Met 99 gr/km verkeerde de Volvo C30 onder in de regionen van de 20% bijtelling, maar nu is er goed nieuws voor zakelijk rijdende schrapers die wel een leuke auto willen rijden, maar alleen voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten: Volvo heeft de uitstoot terugebracht naar 94 gram, en heeft daarmee een 14% bijteller in handen. Heel eventjes dan.
Volvo’s engineers keken kritisch naar de D2-motor, gingen op grammenjacht en wisten 5 gram CO2 per kilometer weg te poetsen, zoals al te zien is in de nieuwe V40.
Nu is de importeur aan zet om als de wiedeweerga truckladingen vol zuinige C30’s naar Nederland te halen voor eerdergenoemde zakelijke rijders en particulieren met een hekel aan wegenbelasting. Per 1 juli 2012 wordt de uitstootgrens namelijk verlaagd naar 91 gr/km, en dus moeten de auto’s voor die tijd op kenteken, anders vallen ze weer terug naar de 20%-categorie.
In de eerste twee maanden van dit jaar werden er 199 C30’s afgezet tegenover 434 stuks in dezelfde periode vorig jaar, dus dat kan (veel) beter. Benieuwd hoeveel Volvo er weet weg te drukken voor juli. De auto komt beschikbaar als C30 D2 Advantage (€ 18.995), en C30 D2 R-Edition (€ 21.995). Een Luxury Line kost je € 3.000 extra.
Voor dit geld krijg je 115 pk, 270 Nm, en een theoretisch verbruik van 3,6 l/100 km. En nu allemaal in gestrekte draf naar de Volvo-dealert! Of niet natuurlijk, voor als je de auto niet te pruimen vindt.
2 cilinders maar?
@Stopwearingpants: Moet ik zorgen geen trollen te voeden, of was dat echt een vraag?
Gewoon een viercilinder natuurlijk! De D5 is ook geen 5 cilinder meer en de D3 is geen 3 cilinder!
Het zijn allemaal 4 cilinders.
Jammer, dag 5 cilinder roffel…
@james125: D3 heeft er ook gewoon 5 hoor. D5 ook
@james125: De D3 heeft nog een mini vijfcilinder van 2 liter.
@james125: D2: 1.6 liter diesel 4 cilinder (116pk), D3: 2.0 liter diesel 5 cilinder (163pk), D5: 2.4 liter diesel 5 cilinder (205pk)
@bmwalpina: D5 heeft al even 215 pk
Waarom komt die polestar edition niet in productie? Ik vind dit wel 1 van de mooiste vormgegeven hatchbacks.
Ben benieuwd hoeveel extra dit gaat opleveren.
Ik vind dit wel een optie naast de Polo, mito of ds3.
Dit toch wel meer luxueus dan de trendy eerder genoemden
Blijft een mooie auto die in de verste verte niet op een andere auto lijkt =)
UNIEK in zijn segment. Deze is onderscheidend in alle opzichten ten opzichte van een Golfje of een A3
Deze gisteren besteld in R-Line edition. Wie heeft er suggesties voor goeie chip? Zit zelf aan SKN of ZIP tuning te denken. Andere suggesties welkom….
@tvr1974: Megasquirt kan toch ook op dieselmotoren?
Mijne is besteld.