manieren opvatten. De hoogte van de premie is gekoppeld aan welk VAG product je koopt
Lekker vertrouwen in hun eigen auto’s
@gerjanm: Daar heeft het nijs mee te maken
@maestro: Rob de Nijs?
@hollandsemarokkaan: anijs
@gerjanm: je mag ook een ander merk inruilen hoor…als het maar een oude diesel is
Er gaat niks boven een zuinige,ouderwetse 1.9 TDi, in plaats van problematische spaardieseltjes.
@tazmania: zeer zeker waar ik draaide bijna 1000 km op 20 euro diesel met mn golf 4 1.9 tdi
@bmwfreak038: € 20,- aan diesel is met een diesel prijs van € 1,18 per liter 16,9 liter. 1.000 km : 16,9 liter is een verbruik van 1:59,17.
Wat heb jij aan je motor gesjoemeld dat je dit haalt met een VW Golf 4?
@erik2907: bijna 10 jaar geleden?
@bmwfreak038: op 15-01-2007 (10 jaar geleden) was de diesel prijs € 0,96.
€ 20,- : € 0,96 = 20,83 liter. 1.000 km : 20,83 = een verbruik van 1:48.
Nogmaals, wat heb je gesjoemeld aan je motor van de VW Golf 4?
Ik wil ook dit verbruik :-)!
@erik2907: dan moet je een golf 4 1.9 tdi kopen.
@erik2907: overigens rijdt ik nu een corsa 1.7 di ik tank gemiddeld 35 euro en rij een week lang 800 km op een tank.
@bmwfreak038: hmmm, we komen al dichter in de buurt bij de geloofwaardigheid:
€ 35,- : € 1,18 = 29,66 l. 800 km : 29,66 l = 1:26,97 km.
Al slipstreamend achter een vrachtauto onderweg?
@erik2907: nope gewoon zuinig rijden
@erik2907: en het was 1.16 ongeveer haha
@bmwfreak038: Poeh Poeh, dan is het geen 1:26,97 maar 1:26,51. Het blijft dus bij slipstreamen.
@erik2907: ?
@bmwfreak038: ?
@erik2907: lang verhaal kort hij was zuinig
@bmwfreak038: haha.. Lekker geloofwaardig
@maestro: niemand zegt dat je het hoeft te geloven.
@bmwfreak038: Gozer je gaat dat echt niemand wijs maken. Met €20 haalde je 10 jaar geleden max 23 liter diesel. Daar ga je nooit 1000 km mee redden. Een verbruik van 2,3 Liter geloof je het zelf?
@545e60:
@bmwfreak038: ik hoef toch niet te zeggen dat gras groen is of wel?
@bmwfreak038: Dat spreek voor zich. Wat jij doet is hier een verhaaltje vertellen waar helemaal niks van klopt. In plaats van bijdehante opmerkingen te plaatsen, kan je ook gewoon aangeven hoe je dat met €20 gedaan hebt.
@545e60: kerel, geloof of geloof het niet, maakt me niet uit. Ik weet wat mn dagteller aangaf, ik weet dat ik voor 20 euro ging tanken. Misschien is het een paar kilometer aangedikt maar dan nog. Er valt niks aan te geven of bijdehand om te wezen.
@tazmania: huh? De meest onbetrouwbare auto die ik ooit gehad heb was de Seat Toledo met 1.9 TDI. Was dan ook mijn laatste zelf gekozen VAG auto. Wat ik ervan mee kreeg werd het daarna met de pompverstuivers nog erger.
@mashell: Je kan ook gewoon pech hebben met een auto hè. 1.9 TDI staat bekend als oerdegelijk.
@oemplus: er zijn ook merken waar de betrouwbaarheid NIET van geluk afhangt, wist je dat?
@svenska_aeroplan_ab: noem eens wat dan?
@oemplus: dat was ook het laatste wat bekend stond als oerdegelijk, daarna was het niet best man
Opzouten met je Advertorial!
Een aantal andere merken hebben deze regeling ook al.
Een nieuwe auto fabriceren is zeker wel goed voor het milieu?
Ik vind de Audi A1 ook een prul. Maar om ze nu al te gaan slopen?… Reinste verspilling.
@trustmeiamanengineer: iedereen heeft de mond vol over milieu, maar een auto produceren en vervolgens nog geen 10 jaar later laten slopen…
Ze zijn al goed opweg!
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21688327_1447704715283783_2226126269049565722_o.jpg?oh=c5ba79821f254e1e16d0c30b24bb776d&oe=5A3C9477
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21688080_1447704788617109_3593669210538766891_o.jpg?oh=6e053b637dc8c0668d88fdb4c13276f3&oe=5A588429
Zo hou je het nog rijdende spul ook nog rijdend natuurlijk.
Slopen.. dacht het niet.. gaat zeker naar afrika..
Met zo’n verleden kan ik me voorstellen dat je het uitgummen ervan subsidieert.
Dikke doei. Er gaat niks boven een goede ouderwetse 1,9 TDi. Betrouwbaar, redelijk zuinig en voldoende koppel
@ko4n: en die alle kanten optrilt. Nee dank je.
Op zich natuurlijk een mooi streven om oude auto’s te vervangen door nieuwe technologie, maar worden de ingeleverde auto’s ook echt gesloopt?
Als ik 4500€ krijg voor de oude golf 1 GLI cabriolet uit 1986, vind ik het prima.
Doe die sjoemel-meuk en olievretende TSI motoren dan ook maar meteen door de shredder…
Het is natuurlijk een premie die je krijgt bij aankoop van een een Volkswagen groep product. Het maakt hierbij niet uit of je een VW product inruilt of vreemd merk. Alles van Euro IV of ouder komt ervoor in aanmerking. Loopt toch aardig op, meer dan 9000 euro op een Audi Q7 of altijd nog 4.500 euro bij ‘inruil’ op een Golf. Voor een ieder die dit te weinig is: inruilen kan natuurlijk ook en ook hier gelden weer inruilpremies (maar die liggen wel lager).
Lekker oud blijven rijden. Ik geloof niet in voordeeltjes voor de consument aangezien die doorgaans toch al keihard genomen worden.
Waar kan ik me aanmelden?
VAG ziet z’n Nederlandse marktaandeel dalen, dus hupsakee, extra korting voor iedereen! (nou ja, bijna dan…)