Er is alweer een record gesneuveld, er stond enorm veel file vanochtend. Statistisch is de kans dus groot dat jij ook in die file stond.
Het is niet dat we niet zijn gewaarschuwd. Als het weer een klein beetje tegenzit in Nederland, gaat het meestal helemaal mis. Dan halen we voorbeelden erbij uit andere delen van de wereld waar men met noodweer geen enkele hinder ondervindt. Dan vinden we het allemaal belachelijk wat er in ons land gebeurt en gaan we over tot de orde van de dag. Herkenbaar?
Enorm veel file
Als je nu uit het raam kijkt zul je zien dat het weer weer eens drama is. Dat betekent dus ook dat het op de wegen druk is en warempel: dat was het ook vanochtend. Eventjes na 08:00 stond er in Nederland een file van totaal 864 kilometer. Dat is een absoluut record voor 2023. Toegegeven, het is pas 16 januari, maar het is wel meteen een flinke piek.
Vanwege de hevige regenval is het zicht minder en de kans op ongelukken groter. Sterker nog, de ANWB kon precies zien waar het regende aan de ongelukken (en de daaropvolgende files). Volgens de ANWB was het ook zeer onfortuinlijk dat de regenbuien precies vielen op het moment dat iedereen de weg op ging.
Vervelende ongelukken
Onder de ongelukken waren er ook een paar écht vervelende. Zo gebeurde er op de A4 een ongeval met een elektrische auto, die daaropvolgend in brand vloog. Het duurde eventjes voordat de snelweg weer begaanbaar was. Bij Nijmegen, op de A73, gebeurde er een ongeluk met meerdere auto’s, waarop (uiteraard) een flinke file volgde.
Ook op de A1 richting Amsterdam was het raak. Daar werden 4 van de zes banen afgesloten wegens een ongeval bij Muiden, evenals op de A50 bij knooppunt Valburg richting Arnhem. De files zijn gelukkig grotendeels weer voorbij. Om 09:00 was het aantal kilometers gedaald naar 700 km. Op dit moment staan er al geen files meer.
Via: NOS
Fotocredit: VW-boot op Omega, door @munich, via Autoblog Spots.
Correctie; de file op de A73 werd veroorzaakt op de Zuiderbrug in Venlo, in de richting van Nijmegen.
Wanneer de bevolkingsdichtheid toeneemt en het bijbouwen van hele wijken dan is dit naar mijn inziens het nieuwe normaal.
Als je alleen als een slak kan rijen bij dichte bewolking dan is dat helemaal niet oud of nieuw normaal maar dan moet je gewoon je ribba in leveren.
Kan je nagaan hoe het is als over 10 jaar die 900.000 extra woningen er staan. Tegen die tijd ben je blij met maar 700 km file.
Het bijbouwen van woonwijken en het elimineren van gangbare wegen voor auto’s, LEZ, SUV, omleidingen, wegenwerken
Oh ja goede, allemaal stoppen met ne*ken is de oplossing dus.
Even serieus: het rijbewijs moet niet een ‘recht’ zijn maar moet echt verdiend worden. Het is echt abnormaal gevaarlijk wat ik dagelijks te zien krijg op de weg (en dan rijd ik nog maar 20-25k per jaar).
Echt, als je het niet kan neem dan de fiets of het OV. Je bent op deze manier een gevaar voor jezelf én voor anderen.
Stoppen met neuken of stoppen met importeren van Jan en alleman. Of moet ik zeggen Hassan en alleman?
Je zegt wel erg veel in deze twee zinnen. De essentie staat tussen de regels.
Ik zeg ook erg veel, want we hebben ook wel te maken met een situatie die problematisch aan het worden is.
Dat is die niet aan het worden; het IS al jaren problematisch. We zijn met teveel luitjes op deze aardkloot, ongeacht of Jan, Hassan, Miguel of Alexandrei heten.
Dat ook, maar dat is een discussie die we moeten voeren naast hoeveel mensen in NL kunnen wonen. En voor de duidelijkheid: ik ben niet tegen asielzoekers o.i.d. Ik vind dat we die mensen moeten helpen. Ik ben alleen geen voorstander van het zonder rem toelaten van migranten en hun families zonder dat er enig beleid voor is. En dat geldt niet alleen voor asielzoekers, maar ook voor arbeidsmigranten of mensen die hier komen studeren.
Als je het letterlijk neemt en alleen Jan en alleman (of Hassan, als je die leuk vindt) neukt is ben je ook effectief bezig tegen bevolkingsgroei…
Zou goed kunnen, maar toen ik voor het laatst keek zat er toch echt een vrouw naast me op de bank. Blijkbaar val ik dus op vrouwen en niet op mannen.
Grappig dat je het hebt over asielzoekers en dan ook nog eens over een specifieke groep binnen deze groep asielzoekers, namelijk die met een Midden-Oosters achtergrond, althans dat maak ik op uit de door jou genoemde namen. Of geldt jouw opmerking net zo goed voor de Ivan’s, Igor’s en Natascha’s die de afgelopen tijd in grote getalen Nederland binnen zijn gekomen?
Nou nee, ik zou geen onderscheid moeten maken tussen welke immigranten het land binnen komen. Zoals je kan lezen in mijn reactie hierboven gaat het me dus ook niet alleen om asielzoekers, maar ook om andere migranten. Waarom ik dan toch Hassan noem? Omdat dat een groep immigranten is waar we heel moeilijk nee tegen kunnen zeggen vanwege allerlei wet- en regelgeving. Andere groepen migranten hebben we veel meer grip op. Daarom noemde ik die groep als voorbeeld. En nogmaals: ik ben niet tegen hulp bieden. Hulp bieden kan in mijn ogen echter veel beter door te investeren in die regio’s. De mensen in NL laten wonen kost ons miljarden en komt onze uitpuilende samenleving niet ten goede. Laten we die miljarden dan slimmer investeren zodat de mensen daar een beter leven krijgen en het niet zo’n grote druk op onze samenleving legt.
Stond een auto op de linkerbaan op de A67 in de fik van Duitsland uit Nederland in. Was al compleet uitgebrand en nog flink aan het branden. Kan daar echter helemaal niks over vinden. Daar kwam ook een flink deel file vandaan rondom Venlo schat ik.
Gedrag hoort bij de auto☹️ hoop op jaar rijontzegging. Je zal maar pech hebben en op die strook moeten wachten. Wat een aso in een asobak ☹️