• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Hybride concept: Volkswagen New Compact Coupé

Auteur: RubenBaeten, gepost 11 januari 2010 om 13:19 – 141 Reacties

Afbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact CoupéAfbeelding Hybride concept: Volkswagen New Compact Coupé

Volkswagen New Compact Coupé concept
Volkswagen gaat weer een echte coupé bouwen, en omdat je zo’n ding met alleen een benzinemotor aan niemand meer verkoopt maken ze er meteen een hybride van. De New Compact Coupé, getekend door Walter de’Silva (Audi A5), staat vanaf vandaag in Detroit te pronken.

Onder de kap vinden we een TSI-benzinemotor met 150 pk, voorzien van de bekende compressor/turbocombinatie, gekoppeld aan een 7-traps DSG. Als hulpje treedt een elektromotor op van 27 pk. De prestaties mogen er daarmee best zijn: 8,6 seconden naar de 100 en een top van 227 km/h. De CO2-viezigheid blijft hangen op 98 gram/km en de benzine wordt er met 4,2 l/100 km doorheen gestookt.

De auto is een volledige hybride, wat inhoudt dat hij zich ook op alléén de elektromotor kan voortbewegen. Tot 50 km/h, dat wel. Een ander foefje: wanneer je op snelheid het gas loslaat koppelt de coupé zijn benzinemotor af, waardoor de auto kan doorrollen zonder op de motor te remmen. Rem je toch, dan wordt de opgewekte energie opgeslagen en hergebruikt.

Deze New Compact Coupé is zowel een showcase voor de VW-hybridetechniek die we straks in de nieuwe Touareg gaan terugzien, als een balletje wat men opgooit om te zien hoe zo’n model aanslaat in de VS. Daar hebben ze immers niet zoveel met hatchbacks. Of de New Compact Coupé, mocht deze in productie gaan, ook onze kant op komt weten we niet; zo ja, dan valt hij tussen de Scirocco en Passat CC in. Van ons mag het.

Ook interessant!

  • Genesis X Concept is woestaantrekkelijk
  • Volkswagen Tiguan (2021) rijtest
    Volkswagen Tiguan (2021) rijtest
  • Cadillac InnerSpace
    Deze tweezits coupé is niet leuk om te besturen
  • Video: Porsche 911 met hybride technologie gesnapt
    Video: Porsche 911 met hybride technologie gesnapt

Nieuwste artikelen

  • Video: Zo verraderlijk kan rijden door de sneeuw zijn
  • Ferrari van de grote baas wordt alweer geveild!
  • Geef je mening over snelladen 2025!
    Zoveel duurder wordt elektrisch rijden in 2026
  • Politiehelikopter filmt driftfaal bij oprit A12 [Video]
FacebookTweetPinLinkedIn

concept, Coupe, Hybride, Volkswagen

Vorig bericht: « Mercedes komt met speciale edities SL en SLK
Volgend bericht: Veiling: Bugatti Type 22 Brescia, altijd in meer gelegen »

Lees Interacties

Reacties

  1. AMGJunk zegt

    11 januari 2010 om 13:22

    Opzich wel een mooi ding.
    Maar de voorkant van de Passat CC was mooier geweest.
    Zou leuk zijn als er ook een R-versie van gemaakt zou worden als concurrent van de S5 ofso..

    Login om te reageren
  2. Oly zegt

    11 januari 2010 om 13:23

    he volgens mij zijn ze 4 ringen vergeten hm dan moet iemand maar even foto shoppen

    Login om te reageren
  3. bmw-e30-7bh zegt

    11 januari 2010 om 13:25

    Ziet er goed uit, best mooie zijlijn.

    Login om te reageren
  4. AutoInformatief zegt

    11 januari 2010 om 13:25

    Goed te zien dat hij door Walter getekend is ja, gewoon een A5 met VW trekjes…

    Login om te reageren
  5. creative zegt

    11 januari 2010 om 13:25

    @oly, idd wat een audi a5 rip-off.. wat jammer.

    ik had een soort kleine funcar a-la de oude corado verwacht.
    waarom zo groot?

    Login om te reageren
  6. Bisazza zegt

    11 januari 2010 om 13:25

    De achterkant is wel een beetje A5… Ben totaal niet VW minded maar desondanks een zeer nette verschijning. Vraag is wat daar uiteindelijk van overblijft. Gezien zijn concurrenten (Prius, Civic) is er zeker wel markt voor een dergelijke jongen…

    Login om te reageren
  7. Freelander zegt

    11 januari 2010 om 13:26

    Laat maar komen..
    Alleen dat verschrikkelijke grijze interieur svp niet!

    Login om te reageren
  8. Bennink zegt

    11 januari 2010 om 13:26

    Mooie wagen, jammer van de BMW knik (hofmeister) en de A5 trekjes, maar wat mij betreft direct in productie!

    Login om te reageren
  9. jmulleman zegt

    11 januari 2010 om 13:26

    Mooi!
    ziet er lekker uit en dan ook nog zuinig.
    Top merk dat volkswagen

    Login om te reageren
  10. Ford zegt

    11 januari 2010 om 13:26

    valt niet op dat VW en audi samen werken..! lijkt totaal niet op een audi A5, je ziet weinig overeenkomsten! PLAK DIE 4 RINGEN DAAROP EN HET IS EEN A5! :p

    Login om te reageren
  11. sjaaktrekhaak zegt

    11 januari 2010 om 13:27

    zowel een mooi uiterlijk en innerlijk

    Login om te reageren
  12. York zegt

    11 januari 2010 om 13:28

    Audi A5 van VW… Doet me denken aan die éénvolumers die ze ook allemaal deelden vroeger:p

    Login om te reageren
  13. Yerrie zegt

    11 januari 2010 om 13:29

    Soort van A5 maar dan mooi en zonder dat bla bla volk

    Login om te reageren
  14. York zegt

    11 januari 2010 om 13:30

    Laat maar komen.
    Alleen die zetels zijn op maat van de Amerikanen.. Oversized.
    Dus iets smallere kuipstoeltjes in zwart, en verkopen maar!

    Login om te reageren
  15. Bazzl zegt

    11 januari 2010 om 13:30

    Ik vind hem wel mooi

    Login om te reageren
  16. Chauffeur zegt

    11 januari 2010 om 13:31

    Is dit niet gewoon een voorbode op de nieuwe Passat?

    Login om te reageren
  17. Laue zegt

    11 januari 2010 om 13:31

    a5, eenheidsworst, old-skool look dat wel. en stiekem vind het een beetje mooi.

    Login om te reageren
  18. Luuk---d zegt

    11 januari 2010 om 13:31

    Uhm in Wolfsburg hebben ze weer niets te doen. Volkswagens onder elkaar concurreren. Ik vind het design mooi, maar je krijgt er zo’n de-ja-vu van, toen de eerste foto’s/tekeningen van A5 uitkwamen. beetje jammer.!

    Login om te reageren
  19. ganryu zegt

    11 januari 2010 om 13:33

    Nee toch, huidige Golf koplampen erop, acherlichten a la Audi, zijprofiel van de A5 zij het wat laf…1.4 TSI motor ?

    Nee dit gaat ‘m niet worden.

    Login om te reageren
  20. VonStroke zegt

    11 januari 2010 om 13:33

    Damn, hoe hard herken je daar de A5 niet in? FAIL!

    Login om te reageren
  21. Waxweazel zegt

    11 januari 2010 om 13:34

    Origineel !!
    Een Audi (A5 dus) met het VW-logo erop en men kan in de VAG-groep van een nieuw model spreken.
    De originaliteit druipt er gewoon af…
    Wat een losers daar bij VAG.

    Login om te reageren
  22. xslaak zegt

    11 januari 2010 om 13:34

    mooie auto, ziet er lekker agressief uit. heb niks met auto’s die er “happy” uitzien. en inderdaad maar hopen dat er een R versie van uit komt en omdat hij op de basis is van de golf zal dat waarschijnlijk vierwielaandrijving hebben. als hij komt tenminste

    Login om te reageren
  23. Gert zegt

    11 januari 2010 om 13:35

    Komt Audi binnenkort met een nieuw A5? Dat zou verklaren waarom het huidige model in de nabije toekomst als VW verkocht gaat worden.
    Net als met de A4 en de Exeo…

    Login om te reageren
  24. b0z4 zegt

    11 januari 2010 om 13:39

    Ziet er wel heel strak uit ondanks dat het een a5 is ;)

    Login om te reageren
  25. Majinstar zegt

    11 januari 2010 om 13:40

    Lullig voor de Audi A5 rijders als ze deze straks zien rijden op de weg.

    Login om te reageren
  26. Flapkees zegt

    11 januari 2010 om 13:42

    Vind het maar beetje saai concept.

    Login om te reageren
  27. MrSelected zegt

    11 januari 2010 om 13:42

    Uuuh…

    Hebben?!?!

    Veel mooier dan een Polo! Als ie onder de 30 ruggen komt is het een soort van 1-coupé concurrent..!

    Login om te reageren
    • Aero zegt

      11 januari 2010 om 13:47

      @MrSelected:
      1-coupé heeft geen concurrentie nodig. Die wordt uit zichzelf al nauwelijks verkocht, iedereen koopt de vele male mooiere 1-cabrio of gewone 1-serie. Maar je wat betreft het bedrag dat je noemt, denk ik idd dat een zeer goed auto zal zijn.

      Login om te reageren
  28. SHFT zegt

    11 januari 2010 om 13:43

    Op zich niet slecht maar duidelijk wel VAG eenheidsworst !

    Login om te reageren
  29. pizzakoerier zegt

    11 januari 2010 om 13:44

    Het is een mooie bak, maar had Walter nou niet ff een beetje andere achterlichtunits kunnen tekenen?

    Login om te reageren
  30. HDM zegt

    11 januari 2010 om 13:46

    En dan nog beweren dat Audi en VW niet op elkaar lijken… Met die voorbumper lijkt VW ook al richting zo’n singleframe grille te gaan.

    Enige verrassende is dat Waltert hem heeft geshop…getekend, sry. Vooral na dat Veyron ongelukje.

    Login om te reageren
  31. WinZ zegt

    11 januari 2010 om 13:50

    -edit: check!-

    OT: Nette wagen. Die A5-wannabe-look vind ik niet erg, dat is namelijk een erg mooie auto. :)

    Login om te reageren
  32. Biefstuk met pepersaus zegt

    11 januari 2010 om 13:52

    Beetje inspiratieloos model vind ik persoonlijk (betekent niet dat het er slecht uitziet). Dat interieur aan de andere kant ziet er wel /flex uit :o

    Login om te reageren
  33. WieAndersDasAuto zegt

    11 januari 2010 om 13:53

    Hij ziet er zeker mooi uit. Het is een soort compacte A5 maar dan veel goedkoper en zuiniger! Dat is toch mooi voor mensen met minder gevulde portemonnee?

    Login om te reageren
  34. PCCB zegt

    11 januari 2010 om 13:54

    Ik vind het een mooie wagen. Een zwarte, graag!

    Login om te reageren
  35. MDA zegt

    11 januari 2010 om 13:54

    -edit: check, is veranderd-

    Login om te reageren
  36. LeonPG zegt

    11 januari 2010 om 13:56

    Helemaal niets mis mee. Sportief, maar toch stijlvol. Ik vraag me alleen wel af of die verbruikscijfers realistischer zijn dan bij de overige hybrides.

    Als deze coupe naar Nederland komt, hebben de Prius en Honda hybrides er een flinke concurrent bij. Als VW er ook nog eens een vijfdeurs van maakt (zoals bij de A5), dan zou het nog wel eens een zeer interessante leasebak kunnen worden…..

    Login om te reageren
  37. Lustigson zegt

    11 januari 2010 om 13:58

    Wauw. 2 woorden: bril jant. Petje af voor Wolfsburg.

    Login om te reageren
  38. Myrtiz zegt

    11 januari 2010 om 13:59

    Ziet er goed uit!

    Login om te reageren
  39. Danny zegt

    11 januari 2010 om 13:59

    Joh, dit soort auto’s lijkt in de hoofdlijnen allemaal op elkaar:

    http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=BMW/3-serie_Coupe_E92/BMW_335i_Coupe_E92_10.JPG
    vs
    http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Audi/A5/A5_08.jpg
    vs
    http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Volkswagen/New_Compact_Coupe_concept/vw-new-compact-coupe-09.jpg

    Leuke auto, laat maar komen!

    Login om te reageren
  40. Jan Rap zegt

    11 januari 2010 om 14:01

    Als dit in deze vorm op de markt komt, zou dit heel goed mijn volgende auto kunnen worden, over een jaartje of twee.
    Een uiterlijk dat doet denken aan de A5, gewoon bestwel een soepele auto, met een laag verbruik en idem bijtelling.

    Login om te reageren
  41. Jan Rap zegt

    11 januari 2010 om 14:02

    Ik bedoelde natuurlijk dito bijtelling.

    Login om te reageren
  42. JohanCelica zegt

    11 januari 2010 om 14:03

    Mooi ding!, hulp van Audi gehad zeker

    Login om te reageren
  43. Merry zegt

    11 januari 2010 om 14:04

    Ik heb het idee dat er stiekem helemaal geen ontwerpers bij VW en Porsche werken.
    Ieder model dat uitkomt lijkt op de vorige en alle VW en sub merken lijken op elkaar.
    Dit is echt een aanfluiting, zet dan gewoon een hybride motor in de A5.
    Maar Audi moet natuurlijk premium blijven dus zetten ze een hybride motor in de A5 en plakken er een VW logo op!
    Maar hij zal toch wel verkopen omdat er toch genoeg mensen zijn die een VW of Audi willen hebben omdat het een soort status is.
    En opvallen durven mensen ook al niet meer, nee VW en al haar merken zijn de vinex wijken van de autoindustrie.

    Login om te reageren
  44. Turbo zegt

    11 januari 2010 om 14:05

    De A5 mag inpakken (mocht ie toch al), deze komt op de wensenlijst ;)

    Login om te reageren
  45. Tombnolz zegt

    11 januari 2010 om 14:06

    Mooie auto! Ik hoop dat hij er komt… ik denk van wel. Hopelijk maken ze hem niet te suf, deze mag echt zo in productie.

    Login om te reageren
  46. Flamingo zegt

    11 januari 2010 om 14:08

    Ai wat doet VW dit weer goed!
    Lijkt een beetje op een Audi, ook van binnen. En dan het meest op een a5 sportback

    Login om te reageren
  47. Apache zegt

    11 januari 2010 om 14:09

    Ik vind hem echt wel mooi :) zo een mooie uitdrukking, hij heeft zo een ziel ergens, iets vintage, maar toch zeer modern :) mannelijk ook verrassend genoeg. Ik verafschuw de Audi A5, maar dit is vreemd genoeg geslaagd.

    Login om te reageren
  48. slappehap zegt

    11 januari 2010 om 14:11

    Boring, maar wel een dikke uitlaat.

    Login om te reageren
  49. Dimglor zegt

    11 januari 2010 om 14:14

    Ik vind deze nog redelijk mooi, maar als je eens goed kijkt vanop de zijkant is het eigenlijk een audi a5 die je erin ziet….
    Op zich geen slechte zaak, maar het valt toch op ;)

    Login om te reageren
  50. Jan-Henk zegt

    11 januari 2010 om 14:16

    Ik vind hem echt heel erg mooi. Mooier dan de A5 zelfs. Als ik kon kiezen tussen een Insight, Civic, Prius of deze, dan zou de keuze binnen een seconde gemaakt zijn.

    En dat terwijl ik normaal gesproken niet zo’n fan ben van de VAG-producten.

    Login om te reageren
  51. Djerno zegt

    11 januari 2010 om 14:18

    De buitenkant ziet er best aardig uit, maar dat interieur is nog steeds drie keer niks (zoals alle huidige VW’s m.u.v. de Phaeton en Touareg). Kijk naar de Passat. Zogenaamd een zakenauto waar je de nodige centen voor neer moet tellen en dan krijg je zo’n ongelofelijk kaal en steriel interieur. Wordt het niet eens tijd dat Volkswagen eindelijk modernere auto’s gaat ontwerpen in plaats van alleen maar modernere techniek? Laten ze maar eens in de leer gaan bij Volvo! De nieuwe S60 bijvoorbeeld, is een schitterende en moderne auto. Zowel van buiten als van binnen!

    Login om te reageren
  52. Bobby_Orlando zegt

    11 januari 2010 om 14:22

    Het lijkt wel een gerecycleerde Civic van vorige eeuw:

    Login om te reageren
  53. laurens324 zegt

    11 januari 2010 om 14:23

    VW wordt echt het audi voor de ‘arme’ mensen

    Login om te reageren
  54. Bosnia_love zegt

    11 januari 2010 om 14:26

    zo te zien is VW ook al begonnen met die leds….

    ik vraag mij af hoelang het nog duurt voordat BMW met die onzin begint…?

    Login om te reageren
  55. Cas zegt

    11 januari 2010 om 14:33

    Als je er nou echt een “echte coupé” van wilt maken, maak hem dan zonder B-stijl! Veel mooier, veel meer coupé!

    Login om te reageren
  56. LeonPG zegt

    11 januari 2010 om 14:35

    @Bobby Orlando: Inderdaad. Zelfde pricipe. Die Civic Coupe was volgens mij wel redelijk succesvol, dus wie weet…

    Login om te reageren
  57. Jipp zegt

    11 januari 2010 om 14:42

    Ik vindt hem er heel goed uit zien, en dus ook de nieuwe voorkant van de passat…. Je ziet wel de lijnen van een a5 maar met een eigen volkswagen tint!

    @bosnia love, die zitten nu al standaard op een nieuwe pheaton dus…

    Login om te reageren
  58. Archiebald zegt

    11 januari 2010 om 14:44

    Ik vind het een hele strakke auto! Alleen jammer van de vreselijk grote gelijkenis met de A5, had Da-Silva nog een beetje “heimwee” naar dat model?

    Maar goed, eerst nog eens even afwachten tot hij in de showroom staat :)

    Login om te reageren
  59. Jeanmarie zegt

    11 januari 2010 om 14:49

    Vind ‘m persoonlijk erg mooi! Zelfs veel mooier dan de A5. Daarnaast vind ik de gelijkenis met de A5 helemaal niet zo groot. Daarnaast vind ik de gelijkenis met de A5 helemaal niet zo groot. Deze VW coupé is veel strakker vormgegeven dan de A5.

    Login om te reageren
  60. Jochempie zegt

    11 januari 2010 om 14:52

    Elegante, minimalistische verschijning! Heel fraai, ik zou ‘m kopen. Lijkt wel erg op Audi, een pluspunt! Zeker als alle details uit het interieur terug kunnen komen wordt het een begeerlijk ding.

    Maar aan dat soort dingen te zien kan hier geen twijfel over bestaan: over een jaar staat hij bij de dealer.

    Login om te reageren
  61. Scorso zegt

    11 januari 2010 om 14:54

    Stop met dat gelul over het feit dat een A5 is. Het is idd wel als een A5, maar is dat niet wat VW & Audi nu al jaren doen?
    De Passat, Phaeton en al de andere hoger geklasseerde VW’s hebben toch al langer Audi-trekjes?!
    Het is net alsof dat nog nooit iemand is opgevallen :shock:
    Nuja OT, in elk geval laat maar komen tegen een betaalbaar prijsje hoor… Lekker vetjes!

    Login om te reageren
  62. Jochempie zegt

    11 januari 2010 om 14:54

    @ Bobby Orlando: een Scirocco lijkt ook verdacht veel op een civic uit ’95.

    Login om te reageren
  63. EJS zegt

    11 januari 2010 om 14:55

    Mooie wagen, heeft veel weg van de a5 maar het is ook weer niet zo dat ze gewoon een gerebadgede a5 hebben, zoals sommige mensen hierboven suggereren. Al met al denk ik een mooie aanvulling op het gamma van vw, en de aandrijflijn klinkt erg goed! Nette prestaties gecombineerd met een zeer net verbruik;)

    Login om te reageren
  64. pieter zegt

    11 januari 2010 om 15:09

    De technologie lijkt me in dit model veel belangrijker dan het design. Het wordt tijd dat die hybride technologie ook eens in de Duitse merken terecht komt, dan kan zelfs de lease markt er warm voor gemaakt worden. Hopelijk wordt dit binnenkort ook op Passats en zelfs Golfjes aangeboden. Zoja, dan staat niets mij nog in de weg om een hybride te kopen. Mooi initiatief VW, zorg er nu voor dat het ook in de andere modellen terecht komt… Ik ben alleszins voor; niet zozeer voor de auto, maar voor de intentie.

    Login om te reageren
    • Merry zegt

      11 januari 2010 om 15:18

      @pieter:
      Hoe was het onder je steen?
      De Civic Hybride en Prius hebben de leasemarkt al helemaal warm gemaakt!
      VW hoeft alleen nog maar de vruchten te plukken.

      Login om te reageren
  65. Gertzondersamson zegt

    11 januari 2010 om 15:09

    Achja de mensen waren aan’t zagen over die peugeot maar dit is 1000 keer erger.
    Dit doet veel meer voor als een verzameling van elementen ipv. het toepassen van een design language.
    En de achterkant lijkt veel op de A4, nog meer dan op de a5

    Login om te reageren
  66. Tim zegt

    11 januari 2010 om 15:13

    Prachtig! Ik vind hem mooier dan de A5..
    Ik denk dat ik maar ga sparen :D

    Login om te reageren
  67. Ash zegt

    11 januari 2010 om 15:17

    Hey een A5.. crapcar..

    Login om te reageren
  68. MDA zegt

    11 januari 2010 om 15:20

    Het is opzich een heel mooi ontwerp… het is alleen jammer dat het een ontzettend A5-wannabee-lookalike is. Die achterlichten! echt! gewoon ge-copy-paste.

    Je blijft dan houden dat iedereen tegen je zegt: leuk auto. Jammer dat je geen A5 kon betalen…

    Login om te reageren
  69. zesinlijn zegt

    11 januari 2010 om 15:20

    Ik moest meteen aan de Skoda Tudor denken. Concept uit 2002.

    http://www.netcarshow.com/skoda/2002-tudor_concept/800×600/wallpaper_01.htm

    Login om te reageren
    • Phoenix zegt

      11 januari 2010 om 15:31

      @zesinlijn: Ik dacht ook gelijk aan de Tudor Concept.
      Trouwens ik vind het geen probleem dat hij een klein beetje op de A5 lijkt. Een A5 is een schitterende auto en ik zie er te weinig op de weg

      Login om te reageren
  70. MDA zegt

    11 januari 2010 om 15:26

    Trouwens: staat deze op een golf onderstel?

    Login om te reageren
  71. Chevelle zegt

    11 januari 2010 om 15:38

    Hij lijkt inderdaad belachelijk veel op de A5. Maar dat betekent dat die dus ook er erg aantrekkelijk uitziet. Zoals JC ooit zei ”je gaat iemand ook niet bekritiseren dat die teveel op Brad Pitt lijkt”

    Login om te reageren
  72. MrSelected zegt

    11 januari 2010 om 15:40

    Hij is veel mooier dan een A5, dat is best een lelijke wagen.

    Dit is een pracht wagentje.

    Login om te reageren
  73. mrB zegt

    11 januari 2010 om 15:46

    is die getekend door Walter de’Silva, of heeft hij gewoon een foto van de a5 gefotoshopt??

    Login om te reageren
  74. daviddewijnnl zegt

    11 januari 2010 om 15:48

    overtrekpapier? wel mooi, net als de A5

    Login om te reageren
  75. Patrick zegt

    11 januari 2010 om 15:52

    Boring!! Verder denk ik dat de voorkant en achterkant op de nieuwe Jetta te zien zal zijn…

    SAAI ontwerp!!
    NEXT!!!!

    Login om te reageren
  76. Esprit_de_Flandre zegt

    11 januari 2010 om 16:01

    Achterkant lijkt idd wreed op een Audi. Niet slim toch, als je wil dat Audi zijn Premium-imago behoudt.

    Rare jongens, die VAGgers.

    Login om te reageren
  77. Ahura zegt

    11 januari 2010 om 16:02

    Wahaha wat een Audi zeg! Alleen de neus is VW. Maar goed, daardoor is het wel een nette auto geworden. Vind wel dat de portieren iets langer mochten zijn. Maar sportief? Nee gewoon een nette coupe, meer niet

    Login om te reageren
  78. Maarten zegt

    11 januari 2010 om 16:04

    en de volgende een Seat Exeo coupé en een skoda Octavia coupé?

    Nee, origineel is het niet… maar wel netjes. Daarbij, er staat volkswagen op, dus zal wel succes worden.

    Stiekem ook copie-paste van BMW, het 3-serie knikje aan het eind van de c-stijl.

    Login om te reageren
  79. Bobby_Orlando zegt

    11 januari 2010 om 16:04

    Saai, saaier, saaist, Volkswagen

    Login om te reageren
  80. Yeelen zegt

    11 januari 2010 om 16:07

    Mooiste VW? Waarschijnlijk :D

    Login om te reageren
  81. Flamingo zegt

    11 januari 2010 om 16:11

    Lijken een beetje op elkaar:





    Login om te reageren
  82. bozewolf zegt

    11 januari 2010 om 16:12

    Ik heb dan wel een hekel aan vergelijkingsmongolen, maar hier kan zelfs ik niet omheen. Die achterkant, sjeetje. Wat een schaamteloos gebrek aan creativiteit.

    Login om te reageren
  83. RenJie zegt

    11 januari 2010 om 16:12

    Zie ik daar nou een hofmeister?

    Login om te reageren
  84. olivier zegt

    11 januari 2010 om 16:23

    Waar kan ik hem bestellen?

    Login om te reageren
  85. carpicture555 zegt

    11 januari 2010 om 16:34

    wel mooi, beetje audi-achtig.
    maar ja, dat zijn eigenlijk alle vw’s…

    Login om te reageren
  86. ExOtiC zegt

    11 januari 2010 om 16:37

    Waarom verwachten alle idioten hier een radikale/vernieuwende design?

    VW heeft nooit echt hele spannende auto’s gemaakt, en het feit dat hij op de A5 lijkt is omdat het ontworpen is door dezelfde ontwerper. Dit was ook gebeurt met de Diablo en de Cizeta V16, maar daar klaagde natuurlijk niemand over.

    Kortgezegd: VW Maakt degelijke en mooie auto’s in mijn ogen, maar u moet uw kritiekpunten wat aanpassen aan het doel van het merk. En dat is natuurlijk auto’s maken voor het VOLK.

    Login om te reageren
  87. Esprit_de_Flandre zegt

    11 januari 2010 om 16:37

    Ik wacht vol ongeduld op de gephotobadgeshopengineerede Skoda en Seat varianten. Lambo, Bentley en Bugatti versie zal wel onrealistisch zijn zeker?

    Login om te reageren
  88. Gamekiller zegt

    11 januari 2010 om 16:41

    eenvoudige formule:

    Neem een halve golf VI, voeg daar een halve A4 aan toe. Vervolgens zet u de mixer op stand 3 en drukt u op de startknop.

    Ps: voor optimaal resultaat zet u de creativiteitmodus uit

    Kind kan de was doen….

    Login om te reageren
  89. xerxes zegt

    11 januari 2010 om 16:41

    http://www.cardata.com/images/2008_new_cars/BMW/2008_BMW_335xi_Coupe_side.jpg

    http://www.autoblog.nl/gallery/Volkswagen/New_Compact_Coupe_concept/slides/vw-new-compact-coupe-09.jpg

    Login om te reageren
  90. xerxes zegt

    11 januari 2010 om 16:42

    [img]http://www.autoblog.nl/gallery/Volkswagen/New_Compact_Coupe_concept/slides/vw-new-compact-coupe-09.jpg[/img]

    [img]http://www.autoblog.nl/gallery/Volkswagen/New_Compact_Coupe_concept/vw-new-compact-coupe-09.jpg[/img]

    Login om te reageren
  91. autospotter15 zegt

    11 januari 2010 om 16:46

    VW a5?

    Login om te reageren
  92. Mootjuh03 zegt

    11 januari 2010 om 16:58

    Na de scirocco nu Corrado2??

    Login om te reageren
  93. frank zegt

    11 januari 2010 om 16:58

    Ik sanp niet waarom iedereen ziekt ow het is gewoon A5, nou ik vind dat alleen maar een compliment hij ziet er goed uit en is waarschijnlijk stukken goedkoper dan een audi A5

    Login om te reageren
  94. jdm zegt

    11 januari 2010 om 17:24

    En dan zeggen ze dat de Chinezen jatten, begin eerst maar bij de duitse auto’s!!

    Login om te reageren
  95. Lucb zegt

    11 januari 2010 om 17:34

    Ik dacht direct aan een A5

    Login om te reageren
  96. GND zegt

    11 januari 2010 om 17:40

    Best mooi ding alleen je ziet aan alles dat walter de’Silva het heeft ontworpen. Altijd ongeveer hetzelfde, wat in dit geval niet erg is

    Login om te reageren
  97. BMW über alles zegt

    11 januari 2010 om 18:00

    kom kom… het lijkt inderdaad te veel op een A5
    maar vind deze toch wel mooier dan de Audi
    heel fatsoenlijk, en zo zien we een VW toch graag?
    Design is dik in orde, nu maar hopen dat het technisch terug de vertrouwde VW-kwaliteit is
    De laatste generatie TDI’s bijvoorbeeld zijn niet meer wat ze zijn geweest.

    Login om te reageren
  98. Jeroen zegt

    11 januari 2010 om 18:03

    Boeiend dat het een A5 is. Leuk dat we het allemaal zien, maar het is toch niet erg?

    Mooie auto, niks meer aan veranderen, gelijk zo uitbrengen!

    Login om te reageren
  99. Koen Vantomme zegt

    11 januari 2010 om 18:22

    Is een voorbode van de opvolger van de Volkswagen Jetta. Rijdt al een tijdje rond in de USA.

    Login om te reageren
  100. Cantago zegt

    11 januari 2010 om 18:29

    Hij ziet er niet verkeerd uit, maar echt boeiend is ook anders. Ik kraak hem toch, want het is weer zo’n op zuinigheid gebouwde rothybride!

    Login om te reageren
  101. Tommy2 zegt

    11 januari 2010 om 18:37

    Kom op man, de A5 is 2 keer zo groot als deze Jetta met 2 geamputeerde deuren! Want dat is het, de nieuwe Jetta is precies gelijk, het is dus gewoon een Jetta Coupé!

    Login om te reageren
  102. Citrofiel zegt

    11 januari 2010 om 18:42

    Is het niet de sedanvariant van de nieuwe Polo, min twee deuren? Anyhow, deze auto weet me op geen enkele manier te verrassen. Laat maar.

    Login om te reageren
    • Ahura zegt

      11 januari 2010 om 19:29

      @Citrofiel: nee van de nieuwe Jetta voor Noord-Amerika

      Ook een beetje een A4 kloon met die laaggeplaatste handgrepen achter

      Login om te reageren
      • Citrofiel zegt

        12 januari 2010 om 09:09

        @Ahura: Ik zat in de buurt. ;) En ach, de Jetta en Polo sedan zullen toch veel op elkaar gaan lijken, dus veel maakt het niet uit.

        Login om te reageren
  103. Prisma zegt

    11 januari 2010 om 18:51

    Hieraan zie je dat Audi nooit de standing zal halen van een echte premium merken zoals BMW, Mercedes, Lexus of Infiniti. Moet je eens voorstellen dat de Lexus ISF plots word verkocht onder de naam Corola bij Toyota.

    Login om te reageren
  104. The360box zegt

    11 januari 2010 om 19:18

    Al die ophef omdat de regering zowat iedereen de nek omdraait. Het is natuurlijk gewoon een melkkoe voor de regering, dat gat zit er nu toch al en weinig kunnen we dr toch aan doen.

    Login om te reageren
  105. Henk zegt

    11 januari 2010 om 19:26

    Ziet er zeer interessant uit.
    Ik rijd nu zakelijk een Honda Civic Hybrid.
    Deze VW zal hoog op mijn lijstje voor 2012 staan!!

    Login om te reageren
  106. Reageer zegt

    11 januari 2010 om 19:32

    Het is zeker géén A5 jongens… kennen jullie nu niks van auto’s of hoe zit dat? :P

    De VW “COMPACT” Coupé staat waarschijnlijk op het Golf platform en is dus technisch gezien een totaal andere auto. Nou mag je ‘em mooi(er) vinden, maar een substituut voor de A5 zal het dus niet worden. Zie ook naar de afstand tussen voorwiel en voordeur. Je kan op voorhand al voorspellen dat de A5 met quattro heel wat anders zal rijden dan zo’n voorwielaangedreven en/of haldex awd die je bij de VW zal aantreffen.

    Login om te reageren
  107. JH zegt

    11 januari 2010 om 19:49

    Wat een onzin altijd, getekend door De Silva; hij is chef van VW Design maar dat betekent niet dat hij zelf de schetsen maakt…daarvoor zijn genoeg slaven op de afdeling

    Login om te reageren
  108. bjorngra zegt

    11 januari 2010 om 20:33

    Erg mooi. Het neigt steeds meer naar Audi. Als de productieversie nu eens identiek laten aan deze concept. Ook die spiegels. Die kleur is wel supergaaf! Als we nu nog een keer het stuur vergelijken met een afbeelding van TT-stuur dan zijn we er uit.

    Login om te reageren
  109. Kyanite zegt

    11 januari 2010 om 20:46

    De VW New Compact Coupé vind ik persoonlijk een heel stuk strakke als de huidige Audi A/S5. Die slingerende lijn (van voor- naar achterlicht over de wielen heen) op de zijkant van de A/S5 vind ik gewoonweg lelijk, dat is op deze VW tenminste weer netjes strak.

    Login om te reageren
  110. BananaFlip zegt

    11 januari 2010 om 20:56

    De daklijn mag nog wat naar beneden voor het coupégevoel op de achterbank. Verder een mooie auto. Samen met de Passat CC het meest opwindende model in het afgelopen decennium.

    Login om te reageren
  111. quanti zegt

    11 januari 2010 om 20:59

    Eindelijk, een mooie sportieve goedkopere 2 deurs coupé. Dat is een aardig gat in de markt gedicht.

    Login om te reageren
  112. w0o0dy zegt

    11 januari 2010 om 21:10

    video van de auto (wel irritant gefilmd/ge-edit trouwens) van Auto motor und sport
    http://www.youtube.com/watch?v=30SiBgndUew

    over de auto, dodelijk saai zoals iedere VW (dit is een mix van Audi A5, Golf en BMW coupé….) schande dat Da Silva zijn talent verkloot met dit soort auto’s…. triest, in en in triest)

    Login om te reageren
  113. joop zegt

    11 januari 2010 om 21:33

    inpakken en wegwezen……………..
    weer een oer volkswagen, saai en behoudend dus.

    Login om te reageren
  114. vale46 zegt

    11 januari 2010 om 21:34

    Als de neus gecamoufleerd was zou ik denken dat het een Audi is. Maarjah, de Audi A5 is een zeer bevallige coupé, waarom een nieuw ontwerp maken voor een conceptcar??
    De hybride technologie die in deze wagen is gebruikt is echt wel van een zeer hoog niveau!! Veel kracht van de geblazen benzinemotor in combinatie met een luxueuze 7-traps DSG bak en daarmee amper 4,2L verbruiken!
    veel rijplezier gecombineerd met een hoge efficiëntie^^

    Login om te reageren
  115. mashell zegt

    11 januari 2010 om 21:35

    Erg goed. Mooier dan een A5, nette strakke lijnen. Da Silva leert eindelijk hoe het hoort, geen gekke fratsen, gewoon strak.

    Login om te reageren
  116. Ruudje zegt

    12 januari 2010 om 08:22

    Volkswagen A5 – Voor de rest kan ik niks nuttigs opmerken…

    Voor de rest is ie wel cool maarja dat is omdat de A5 ook cool is.

    Login om te reageren
  117. TSI-tje zegt

    12 januari 2010 om 09:37

    Goh… de’Silva tekent Fiats.. hosanna, hoezee hoezee..
    de’Silva tekent Alfa’s… hosanna, hoezee hoezee..

    de’Silva tekent VW’s… bleeh. bah… tis een VW, lijkt op een Audi…. wat een stelletje hypocrieten jullie zeg !
    OT: Dat deze VW op de Audi A5 lijkt vind ik niets minder als een compliment. Dat is namelijk ook een schitterende auto. Het hybride concept spreekt mij niet aan en het blijkt maar weer hoe kortzichtig die Yanken zijn. Hybride=hot, diesel=not vinden ze daar… maarja ze geloofde daar ook járen wat Bush zei. Dit model mogen ze van mij direct in Europa uitbrengen, maar dan met ‘normale’ motorisering. Misschien een zuinige 1.4TSI Bluemotion of een 2.0TDI Bluemotion. Maar bovenaan mijn wish-list zou toch wel een 3.6 V6 4-motion uit de Passat CC/R36 of één met die bom van een 5-pitter Turbo uit de Audi TT-RS i.c.m. 4-motion staan…. maarja Toyota heeft de automobiel industrie (ten onrechte) gedwongen om ‘groen’ te denken… dus dat zal beide wel geen werkelijkheid worden ben ik bang….

    Login om te reageren
  118. Timo zegt

    12 januari 2010 om 11:31

    Een kopie van de A5 die dan weer een kopie is van de Alfa Romeo GT ……Op zich wel een mooie wagen niet zo lomp als de A5 maar wel jammer als je een A5 gekocht en binnenkort een VW rijder voor de helft van de prijs dezelfde wagen heeft …..

    Login om te reageren
  119. Reageer zegt

    12 januari 2010 om 12:34

    @Timo: dezelfde wagen aan de helft van de prijs? Ik sta ervan te kijken hoe iemand zo geïnteresseerd in auto’s, zoiets zegt. :) ’t Is een andere klasse van auto, laat je vooral niet misleiden aan het uiterlijk van de auto.

    Login om te reageren
  120. carpicture555 zegt

    12 januari 2010 om 14:42

    je moet eens nagaan hoeveel autonieuws vw in 2 weken tijd heeft.

    Login om te reageren
  121. j zegt

    12 januari 2010 om 15:41

    Schitterende automobielen ook prachtig dat je ook nu bij volkswagen uber auto’s kunt rijden.

    Login om te reageren
  122. Michel 350z zegt

    12 januari 2010 om 19:53

    Jammer dat het hybride sjit is heel jammer :(
    Schande gewoon

    Login om te reageren
  123. SLR zegt

    12 januari 2010 om 22:07

    kraken het is een hybride ander was het wel geworden egt een mooi ding moet toegeven en audi en vw werken tog met elkaar?

    Login om te reageren
    • EJS zegt

      12 januari 2010 om 22:11

      @SLR:

      Ben je nieuw hier?:) Volkswagen en Audi horen beiden tot het VAG(Volkswagen Audi Group)-concern, en zijn dus in principe verschillende afdelingen van één bedrijf.. net als o.a. Lamborghini, Bugatti, Seat en Skoda..

      Login om te reageren
    • Yeelen zegt

      17 januari 2010 om 21:34

      @SLR: Jij eerst sgrijf les volgu voor jij kommend plaatsd?
      ot: Hij lijkt op een A5, maar dat is positief! De A5 is een mooie auto, en Volkswagen kan wel nog wat mooie auto’s gebruiken (niet voor de verkoopcijfers, die hebben ze wel genoeg)… Misschien is het de nieuwe Passat minus 2 deuren..

      Login om te reageren
  124. Camaro zegt

    13 januari 2010 om 13:13

    Heel moooi karretje!

    Login om te reageren
  125. Timo zegt

    14 januari 2010 om 11:39

    @ reageer: op Technisch vlak zijn het dezelfde wagens ,ik weet nochtans niet wat de specs zullen zijn , maar de VAG groep gaat niet voor ieder submerk een andere technologie ontwikkelen da’s gewoon niet haalbaar, audi’s zijn luxueuzer zit wat (plastic)hout in, hebben een hoger imago ma das dan wel het verschil….de onberispelijke bouwkwaliteit heeft zowel VW als Skoda als Audi ….en ik moet toegeven dat op vlak van afwerking, dat de audi van vader veel robuuster aanvoelt dan de Alfa van mij , inspiratielozer ook, ma das smaak natuurlijk…:)

    Login om te reageren
    • Reageer zegt

      14 januari 2010 om 22:13

      @Timo: op technisch vlak zijn ze niet gelijk. Een Passat is geen A4. Een Phaeton is geen A8. Ze delen wel wat componenten, maar dat wil niet zeggen dat het platform hetzelfde is, geloof het of niet. Om het in verstaanbare taal uit te drukken, deze VW vergelijken met een A5, is hetzelfde als een Alfa 147 vergelijken met een Alfa 159… ze delen een 1.9JTDM en daar stopt de vergelijking al.

      Bij een Audi A5 ligt de motor in de lengterichting (kan je nagaan hoe groot de verschillen onderhuids zijn?), is er ruimte voorzien voor het Torsen quattro (permanente vierwielaandrijving). De afmetingen zijn verschillend, etc. Bij de VW ligt de motor dwars (zoals bij een A3, TT, Golf, ..), en zal deze gebruik maken van een Haldex koppeling voor de 4 wiel aangedreven varianten (wil zeggen, auto is eigenlijk een FWD, tenzij bij tractieverlies).

      En dan zeggen dat deze VW gewoon een A5 is, is behoorlijk fout. Maar goed, als je in die illusie wilt blijven steken, dan laat ik het hierbij. ;)
      Je hebt wel een punt, vanzelfsprekend worden componenten en platformen gedeeld. Maar op dit ogenblik is het platform van de A4/A5/Q5/A8/R8 toch exclusief voor Audi. Op een dag worden ze vast en zeker doorgeschoven naar de zusterbedrijven, maar zover zijn we nog niet.

      Login om te reageren
  126. Kroket zegt

    14 januari 2010 om 17:59

    @EJS

    VAG staat NIET voor Volkswagen Audi Groep. Dat denken velen:

    Volkswagen AktienGesellschaft

    Login om te reageren
  127. Timo zegt

    15 januari 2010 om 11:07

    @ reageer : Wauw, Ik heb ofwel een produktiearbeider uit Brussel of een eigenaar van een A5 aan de andere zijde….
    Of de motor in lengterichting ligt of niet daar kan ik geen discussie over beginnen want ik zou het niet weten….
    De ervaring die ik heb met Audi’s is de rijervaring, want vader is een audi fanboy
    dus de A4 en de A6…ook zie ik ze zo ongeveer overal staan want zoals u zelf wel weet rijden die dingen overal rond…..

    Het kan, ma toch lijkt het me heel sterk dat De A5/A8 een chassis hebben op zichzelf….en dat VW voor de phaeton eventjes een eigen chassis heeft ontworpen om daarna in de vuilbak te werpen(want als de A8 het niet gebruikt welke wagen dan wel? Bentley?….De superb heeft volgens mij ook een A6 chassis .

    Ik wil niet in de illusie blijven steken…maar ik heb wel ogen…..lijken die wagens op elkaar of niet ??!!

    Geloof me , ik erger me daar ook aan , ik erger me iedere dag dat m’n GT bijna hetzelfde dashboard heeft als een 147, ma het is wel dankzij die politiek dat wij als gewone stervelingen een Italiaanse GT kunnen rijden i.p.v te moeten dromen van een Maserati…

    Login om te reageren
  128. RBZR zegt

    15 januari 2010 om 21:30

    Wat ook iedereen ervan vindt, als ik hem kon bestellen had ik dat al gedaan !

    Login om te reageren
  129. Jef zegt

    18 januari 2010 om 13:19

    Weet iemand de geschatte prijs ervan?
    Waarom een A5 kopen van 40-50000 euro als er bijna eenzelfde Volkswagen voor 30 000 euro is? Bekijk het zo.

    Login om te reageren
  130. m zegt

    24 januari 2010 om 22:24

    wie en beetje logisch nadenkt weet dat dit de Jetta Mk6 is met 2 deuren,dus de nieuwe jetta ziet er hetzelfde uit

    laat maar komen

    Login om te reageren
  131. tarquesh zegt

    13 februari 2010 om 12:24

    Een mooie auto. Nu ik VW rij en ik ook nog eens een Civic coupe heb is dit wel das auto voor mij natuurlijk. Ik vind de Golf front niet zo mijn smaak, maar VW veranderd dat in een prima ogende voorpartij bij de coupe. Dus als de centjes het toelaten en ik wil eens wat anders dan mijn Bora en Civic coupe dan snel ik naar de dealer voor een TSI hybride met DSG. Danke schon.

    Login om te reageren
    • Ahura zegt

      13 februari 2010 om 12:37

      @tarquesh: dan moet je wel even verhuizen naar de VS..

      Login om te reageren
  132. Jimmie zegt

    15 juni 2010 om 00:01

    Het eerste wat ik dacht was ook de A5, maar ik vind de vw mooier, niet zo lomp als een audi.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North