Deze Diablo heeft deelgenomen aan de multitest der multitesten.
Het is zonder twijfel de meest epische multitest ooit. Het jaar is 1994 en een zekere Michael Schumacher test ‘Die besten Sportwagen der Welt’. De Ferrari F40, de Bugatti EB110, de Jaguar XJ220, de Lamborghini Diablo en de Porsche 911 Turbo. Een van de auto’s uit deze test gaat binnenkort onder de hamer.
Het betreft de Lamborghini Diablo. Deze komt ook uit 1994 en was ten tijde van de test dus gloednieuw. Het gaat om een Diablo VT, wat betekent: vierwielaandrijving. Voor het vermogen maakte dat niet uit, net als de standaard Diablo beschikte de VT over niet minder dan 492 pk. Als enige auto uit de test haalde de Diablo zijn vermogen uit een atmosferische motor.
Inmiddels is vierwielaandrijving de norm voor Lamborghini, maar de Diablo VT was de eerste vierwielaangedreven sportwagen uit Sant’Agata Bolognese. Het was niet de allereerste Lambo met AWD, want dat was natuurlijk de LM002. Het vierwielaandrijvingssysteem van die auto vormde de basis voor dat van de Diablo VT.
Dit exemplaar was dus de persdemo van Lamborghini en is in die hoedanigheid bestuurt door Schumacher. Nu heeft de auto zijn weg gevonden naar de VS, want deze Diablo zal door RM Sotheby’s geveild worden tijdens Monterey Car Week.
Nog een interessant detail: RM Sotheby’s vermeldt dat de auto in 2021 groot onderhoud heeft gehad in Dirksland, of all places (bij Nout Classic Cars). Oftewel: deze auto heeft dus gewoon in Nederland rondgereden. Daar hebben we helaas verder geen info over, dus we weten niet of ‘ie ook op Nederlands kenteken heeft gestaan.
Mocht iemand deze Diablo weer terug willen halen naar Nederland, dan kan dat. De auto gaat later deze maand onder de hamer. RM Sotheby’s rekent op een opbrengst van 350.000 tot 450.000 dollar.
Maar welke van de supercars in het artikel was het beste volgens Schumacher?
Precies mijn vraag!
https://fastestlaps.com/articles/f40-xj220-eb110-diablovt-964turbos-by-michael-schumacher
Dit is het enige wat ik erover heb kunnen vinden.
Als ik t online goed heb gelezen had de EB110 technische problemen, vandaar geen rondetijd.
Even op expeditie geweest en, gevonden Autoweek 5de jaargang Nr. 43 (uitgave met een NL vertaling van de betreffende Super Sportwagen Test)
Onder het kopje Conclusie ik citeer: ‘Mijn conclusie is duidelijk: de Ferrari F40 wint met grote voorsprong de beoordeling op sportief rijgedrag. Tweede wordt de Jaguar, met als duidelijke minpunten de bediening van het stuur en remmen. De Bugatti zet ik op de derde plaats als beste compromis tussen straat- en circuitauto. Dat laat slechts de laatste plaatsen over voor de Porsche 911 turbo en Lamborghini Diablo. Had u niet gedacht wil ik wedden’.
(Grappig feit is dat Schumacher in deze periode nog voor Benneton racete en, 2 jaar later naar Ferrari zou gaan)
Weet niet hoe auteursrechtelijk zit, maar zou eventueel wat foto’s van het artikel kunnen maken mits toegestaan.
Die uitlaten hangen nou niet bepaald in lijn met elkaar zo te zien
Italiaanse charme?
Kijk eens goed naar die achterkant. Er is nog meer niet in lijn. Reflectoren lijken ook niet helemaal te kloppen, motorkap ook niet… 🤔 Vast optisch bedrog…
Allemaal mooi. Maar ik zou een nier, een testikel en de helft van mijn lever overhebben voor die gele 964 Turbo. Oh ja, ik wil er ook wel wat voor betalen anders, als de verkoper geen genoegen neemt met orgaanvlees…
Destijds was ik al verbaasd en teleurgesteld dat de McLaren F1 er niet bij was en nu ik het terugzie, ben ik dat misschien nog wel meer.