• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Statistiek: Hamilton vorig jaar níet de beste kwalificeerder?

Auteur: jaapiyo, gepost 4 februari 2018 om 13:00 – 8 Reacties

VB77


Huh?

Er zijn leugens, grotere leugens en er zijn statistieken. In deze categorie kunnen we ook dit bericht plaatsen. De geijkte manier om de kwalificatiekunsten van de F1 coureurs te beoordelen is namelijk naar het onderlinge duel kijken. In dat geval zou je in het geval van Hamilton versus Bottas de eerste duidelijk als winnaar betitelen met een score van 13-7.

Doch er is een twist! Kijk je naar de gemiddelde startpositie (gridstraffen buiten beschouwing gelaten), dan volgt een verrassing: volgens deze statistiek troefde VB77 vorig jaar LH44 af. Bottas’ gemiddelde startplaats was namelijk P3, Hamilton komt uit op P3,4. Dit resultaat is met name te danken aan de slechte kwalificaties van Lil’ Lewis in Monaco en Brazilië. Door deze twee bogeys staat HAM zelfs achter zijn kampioenschapsrivaal VET, die gemiddeld tot positie 3,3 kwam. Kunnen we met deze methode nog iets meer extrapoleren over de kwaliteiten van de coureurs?

Jazeker! Max Verstappen is met zijn P5,35 namelijk aanzienlijk beter dan teamgenoot Ricciardo op P6,1. Dit verschil is ook groter dan dat tussen bjvoorbeeld Seb en Kimi (3,3 versus 3,8), ondanks dat qua rondetijd Ricciardo dichter bij Max zat (gemiddeld 0,128 seconden langzamer) dan Kimi bij Seb (gemiddeld 0,275 seconden langzamer). Zo zie je dat als je relatief weinig voorsprong hebt op de teams achter je een goede kwalificatie al snel veel verschil kan maken.

Door het gegoochel met cijfers staat Hulkenberg, de kwalificatiekoning van vorig jaar met een score van 19-1 in de duels niet alleen voor maar ook áchter zijn nieuwe teammaat Sainz. Hulkenberg behaalde een verdienstelijke 3-1 overwinning tegen de Spanjaard. Als je echter al zijn resultaten van het jaar opteld en door 20 deelt, kom je net wat lager uit dan het moyenne dat Sainz in vier races haalde bij de gelen. Uiteraard heeft dit te maken met het feit dat Renault aan het eind van het jaar wat lekkerder ging dan in het begin. In zijn zestien races bij Toro Rosso troefde Sainz wel fair and square Kvyat af, hoewel het verschil niet per se wereldschokkend is.

De veelgeprezen Esteban Ocon heeft nog wat werk te verzetten. Hij schopte het gemiddeld tot plaats 10,15, terwijl teamgenoot Perez zijn Force India gemiddeld op plaats 9,3 zette. Het onderlinge duel in dat geval was net als bij Hamilton en overigens Bottas 13-7.

De grootste verschillen tenslotte zien we niet geheel onverwacht tussen Hulkenberg (P9,55) en Palmer (P14,69) alsmede tussen Massa (P10,68) en Stroll (P14,9). Zo blijkt, zelfs met creatieve statistieken kan je pijnlijke verschillen niet altijd wegpoetsen. Het volledige overzicht check je in de tabel hieronder.

Gemiddelde kwalificatiepositie
Bottas3
Vettel3,3
Hamilton3,4
Raikkonen3,8
Verstappen5,35
Ricciardo6,1
Perez9,3
Sainz (Renault)9,5
Hulkenberg9,55
Ocon10,15
Massa10,68
Alonso11,47
Sainz (Toro Rosso)12,06
Kvyat12,67
Vandoorne13,45
Grosjean13,85
Palmer14,69
Stroll14,9
Magnussen15,35
Hartley17
Gasly17,2
Wehrlein17,89
Ericsson18,15

Ook interessant!

  • Lewis Hamilton krijgt tóch een titel dit jaar
  • Video: Hamilton is onschuldig (aldus Hamilton)
  • Video: Hamilton wint alsnog met overmacht
  • Ricciardo gooit schaduw op Hamilton en Bottas

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

Carlos Sainz, daniel-ricciardo, Esteban Ocon, Ferrari, force-india, Formule 1, Jolyon Palmer, Kimi Räikkönen, kwalificatie, Lance Stroll, Lewis Hamilton, Mercedes, Nico Hulkenberg, Racing, Red Bull Racing, Renault, sebastian-vettel, Sergio Pérez, Valtteri Bottas

Vorig bericht: « Nederland owneert de levensgevaarlijke Bathurst 12 hours
Volgend bericht: Volkswagen probeerde Uma Thurman te vermoorden tijdens opnames Kill Bill »

Lees Interacties

Reacties

  1. toniominestrone zegt

    4 februari 2018 om 13:55

    In het artikel wordt het al aangehaald : niets meer of minder dan gegoochel met cijfers”.

    Login om te reageren
  2. Crosscabouter zegt

    4 februari 2018 om 14:08

    Ben ik de enige die de topicfoto met snowboard niets snapt?

    Login om te reageren
    • banaan7 zegt

      4 februari 2018 om 14:11

      @crosscabouter: volgens mij zijn ze wezen snowboarden

      Login om te reageren
      • Crosscabouter zegt

        4 februari 2018 om 14:24

        @banaan7: heeft @jaapiyo het kwalificatieduel voor de apresski van zijn vriendin/vrouw het meest gewonnen met 3,67 tegen 3,56?

        Login om te reageren
    • gwnbmw zegt

      4 februari 2018 om 14:31

      @crosscabouter: referentie van de titel naar wie het dan wel is, zijnde bottas. pak een recentelijke foto van zijn instagram, en je komt op deze foto uit. u snep?

      Login om te reageren
      • Crosscabouter zegt

        4 februari 2018 om 15:55

        @gwnbmw: i snep. I do niet aan social media behalve whats app…. de rest heb ik verwijdert aangezien er niets zinnigs op te vinden is behalve aandachtstrekkerij.

        Login om te reageren
  3. rikardodikalsio zegt

    5 februari 2018 om 12:38

    Dit laat meteen ook pijnlijk zien hoe erg Torro Rosso er op achteruit is gegaan als je Kvyat en Gasly/Hartley met elkaar vergelijkt

    Login om te reageren
  4. circlestorm69 zegt

    5 februari 2018 om 13:02

    @jaapiyo Maar als je de gridstraffen buiten beschouwing laat, zijn deze cijfers dan niet vertekend? Dan is het aantal waardoor je deelt toch nooit gelijk? Of neem je dan hun positie waar ze stonden voor ze de straf kregen?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North