Er zijn zeven stuks Audi A8 op kenteken gezet voor 650.000 euro per stuk. Wat is hier aan de hand?
Ons openbare RDW-register heeft vele voordelen. Zo kun je bij elke auto die je spot het kenteken snel door de check gooien en precies alles erover weten. Niks aan persoonsgegevens, wel alles aan uitvoering, cataloguswaardes en registratiedata. Het nadeel is dat sommige vragen in verband met privacy niet uit een RDW-rapport beantwoord kunnen worden. Neem het ietwat bijzondere tafereel dat aan ons getipt werd.
Dure Audi A8
Er is namelijk een Audi A8 op kenteken gezet op 3 augustus jongstleden. In een cynische bui zouden we zeggen dat het op kenteken zetten van een A8 al een bijzonderheid is, maar dat gebeurt nog wel vaker. Wat gelijk opvalt is de cataloguswaarde van 647.847 euro. Je kunt een Audi A8 in de configurator aardig duur aankleden, maar ver boven de twee ton ga je niet komen.
A8 of S8?
Er zijn meer dingen aan de hand. Zo kun je de A8 nog maar in twee uitvoeringen krijgen: A8 TFSI e (3.0 V6 met plug-in) en S8 (4.0 V8). Het kenteken zegt A8, maar de motorgrootte is 4.0 liter. En we hebben gecheckt, bij een S8 staat er dat het een S8 betreft. De laatste tip die wat meer antwoorden geeft is het opvallende leeggewicht van 3.850 kg. De combinatie A8, S8-motor en hoog gewicht kan maar één ding betekenen: het gaat om een Audi A8 Security. De af fabriek gepantserde A8 voor beveiligingsdoeleinden kreeg de motor van de S8 om ondanks het gewicht nog een beetje vooruit te kunnen komen.
Zeven stuks
Doe maar duur: na het kentekenrapport van die ene A8 volgden er nog zes meer. Er zijn in totaal zeven A8 Security’s op kenteken gezet, allemaal precies na elkaar en allemaal voor 647.847 euro. In totaal dus even 4.534.929 euro afgetikt voor deze Audi’s. Tel uit je winst! Al hebben wij niet het gevoel dat dit om een verzamelaar gaat die voor elke dag van de week één gepantserde A8 wilde.
Van wie?
De RDW deelt geen persoonsgegevens en dus weet je nooit helemaal zeker wie of welke instantie deze Audi A8’en nodig heeft. Het zal wel iets overheid-gerelateerds zijn, de Dienst Speciale Interventies bijvoorbeeld. Maar als iemand meer zekerheid kan bieden over wat voor doeleinden 4,5 miljoen euro aan gepantserde Audi A8 heeft, horen wij het graag!
Met dank aan Jeroen voor de tip!
Koninklijk huis?
In iedergeval geen bedrijf die serieus de klimaatdoelen op de eerste plaats heeft staan.
Het budget was er er wel.
Voor het nieuwe landsbestuur onder Schwab 1?
Jij bent af
Waarom noem je Caroline Schwab?
Deze zijn sans abru: erg dik.
Waarom? Omdat ze besteld en geleverd zijn. Niks aan de hand dus.
Deze zijn van ons, betaald met belastinggeld, of is Taghi iets aan het plannen?
Justitie
Ik denk het ook ja, zal wel voor BOT zijn
Het geïnstitutionaliseerde globalistische misdaadsyndicaat WEF, dat onze overheid heeft geïnfiltreerd is zichzelf van ons geld aan het beveiligen tegen de aanstaande volksopstand.
Ga eens met je tijd mee, dat is een complot van twee jaar terug. Het is nu lizard people, al onze bestuurders en politici (behalve Pieter Omtzigt natuurlijk) zijn lizard people.
En jij staat zeker vooraan bij de ‘opstand’ als held uiteraard.
Treurwilg.
Hey een wappie op autoblog
Ik denk t zelfde als met de Zalando pakketten die m’n vrouw thuis laat bezorgen.. iemand wilde ze blijkbaar hebben. Bedenk me net wel dat je ene paar Audi’s minder makkelijk kan terugsturen.
Dit soort auto’s hebben ze toch alleen in bananenrepubliek, en niet in eerlijke, open, veilige en ontwikkelde landen?
In een bananenrepubliek rijden ze een S600 Pullman, voor parades het liefst de Landaulet.
Ja das de president, maar je kan z’n beste hardwerkende vrienden toch niet in een Toyota Corolla zetten?
@faalhaas: Schijnen in Rusland inderdaad vrij populair te zijn. Dus jij moet er recent de nodige tegengekomen zijn.
Ook in open veilige landen zoals Zweden of Nederland wordt er wel eens een politicus vermoord. En er staat ook vast wel een prijs op het hoofd van Riduan T., Maxime M. en Willem H.
Deze zijn niet voor DSI. Die rijden niet in A8. Zeer waarschijnlijk voor DKDB en/of BOT (justitie).
Mag ik even zeggen dat ik het stoer vind dat je zo met die afkortingen strooit. Wat een kennis heb jij paraat. Ik vind dat echt bewonderenswaardig en lichtelijk jaloersmakend zelfs.
Wel hilarisch dat je uiteindelijk nog wel even wat tussen haakjes zet om aan te geven wat je er eigenlijk mee bedoelt. Door die actie is mij dus wel duidelijk geworden dat je aan de buitenwereld maar al te graag wil laten zien wat je allemaal weet. Wauw.
Glaasje azijn?
Vertaling van de eerste staat al in het item. (goed kijken) Verder is google ook handig..
@DIG Hahaha je hebt m en hij vindt het niet leuk 🤣
Denk toch dat dit een audi-voor-iedere-dag is.
Hebben ze speciaal voor Timmerfrans aangeschaft.
Grote crowdfunding actie onder de GL/PvdA leden voor geweest
Dik 10 miljoen opgehaald.
Die dachten dat het geld naar het redden van de planeet ging, wisten zij veel dat er even voor 4,5 miljoen 7 audi’s werden aangeschaft.
Maar zo kan die bolle dus de hele dag worden rondgehobbeld, want hij moet natuurlijk elke dag van Limburg naar Den Haag worden getransporteerd.
Kan de maandag-audi daarna mooi naar de shop voor nieuw schroefveren en schokdempers en stapt ie de volgende dag in z’n dinsdag-audi.
Etcetera, Etcetera.
Jaja, het mag wat kosten om de klimaatpaus uit het Brusselse te laten afdalen naar ons nederig landje.
on-topic: de chauffeurs die dit gaan besturen zullen toch over een groot rijbewijs moeten beschikken.
Haha spot on!
Het zijn er trouwens 8 stuks, kentekennummer 678 tot 685. Komt dus op 5.181.469 euro uit ;)
hoeveel leden van het kabinet hebben recent aangegeven de politiek te verlaten?
Als er een KW schroefset onder zit kan dat natuurlijk maar één ding betekenen : die oto is voor Koning Willy 🙂
Dus die wagens mogen maar Max 90 km/u rijden? +3,5t
Foutje bij RDW
Ik denk dat het gaat om export. Auto’s zijn in Nederland excl btw en bpm lager in aanschafwaarde dan in andere landen. Het gebeurt dus veel dat een auto in NL gekocht wordt maar geleverd gaat worden aan het buitenland. Zo worden bij de plaatselijke dealer van Landrover zelfs rechts gestuurde auto’s besteld. Die komen uit de UK en gaan dus rechtstreeks terug naar de UK maar zijn voor de consument aldaar goedkoper. Ik denk dat deze auto’s ook naar een regering of gespecialiseerd vervoersbedrijf in het buitenland gaan.
Werkte vroeger bij een VAG dealer en ik bestelde zelf vroeger Audi’s, Volkswagen en SEATs welke direct naar het buitenland gingen. Hier wordt alleen geen kenteken voor aangevraagd, dqn is de auto al namelijk geregistreerd geweest voor de eerste eigenaar en dat willen ze niet. Het was puur een “0” beurt, boekjes afstempelen en weer de trailer op. Leverde Volkswagens en Audi’s welke direct weer terug naar Duitsland gingen en SEATs welke direct weer terug naar Spanje gingen. Deed ongeveer 150 auto’s per jaar op die manier. Nederland had inderdaad de laagste ex btw/bpm prijs van Europa.
Ik werkte een tijdje voor de alarmcentrale van Toyota. Dan zie je ineens een Toyota in Spanje met een Nederlandse dealer. Blijkt dat die pensionado’s die Toyota’s hier kopen, en die gaan linea recto door naar Spanje en krijgen daar pas een kenteken.
Ik zou denken aan auto’s voor een ambassade ofzo. Of voor de nieuwe partij van Pieter Omtzigt ;-)
De Nederlandse bank denk ik. Die hadden al gepantserde a8en met w12, het oudere model.
Inmiddels ook 7 stuks Mercedes S680 guard (kenteken X-814LL t/m X-820-LL). Werden gebruikt bij transport verdachten in Peter R de Vries strafzaak.