Volkswagen tweakt Polo R WRC voor 2016

Nee, dit keer geen noodgedwongen fixes om de uitstoot gezonder te maken, maar gewoon ouderwets net wat meer snelheid uit dat ding peuren om ijs, gravel en asfalt te domineren.

Volkswagen is de afgelopen drie jaar behoorlijk succesvol geweest in het World Rally Championship. Sterker nog, met 34 overwinningen uit 39 races laten ze de competitie flink in het (fijn)stof happen. Desalniettemin geldt in de racerij ‘stilstand is achteruitgang’ of in goed Nederlands ‘you snooze, you lose’. Met de ’84ème Rallye Automobile Monte-Carlo’ nog maar een weekje van ons verwijderd, acht Volkswagen de tijd rijp om de wereld het harde werk te tonen dat ze de laatste maanden hebben uitgevoerd om de vorige Polo R WRC nog sneller te maken.

Helaas leest dat harde werk enigszins als de gemiddelde VAG facelift… Ok, ok, de gemiddelde Duitse facelift dan. Niet dat het in dit specifieke geval Volkswagen echt aan te rekenen valt, want er zijn voor dit jaar weinig reglementswijzigingen en dus was er geen ruimte voor radicale vernieuwing. Zodoende is de nadruk gelegd op het betrouwbaarder maken van de auto door onder andere gewijzigde zuigers en dat soort werk. En dan is het voor Volkswagen maar hopen dat de concurrenten niet te grote stappen zetten met de snelheid van hun respectievelijke bolides.

Gelukkig zijn er voor de vorm nog wat hippe witte strepen op de neus van de Polo aangebracht zodat verdedigend kampioen Sébastien Ogier weet dat hij in de nieuwe auto voor 2016 zit, zodra hij instapt. Tevens geeft het ons meer reden om nog wat sfeervolle plaatjes toe te voegen aan de namiddag, in plaats van te verwijzen naar de pics van vorig jaar.