The Bride kreeg het zwaar te verduren tijdens de opnames van Kill Bill: Volume 2.
In meerdere opzichten. Actrice Uma Thurman werkte namelijk regelmatig samen met Metoo-honcho Harvey Weinstein. In The New York Times doet zij haar verhaal. Het grootste deel daarvan zullen we maar overlaten aan Eva Jinek, doch één anekdote springt direct in het oog van de autoliefhebber. Naast alle andere gevaren die kennelijk loeren op de gemiddelde filmset blijkt dat Uma, die ooit nog een kus kreeg van leipo Lapo Elkann, tijdens de opnames van Kill Bill: Volume 2 bijna vermoord werd door een Volkswagen Karmann Ghia. Spoiler Alert! De klassieker verschijnt zowel aan het begin als het einde van de film in beeld, met Uma achter het stuur.
Uma had naar eigen zeggen aangegeven dat ze niet in de auto wilde rijden. Iemand op de set had haar verteld dat de auto niet helemaal in orde zou zijn, mede omdat de originele handbak vervangen was door een automaat. Maar regisseur Quentin Tarantino drong er toch op aan dat Thurman in de Karmann stapte. De maker van klassiekers als Jacky Brown en Django Unchained stuurde er zelfs op aan dat Uma een beetje vaart maakte op de zandweggetjes van de filmlocatie in Mexico, opdat haar haren dan zouden wapperen in de wind. Wellicht bereidde hij zich al voor op de opnames van Death Proof:
Quentin came in my trailer and didn’t like to hear no, like any director. He was furious because I’d cost them a lot of time. But I was scared. He said ‘I promise you the car is fine. It’s a straight piece of road. Hit 40 miles per hour or your hair won’t blow the right way and I’ll make you do it again.’. But that was a deathbox that I was in. The seat wasn’t screwed down properly. It was a sand road and it was not a straight road.
Vervolgens crashte Uma de cabrio met de motor achterin tegen een boom aan. De heftige video is alleen te zien op de site van de Times (link). Naar eigen zeggen heeft Thurman er vijftien jaar over gedaan om de beelden los te peuren, ondanks dreigwerk met haar Hattori Hanzo. Quentin heeft nog niet gereageerd op de beweringen van zijn hoofdrolspeelster.
Image-Credit: Uma Thurmann in de Karmann Ghia, still uit Kill Bill 2
Eerst veelvuldig aangerand worden door die smeerlap Weinstein en dan ook nog crashen in een resterend wanproduct van nazi Duitsland. Die vrouw heeft het niet makkelijk gehad….
@trustmeiamanengineer: Wat dacht je van die overdosis coke!
@fmgarcia: heroïne toch?
@ultimora: heroïne gebruiken alsof ’t coke was. “Godamn, Godamn, I say Godamn!” que bloedneus en schuimbekken ?
@ultimora: Oja sorry.. haha
@trustmeiamanengineer: wil je niet negatief over VAG uit laten hier? Daar kunnen sommige mensen niet van slapen want VAG is heilig!
@rufctr01: dat vind me nou too.
Oké dus die vrouw reed tegen een boom aan. Ooit.
Dagelijkse kost is dat, niks bijzonders en boeiends.
Mij ontgaat de clou volledig.
Ik vindt VAG een beetje de Harvey Weinstein van de auto-industrie, constant maar iedereen aan het naaien (en vergassen).
Shit happens
Natuurlijk had een stuntman/vrouw moet rijden. Het filmpje is vrij duidelijk. Uma kan niet rijden. Ze rijdt even slecht als toen ik net m’n rijbewijs had. Toen gingen m’n auto’s ook van de weg af.
+1 voor Hattori Hanzo
#metooplease
Wat een jankbek is ze toch weer. Je had gelijk aangifte moeten doen, zowel tegen Weinstein als Tarantino.
Maar nee, we zorgen eerst dat we gegarandeerd alle schaapjes op het droge hebben…
@awesome: doe ff normaal. Als je ergens iets over te zeiken hebt zou het over de kop van dit artikel moeten gaan of over Tarentino. Maar in geen geval moet je je gore tyfus bek open trekken over vrouwen die terecht aangifte doen van aanranding of verkrachting.
@vroaaar: Innocent until proven guilty is gelukkig nog de norm.
Jemig redactie…..
Wat een sterke kop zeg… dacht dat ‘t niveau hier wat hoger lag…
@janvdhoef: nieuw hier?
Vw probeert iedereen hersendood te maken