Zondagmiddag Quiz: Koreaanse karakterbakken - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Zondagmiddag Quiz: Koreaanse karakterbakken

Auteur: , gepost om – 70 Reacties

Quiz Koreaanse auto


Hoe goed is jouw autokennis? Pak pen en papier en benoem deze tien semi-recente pareltjes van Koreaans vakmanschap. Ze waren allemaal in Nederland leverbaar, maar kun je ze ook benoemen?

Zondag, het is buiten druilerig en koud en daarom is het een uitgelezen kans voor een spelletje. Benodigdheden: pen, papier en de nodige kennis van de Koreaanse auto-industrie. Tegenwoordig zijn Kia en Hyundai serieuze autobouwers, die met enige regelmaat al hun Europese concurrenten voorbij streven in kwaliteit en zelfs design. Dat is wel eens anders geweest, vroeger moesten de merken het vooral hebben van hun scherpe prijs. Uit die periode heb ik tien pareltjes voor je uitgezocht en waar nodig de logo’s en andere hints voor je weggepoetst. Aan jou de taak ze te benoemen. De juiste antwoorden check je onderaan het artikel.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Scroll naar beneden voor de oplossingen!

.

.

.

.

.

.

.

Zo, dat was hem dan! Ging het goed? Wie zijn lijstje compleet heeft, kan HIER checken hoe hij gescoord heeft. Waar je kunt laten weten wat jouw score was, hoef ik je natuurlijk niet meer uit te leggen.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  18. gtwillem zegt

    9 van de 10 goed. Dacht dat nummer 5 een Chevrolet Evanda was. Overigens, zulke slechte auto’s zijn dit niet, het is gewoon net zoiets als een Zanussi wasmachine. Daarbij kunnen we wel lacherig doen over deze auto’s, vanwege het stijlloze design en ontbreken van welk imago dan ook, maar juist dít zijn auto’s die vele mensen heel erg blij hebben gemaakt. Mensen die droog van A naar B willen. Daarbij hadden de Koreanen 3 hele grote voordelen in de jaren 90:

    1. Ze waren goedkoop. Laten we eerlijk zijn.
    2. Ze zaten vaak goed in de spullen (airco, alles elektrisch: in een tijd dat je bij een Golf de sleutel moest bij bestellen).
    3. Het bleef heel. Ok, sommige willen een beetje roesten, maar ze zitten gewoon goed in elkaar.

    Dus daarom, in plaats van deze auto’s af te schieten als verwerpelijke hokken, ga ik eens even kijken of we iets moois kunnen vinden in bovenstaande auto’s:

    Hyundai Excel: Was leverbaar in de meest aparte kleuren (pastelgeel, pastelgroen, pastelroze: eat that Audi Exclusive!)

    Kia Carens: Die lijn boven het achterwiel is best mooi. En je kon hem destijds krijgen met een turbodiesel mét variabele turbogeomtrie. Oh, en een Touran is wel een designstatement op wielen?

    Daewoo Espero: getekend door Bertone! Hoe gaaf is dat. Net als de Dino GT4 en Fiat X1/9. En dubbele achterruiten, net als de Citroën XM.

    Kia Magentis: Verbazingwekkend fijne V6 met automaat. Liep voor zijn tijd echt megasoepel.

    Daewoo Evanda: Toch gewoon een nette auto? Sterker nog, ik vond het een mooiere auto dan een Passat of Mondeo van die tijd.

    Kia Clarus Wagon: In standaard uitvoering ging die in iets meer dan 10 seconden naar de 100, terwijl ie geen drol kostte (Vectra ruimte voor een Astra prijs). Daarbij kreeg je gewoon airconditioning en 3 jaar garantie met onbeperkte kilometers. Kreeg je destijds nergens.

    Kia Joice: Ik zat ooit bij een meisje in de klas die Joice heette. Wat zou ik daar graag in gereden hebben. En met de Kia kan het met het zeven personen tegelijk!

    Hyundai XG: Waren destijds best goede auto’s. Zie het als een Cadillac Seville SLS light en je hebt een topcruiser. Scoor er een voor 2.000 en je hebt de ideale vakantiemobiel: leer, automaat, airco, bekerhouders en alle ruimte.

    Kia Shuma: Eigenlijk was dit de voorganger van de CLS. Een Sephia maar dan met een sexy body erover (voorkant van de Ford Taurus, achterkant van de Chrysler 300M). En er was zelfs een heuse RS versie van!

    Hyundai Sonata: Kon je krijgen met een motor welke gerelateerd was aan de Mitsubishi 3000GT!! Hoe cool is dat? Beter dan een Lamborghini met Volkswagen motor ;-)

  22. sjoerd95 zegt

    1. Hyundai Excel, geleverd als 3-Deurs Hatch, 5-Deurs Hatch en 4-Deurs Sedan. in onder andere Frankrijk geleverd als Hyundai Pony en in andere landen weer als Hyundai Accent. In Mexico zelfs verkocht als Dodge, de Dodge Brisa!

    2. Kia Carens II. In feite een doorontwikkeling van de Carens I, waardoor de een het een nieuw model noemt, en de ander een grondige facelift. In Nederland alleen als vijfzitter geleverd, maar in thuisland Zuid-Korea ook als zevenzitter.

    3. Daewoo Espero. Gebaseerd op het GM J-platform (Opel Ascona, Chevrolet Cavalier enz.) In de spaans sprekende landen heette dit model Daewoo Aranos.

    4. Kia Magentis. Gebaseerd op de Hyundai Sonata. Heette ook wel Kia Optima.

    5. Daewoo Evanda. Ook wel Daewoo Magnus. Heeft nog een jaartje hier rond gereden als Chevrolet Evanda, voor de nieuwe Epica (Daewoo Tosca) hem afloste. De Daewoo Evanda werd in Canada geleverd als Chevrolet Epica en in de VS reden ze rond als Suzuki Verona.

    6. Kia Clarus. Hier afgebeeld de Clarus Wagon. De Clarus was de voorganger van de Magentis/Optima en was gebaseerd op de Mazda 626/Capella. De Clarus heette ook wel Credos. De Wagon heette in Korea Kia ParkTown.

    7. Kia Joice. Gebaseerd op de Hyundai Santamo/ Galloper Santamo, die weer gebaseerd was op de Mitsubishi Space Wagon. De Joice was niet bepaald populair en werd opgevolgd door de Carens.

    8. Hyundai XG. Hier afgebeeld de Hyundai XG 30. Heette ook wel Hyundai Grandeur. De twee generaties Grandeur voor dit model waren gebaseerd op de Mitsubishi Debonair, maar deze generatie is helemaal door Hyundai ontwikkeld. In Nederland alleen geleverd met V6 (XG250 en XG300. Na de facelift als XG350) In o.a. Korea ook met viercilinder geleverd (XG200).

    9. Kia Shuma. De Kia Sephia II Hatch met een andere naam. In de VS geleverd als Kia Spectra. De Sedan werd in Nederland Kia Mentor genoemd.

    10. Hyundai Sonata. De facelift van de derde generatie Sonata.

    Bijna allemaal zijn ze wel langsgekomen bij de Kia dealer waar ik stage loop. Allemaal goedkope krengen, maar ze zijn niet kapot te krijgen.

    @Dizono: Een erg leuke quiz zo! Die mogen er wel meer komen wat mij betreft!

  29. moveyourmind zegt

    In die tijd bouwden de Koreanen auto’s die net zo ‘goed’ zijn als sommige Duitse auto’s van tegenwoordig…

    En tegenwoordig bouwen de Koreanen auto’s die net zo goed zijn als de Duitse auto’s van toen…

    Petje af voor de inhaalslag die de Koreaanse merken gemaakt hebben!

    • Rob zegt

      @lekbak:
      Maar die namen slaan dan ook werkelijk helemaal nergens op….
      Evanda, Joice, Excel, Shuma, Espero; dat onthoud toch geen mens?!

      De enige Koreaan met een goede naam was de Hyundai Pony. Pony, dat kan zelfs een boerenlul als ik onthouden….

  36. Design_Driven zegt

    Nou dat viel mee. Mijn vader heeft de Daewoo Espero nog gehad als tussen auto wat een verschrikkelijk ding was dat. Bouw kwaliteit was om te huilen en ging in het kleine jaar dat hij hem had een paar keer stuk. Hij reed ook echt als een Opel Ascona waar hij op gebaseerd was.
    Het leek hem wel een goede deal, dat is ook de laatste keer geweest dat hij een auto gekocht heeft zonder om mijn advies te vragen (zat in het buitenland volgens mij en zijn Chrysler Voyager ging weer eens stuk)

  38. SJ zegt

    Ik dacht dat de tweede generatie Leganza ook nog Leganza heette, blijkbaar niet dus.

    Als de Espero een Citroën was geweest, was ie nu waarschijnlijk benoemd tot een van de laatste échte Citroëns.

  41. tjorque zegt

    de evolutie van de Koreaanse auto’s vind ik geweldig. Van oersaaie maar degelijke hokken naar mooie degelijke wagens.

    Ik heb een tiental jaar terug met een getz 1.5 dieseltje gereden, dat was een heerlijk blokje met in vergelijking tot de concurrentie (in die prijsklasse). Als ik me niet vergis 215Nm en 86pk. Uit een 16 Klepper met vario turbo. Ik heb me toen enorm geamuseerd in de Franse pyrenneeen. ?

Geef een reactie

Autoblog

Merken