Best sportief uiterlijk voor een driecilinder diesel, ofnie?
Met de Vision ED-concept heeft BMW een duidelijke richting aangegeven waar ze heen willen met het imago en design. De titel van ‘groenste premiummerk’ staat blijkbaar hoog op het prioriteiten-lijstje. Het ‘groene’ is zelfs zo belangrijk dat dé langverwachte R8 en 911 concurrent een milieu-wonder wordt. De prestaties zullen er niet om liegen, maar wat gaan ze in Beieren doen aan het rij-plezier van hun diesel-hybride?
Het lijkt zeer onwaarschijnlijk dat deze BMW ooit de sensatie van een lekkere V8 of I6 kan bieden. Wel wordt het de lekkerste hybride ooit. Eindelijk staat er een merk op dat laat zien dat zuinig niet synoniem staat voor saai, lomp en lelijk. (bron: edmunds.com)
Ie is net zo mooi als de concept :D
Net iets minder futuristisch, maar dat was te verwachten. De lijnen zo mooi behouden ^^
Toch zonde, dat het een hybride wordt…
mmh .. dit is toch het plaatje wat al maanden geleden werd gepresenteerd als M1? Zei het in andere kleuren.
@Prop:
Jij bedoelt de M1 Hommage.
Die zag er stukke anders uit dan dit ding hoor.
Is dit een impressie?
@KippieKnaus: Ik neem inderdaad aan dat een enthousiaste photoshopper de Vision-ED wat realistischer heeft gemaakt.
@KippieKnaus: uiteraard…
Ziet er heel mooit uit, alleen het is natuurlijk jammer dat er geen V8 ofzo in komt te liggen.
Alleen dat ding ziet er heel kort en hoog uit, is niet de bedoeling denk ik.
En dit is een photoshop zker ?
De achterkant van de X6
Saai, lomp en lelijk? Wat dacht u van Fisker..
Vast niet maar ziet er leuk uit.
16? :|
@Davidov:
in plaats van zesinlijn… is geen “1” maar een “I” (ie), inline-six.
vindt de achterkant niet echt gepast, de koffer had wat langer moeten zijn, denk ik…
-edit: nutteloze bijdrage-
@Arim6 volgens mij lijkt dat hoog uiterlijk maar zo door de hoge deuren en de kleine raampjes!
al met al een heel mooi concept!
te mooi voor een driecilinder, daar hoort een V10 in !!!
@RJ:
Mee eens, maar ze kunnen moeilijk daar een V10 in lepelen als ze alles groener willen hebben.
Tenzij ze een milieu vriendelijke V10 kunnen maken, maar dat gaat niet zo 1,2,3.
Jammer van de 3 cilinder diesel, maar voor de rest een leuke bak natuurlijk.
@AriM6:
Of je neemt gewoon een CO2 neutrale V8 met 2 compressors met te veel pk. De koenigsegg CCXR rijdt ook op biobrandstof (E85 E100), dat is vrij groen en een dikke V8.
Heb je geen last van gezoem en prutelende 3 cilinders.
Bio brandstof vind ik wel een goede oplossing voor sportwagens (niet voor normale auto’s/ kilometer vreters)
Pas deze techniek toe in een 3 serie en je hebt mn zege :)
Elektrisch/hybride : woon/werk verkeer
bi brandstof: sportwagens, klassiekers (ombouw?) racerij ed.
@Mao:
Lijkt me een geweldig idee, is een win win situatie.
De mensen hebben een dikke V8 met genoeg vermogen en het is ook nog eens beter voor het milieu.
Alleen ik ben bang dat die CO2 neutrale V8 er niet in komt te liggen.
Het lijkt wel een Mitsuoka.
Dit lijkt wel een leuke concurrent voor mijn ontwerp van de CRK-AMG (niet CLK, lezen is niet moeilijk).
Al dacht ik net als W0ut heel erg aan de X6/5GT bij die achterkant. Jammer. Die zijkanten lopen mij ook veel te dicht naar het wegdek, had hoger gekund…
Ziet er erg mooi uit :D
echt vergelijkings matriaal heeft u pas als u de nieuwe X1 heeft gereden
Ik kan geen goed woord zeggen over het merk die de koplampen van Alfa heeft gejat. Doe maar niet zou ik zeggen. Sowieso, de “angel eyes” horen rond.
@Vanquish:
knuppel, denk je nu echt dat Alfa Romeo patent heeft op ronde koplampen??
doe even realistisch, “vroegâh” had je niet anders, alle koplampen rond, dus je claim dat ronde koplampen alfastylo zijn raakt kant nog wal, sorry dikke onzin.
ga jij maar eens goed rondkijken op straat, zat ronde lampen, ze liggen misschien niet allemaal met 3 tegelijk los onder de overhangende kap, maar f8ck ik vind het toch echt zwaar overtrokken om te claimen dat de lampen door BMW gekopieerd zijn..
beetje Fanboy naïviteit..
FAP FAP FAP!!!!! Wauw wat een zieke bak!
Wat een verschrikkelijk lelijke neus heeft dat ding
We gaan erop vooruit…
Ik vind ‘m BEHOORLIJK lelijk anders…
waarom maken ze die auto gwn neit
hij is kei mooi
Pracht van een auto!
Kan zo de productie in.
BMW begint langzaam maar zeker zijn weg te vinden in het design…
word hij ook met V8 gemaakt dan? of dat niet? zoniet dan koop ik niet :) :P fuck hybride het is uiteindelijk net zo vervuilend als een V8 omdat na 2 jaar de battery vervangen en vernietigd moet worden…
@spykerboy:
http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/30/prius-taxi-in-australie-met-550000-km-op-de-klok
Nu jij weer ;)
Of haal je dat wel in 2 jaar :)
Wat een geil ding moet ik hebben :p;)!
Dit zou BMW wel een stuk beter maken! Alhoewel een M1 met een 3 cilinder :| iig beter dan een 5GT of een X6
@Vanquish: koplampen van Alfa gejat? Ben zelf een grote Alfa-fan, en niet echt geëmotioneerd door BMW, maar eerlijk is eerlijk.
De vorige keer zei iemand (weet niet meer of jij het was) dat koplampen onder de motorkap van Alfa waren.
Alfa was heus niet de eerste en ook niet de enige. In feite is het zelfs een oud stijlkenmerk dat de laatste tijd terug komt. Retro dus.
met een v12 of desnoods een v8 en 2 dikke uitlaten aan de achterzijde mag die in productie
zo,n V8 zit tegenwoordig meer in ieders hoofd dan onder de motorkap ..
zwaar overschatte prietpraat ..
en ik kan het weten .. ik heb er op moment 4 onder de motorkap ..
@lincoln:
klopt! maar dat is vooral omdat moderne auto’s te stil en soepel zijn… met mijn vier cilinders onder de motorkap mis ik soms toch wat.
Ooit lang geleden, de auto waar ik mijn eerste kilometers in maakte, dat was een V8 :D (’72 Range Rover) niks sterker dan m’n oude Volvo, maar toch lekkerder. (behalve het verbruik)
waarom toch altijd die concepts met 40″ velgen die nooit in het uiteindelijk design terecht komen.
Als je een productiemodel gaan shoppen, monteer er dan wel realistische velgen onder en meer ruimte tussen onderkant en vloer.. nog weinig realistisch dus dus nutteloos bericht
t lijkt wel op deze, ook wel M0 genoemd een tijdje terug
Die M0 hierboven is een slechte photoshop ofzo?
Zou iets minder “gedeukt” en wat meer gestroomlijnd moeten zijn. Heb het liever iets subtieler, dit is gewoon de Lambo tour opgaan en heel schreeuwerig om aandacht vragen. Maar t’is allesinds een van de betere BMW designs sinds jaaaaren.
Zo! Dat ziet er een partij gaaf uit zeg:O Gruwelijk! Hybride of niet, ik wil er zo in rijden! De achterkant is niet helemaal perfect, maarja… de rest komt dicht in de buurt! Ook het plaatje net boven mij mag er wezen hoor;)
Nog een pshop dan ;-), maar dan de m-zero
@ alle V8 fans
Ik zou ook het liefst willen dat we in 1970 leefden, toen de lucht nog schoon was en brandstof oneindig, maar dat is nou eenmaal niet meer zo. BMW lacht iedereen uit die zeurt op Hybride, als zij er straks een goeie zak geld mee gaan verdienen, want daar is het uiteraard allemaal om bedoeld.
Daarnaast: Laat ze hiermee maar rustig experimenteren met moderne hybride techniek. Dit komt vanzelf in een auto te liggen die wij wel kunnen betalen.
O ja, bijzonder strakke bak, deze kan die kont veel beter hebben dan de X6
bij het concept: geen uitlaten meer ? :P
Ik zou het ook geweldig vinden als er een V8/V10 in kwam te liggen.
maar van de andere kant; het benzine/diesel rijden gaat ooit toch wel op de schop dus laat BMW dan maar mooie zuinige wagens bouwen in tegenstelling tot sommige andere merken!
wie is de eerste die hier een hobbyproject van maakt a la e30 V10?
Mooi ding, maar alleen met de gedachte dat er een dikke V10 in het vooronder ligt. De hybride gedachte verpest het hele project.
Het ziet er ontzettend mooi uit! Dit kan zeker een goede en zuinige wagen worden!! BMW lukt dat wel aardig de laatste tijd!!
Maar .. ze hebben al meerdere concepten voor de M0 en M1 uitgebracht! en die zijn nog niet in productie genomen, dus ik ben benieuwd of dit alleen weer een impressie is! OF dat hij ook echt een concept (misschien productie) gaat worden!
Ik hoop het niet
Waar is dat wonder van villa de Este, de echte retro M1!
http://images.cardomain.com/sites/cardomain/features/john/M1-Concept/004.jpg
vond het homage model mooier,
http://images.cardomain.com/sites/cardomain/features/john/M1-Concept/004.jpg
Hoe breed zijn die wielen wel niet? Past er nog een motor in, én is de draaicirkel kleiner dan 15 meter? :P
leuk dat beieren mee doet, maar die laatste zin van het artikel steekt me een beetje, dat hybrides niet saai lomp en lelijk hoeven te zijn heeft Giugairo allang laten zien:
voor meer info:
http://seriouswheels.com/cars/2009/top-2009-Italdesign-Giugiaro-Namir-Concept.htm
Dit zou anders niet misstaan in de portfolio van Mitsuoka.
mooiste BMW op aarde mischien zijn ze op mars beter i dont know
BMW neigt toch langzaam naar een steeds tammer design…
Jammer, het zou echt getuigen van een hele hoop lef als ie gewoon zo de weg op komt.
“Wordt dit de nieuwe BMW M1?”
Zelfde antwoord op de vragen:
Wordt Autoblogger ooit een man?
Wordt Wouter ooit knap?
Wordt Alwood ooit serieus genomen?
Wordt Robbie ooit betaald door Autoblog?
Het antwoord is: Nee, nee, nee en nog eens nee!
@Rick dos:
Klopt, maar vergeet niet dat ook bijna niemand jouw serieus neemt he ;)
Spykerboy,
Hey slimme jongen, dus de accu van een hybride moeten ieder 2 jaar vervangen worden?
Dank je voor deze info, die van mij heb ik al 8,5 jaar en had deze dan dus al 4 maal moeten vervangen!
Shit, heb ik nog nooit gedaan.
Vraagje nog, waarom zou ik ze eigenlijk vervangen?
@KeesB,
Wat is er zo slecht aan die photoshop dan? Grafisch gezien is hij imo perfect uitgevoerd. En alles lijkt ook nog eens te kloppen, wat wil een mens nog meer….