Over RUF gesproken… Zo dik is dus de CTR2

Gepost op 21-11-2010 om 10:51 door | 30 Reacties »

RUF CTR2 Bigass
Gisteren kwam de RUF CTR3 nog voorbij. De laatste reïncarnatie van de legendarische CTR. Wat die auto mist, heeft deze CTR2 in overvloede. Onder andere een hele felle kleur en ontzettend foute uitstraling. Vergeet ik nog te melden: dit is de laatste aanwinst in deze Audi-droomgarage.

In concept was de RUF CTR2 eigenlijk precies een CTR. De auto waar het in de jaren ’80 allemaal mee begon. Natuurlijk was de CTR2 een klein beetje sneller. Hij was vooral een beetje minder dodelijk. Gebaseerd op de Porsche 993 hadden de achterwielen net dat beetje meer grip ten opzichte van de 911-afgeleide CTR.

Een zachtaardig autootje was het geenszins. Met een zescilinder boxer turbo die tussen de 520 en 580pk produceerde was de CTR2 in staat in minder dan 3,5 seconden naar de 100km/u te sprinten. De auto woog slechts 1345kg en de topsnelheid lag ergens boven de 340km/u.

In 1995 kocht je dit monster natuurlijk om Ferrari F50, Jaguar XJ220 en Lamborghini Diablo rijders een natte broek te bezorgen. Enkel de McLaren F1 was sneller dan de RUF. Die was dan ook ruim 3x duurder dan deze uber-Porsche. Tegenwoordig kan de RUF CTR2 ook nog heel aardig meekomen met menig supercar. Je hebt er wel stalen zenuwen voor nodig, aangezien elektrische hulp/beveiliging uit blijft. Dit gele gevaarte heeft wel een all-wheel-drive systeem.

In afwachting van zijn Audi R8 GT is dit de laatste aanwinst van de Audi-Taiwanees. Soms schieten woorden (en jaloezie) echt tekort. (bron: teamspeed.com)

Gallery: RUF CTR2 geel
image RUF_CTR2_geel_01.jpg
image RUF_CTR2_geel_02.jpg
image RUF_CTR2_geel_03.jpg
image RUF_CTR2_geel_04.jpg
image RUF_CTR2_geel_05.jpg
image RUF_CTR2_geel_06.jpg
image RUF_CTR2_geel_07.jpg
image RUF_CTR2_geel_08.jpg
image RUF_CTR2_geel_09.jpg
image RUF_CTR2_geel_10.jpg
image RUF_CTR2_geel_11.jpg
image RUF_CTR2_geel_12.jpg
image RUF_CTR2_geel_13.jpg
image RUF_CTR2_geel_14.jpg
image RUF_CTR2_geel_15.jpg
image RUF_CTR2_geel_16.jpg

Gallery: Audi House
image Audi_House_Taiwan_01.jpg
image Audi_House_Taiwan_02.jpg
image Audi_House_Taiwan_03.jpg
image Audi_House_Taiwan_04.jpg
Trefwoorden: , , , , ,
«

30 REACTIES

mb man [ reply ]
21-11-2010 om 10:56

Zielig uitlaatje!

BaRa [ reply ]
21-11-2010 om 11:48

@mb man: eerlijk uitlaatje. Ik heb nooit begrepen waarom mensen regenpijpen aan hun auto’s willen hangen, terwijl de prestaties dat niet rechtvaardigen.

Megakix [ reply ]
21-11-2010 om 12:13

@BaRa: over ‘pijpen’ gesproken…het is weer zondagmorgen ! ;-)

De Nissan GT-R heeft ongeveer de grootste uitlaten; 4 x een diameter van een vuistdikte. De Murc en de Veyron hebben dat ‘ineen’…en de Zonda 3, die gezamenlijk de Nissan overtreffen. Beetje opschmuck…maar dat mag toch ?

Yeelen [ reply ]
21-11-2010 om 13:19

@Megakix: De Veyron heeft er toch echt 4 hoor ;)
http://www.vividracing.com/catalog/wm.php/images/Veyron-exhaust.jpg
http://www.supertightstuff.com/wp-content/uploads/2009/02/veyron-low-rear1.jpg

max [ reply ]
21-11-2010 om 11:02

Is dit nou de RUF yellow bird :S of een nakomeling ervan want ze hebben wel veel weg van elkaar.

HDM [ reply ]
21-11-2010 om 11:08

@max: Nope:
http://www.ruf-automobile.de/en/en-unternehmen-ruf-ctr.php

Middelste kolommen. De Yellowbird was de generatie hiervoor.

porsche997gt2rs [ reply ]
21-11-2010 om 11:07

@mbman Ja dat was toen der tijd zo.. ;)

JamesBond007 [ reply ]
21-11-2010 om 11:42

”Dit gele gevaarte wel een all-wheel-drive systeem.”
-edit: check, thanks-

:) mooie bak

mout [ reply ]
21-11-2010 om 11:53

Kwijl… Ik heb ooit een paar rondjes met een heel gewone 911 (930) Carrera op Zandvoort gereden. Die had minder dan 200 pk. En dat was echt al spannend genoeg voor een eenvoudige jongen als ik. :-)
Supercar. En dan ook nog eens een matching modelletje erbij. Helemaal geweldig.

Megakix [ reply ]
21-11-2010 om 12:15

Alwood; heeft Porsche de 959 destijds ontworpen om een kwelling te zijn voor deze Ruf ?

Gieltje [ reply ]
21-11-2010 om 12:33

@Megakix: De 959 was er toch wel weer een aantal jaar eerder dan deze op de 993 gebaseerde ruf. De 959 was er zelfs eerder van de Yellow bird. Veel kenmerken van de 959 zie je wel in de 993 trouwens.

Alwood [ reply ]
21-11-2010 om 13:01

@Gieltje: yep, 959 werd iets eerder (ongeveer zelfde periode) als de CTR geïntroduceerd. Porsche had toen al wel wat moeite de ‘tuner’ voor te blijven ;) CTR2 is denk ik wel sneller te noemen dan een 959 maar dus ook iets nieuwer.

RDS [ reply ]
21-11-2010 om 12:18

Pure porno.

dymf [ reply ]
21-11-2010 om 12:23

In afwachting van de R8 GT, nou laat die maar zitten.., deze is veel gaver.

passat [ reply ]
21-11-2010 om 12:28

Ik weet niet waarom maar porsche heeft me nooit kunnen bekoren.deze ook niet.

Coubie74 [ reply ]
21-11-2010 om 12:31

Mooie fiets

audicoupe84 [ reply ]
21-11-2010 om 12:38

In mijn ogen is de eerste turbo (kikker ogen) toch de mooiste, maar deze mag er ook zijn.

frans [ reply ]
21-11-2010 om 12:55

@Alwood: de CTR was niet op de 930 maar op een ‘gewone’ 911 Carrera gebaseerd.

Alwood [ reply ]
21-11-2010 om 12:59

@frans: inderdaad! weer wat geleerd… wel de 3.2 geloof ik?thanks.

frans [ reply ]
21-11-2010 om 14:24

@Alwood:
yup, 3.2 als basis, maar vergroot naar 3.366 liter. Maar dat getalletje moest ik opzoeken;)

Dennis [ reply ]
21-11-2010 om 13:18

Een hele mooie Ruf! Ik kan Ruf waarderen…

Kyanite [ reply ]
21-11-2010 om 13:37

Als ik mag c.q. moet kiezen tussen deze Ruf of een, zoals hierboven genoemde, 959, dan wordt het voor mij een 959.

Cantago [ reply ]
21-11-2010 om 14:21

Ik vind het vooral een heel lelijk ding:$ Het lijkt van achter wel een zachtaardige teletubie! Dit is de negatieve kant van “dik”. Jammer

Original_Arnoud [ reply ]
21-11-2010 om 15:38

Het wordt weer ‘ns tijd voor een opvolger van de 959. Ik vind de vorm van de 997 zich er uitstekend voor lenen. En maakt niet uit als het weer zo’n financieel debacle wordt als het origineel. Ferrari om de oren rijden is alle geld in de wereld waard.

bozewolf [ reply ]
21-11-2010 om 16:30

Meesterlijk apparaat. Doet u de mijne maar in mooi donkerblauw met witte velgjes eronder, yes please.

sab993s [ reply ]
21-11-2010 om 19:20

Ik vind hem heel erg ordinair terwijl de 993 wel een van mijn favorieten is. Geef mij dan maar een RUF 993 Turbo-R, ongeveer zelfde specs alleen met een minder extreem uiterlijk.

knokkespotter [ reply ]
21-11-2010 om 20:31

heb deze in gran turismo 4, dat ding scheurt als een raket :D

Jesper [ reply ]
21-11-2010 om 22:18

Pure porno dat ding :o
Wallpapers, alsjeblieft!!

spykerboy [ reply ]
22-11-2010 om 8:20

gaaf karretje dit. wil ik wel hebben hoor :D

Bart [ reply ]
29-11-2010 om 22:34

Ik heb er een keer een gespot. Een grijze met Duits kenteken. Een van mijn bijzonderste spots.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!