Wat mag daar eigenlijk achter qua gewicht, zo’n Porsche Panamera Turbo?
Sinds jaar en dag zijn Porsches de praktische sportwagens. Een snelle en speelse machine waar je ook mee naar je werk kan. Sommig werk kan je ook gewoon mét de Porsche doen. Bijvoorbeeld zand halen, puin ruimen of kleine tuinhuisjes verplaatsen met een Porsche Panamera Turbo. Na de Cayenne (en vroeger zelfs 911) kan de Porsche Panamera namelijk heel goed overweg met een trekhaak.
Hoe goed? De tandemasser verraadt een vrij hoge toegestane aanhangermassa. Mits geremd mag je achter een Porsche Panamera een whopping 2200 kg hangen.
Wel heb je ook met de nieuwe rijbewijsregels een ‘E achter B’ nodig wil je de capaciteiten van de Panamera volledig benutten. De 3500kg totaalgewicht overschrijd je vrij snel. Leeg weegt een Porsche Panamera Turbo bijna 2000 kg. Foto’s op truckentrailerjunk.nl.
Met dank aan mevipp voor de spot!
Die E is mijn probleem niet ;)
moet toch kunnen? me pa deed overal een trekhaak op. van a8 tot aan a7
@gideon8011: Nou ja, koppel en vermogen zal hij zat hebben. Maar een rukpukkel achter een Porsche, dat is niet bepaald ‘sportwagen’ waardig…
@autobart: je zou jezelf ook af kunnen vragen of een Porsche Panamera überhaupt sportwagen waardig is…
@autobart: Waarom niet? Als het nu een Boxster of 911 was, ok. Maar een Panamera of Cayenne zie ik niet als SPORTauto… meer als luxe sedan en SUV… welke toevallig door Porsche geproduceerd worden.
Maar als jij er toch bij blijft: Mag er achter deze Porsche dan ook géén trekhaak?
http://commons.wikimedia.org/wiki/File%3APorsche_Traktor_Diesel_Super.jpg
@406_v6: Natuurlijk wel, dat is dan ook geen auto.
@autobart: ook als het een audi a8 v8 is? Overigens had me pa ook een trekhaak op een panamera maar dan een diesel :( hoe dan ook, trekhaak is lelijk maar functioneel!
@gideon8011: als ik een moderne 911 zal rijden, komt er gewoon een trekhaak onder.
@toeter11: omdat je nooit een moderne 911 gaat rijden…..
@ropbp: we hebben er wel 1, een 60er jaren. Alleen we zetten daar geen trekhaak onder het uit principe, en ik zal niet weten waar je zoiets moet kopen enof het bestaat
Die gebruikt zn auto tenminste!
Gezien het Duitse kenteken, kan de bestuurder nog een “oud “Führerschein 3” hebben, dan mag ie tot 7,9 ton op de openbare weg besturen.
@406_v6: kennis…kennis…kennis ! ^^
@Megakix: …. is macht toch? ;)
Belachelijk. Een sterke auto hebben, en dan nog gebruiken ook. Pfffff
who cares, heb al eens een Viper met caravan gezien, dat is pas cool.
Wow, moet je kijken hoever hij al door zn veren zakt..
Psssssst, @Alwood; verraad staat er dubbel. Tis maar ff dat je t weet;)
@rotjeknor: VERRAAD! ik zag het ook maar wilde hem niet veraden.
@Laue @Rotjeknor: Dank heren. Heb er meteen een ’t’ achter gezet, want pas dan is het echt Nederlands :)
Ja er zit niet voor jan L een trekhaak aan he ;)
verraad verraad :)
gewicht = N, massa = kg……..
@xpl0d: Of ik begrijp de grap niet, of je hebt nooit opgelet op school..
@Lennart95vdk: Leg mij uit waarom ik niet opgelet heb?
@xpl0d: gewicht en massa is hetzelfde?
@Lennart95vdk: ehh, dan is nu duidelijk dat jij degene bent die niet heeft opgelet op school.
Gewicht is relatief, massa absoluut. In de ruimte is je massa hetzelfde als op aarde, maar je gewicht is lager (vrijwel 0) omdat er geen zwaartekracht is.
Een echte ondernemer die niet bang is voor vuile handen
@luckylennart: wellicht is het z’n beroep ? Zandvervoerder op z’n chiq ?
Een trekhaak op dit soort wagens is als een heuptasje dragen op een maatpak. Niet doen dus.
Je mag ook gewoon BE zeggen dan snappen we ook dat hij erachter staat!
En daarna de Tabbert kermis caravan er weer achter…
Niks vreemds aan toch? Volgens mij is dit vrij normaal in het bouw/aannemers wereldje. Liever een functionele trekhaak dan de Bentley Conti die ik laatst zag. Die had een cementmolen in de kofferbak geperst…
Kan gewoon inderdaad, niet nieuwsberichtwaardig :’)
Kijk als we het nou over een GT3 RS hebben met boedelbakje..
@MLTB: Alstublieft, http://www.autoblog.nl/archive/2010/06/10/donderdagavond-caption-contest-op-vakantie
@MARS: Oh ja, dat was ook zo… een ‘normale’ GT3, maar alsnog heeel erg fout haha!